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8月最丢人的7座SUV,只卖184台大跌51.6%,关键还是合资车!

时间:2018-09-20 16:57 来源:未知

不得不承认,我们国家的汽车工业发展了半个多世纪,不少争气的品牌甚至收购了一些响当当的国际巨头。与此同时,消费者对于中国汽车品牌的虽还没有彻底建立起来,但是,对于合资品牌...

不得不承认,我们国家的汽车工业发展了半个多世纪,不少争气的品牌甚至收购了一些响当当的国际巨头。与此同时,消费者对于中国汽车品牌的虽还没有彻底建立起来,但是,对于合资品牌的盲目追求已经没有刚开始时候的那么猛烈了。

就好比我们今天要说到的7座SUV,在2017年3月16日上市的时候价格为17.98-27.68万元,近一年多的时间过去了,其在全国范围内已经有了6万元左右的优惠,也就是售价仅为11.98-21.68万元。

8月最丢人的7座SUV,只卖184台大跌51.6%,关键还是合资车!
 

朋友们,11万元多就能买到的合资7座SUV,按理来说应该不愁卖了吧,但是,其8月份的成绩足足让车事风云吓了一大跳!

8月最丢人的7座SUV,只卖184台大跌51.6%,关键还是合资车!

8月最丢人的7座SUV,只卖184台大跌51.6%

据乘联会公布的8月份SUV销量排行榜显示,KX7只卖出去了184台,排名榜单的第199位,仅仅差一位就没有落得个200名开外,相较于去年同期更是大幅度的减少了51.6%,如此成绩着实是让人难以满意。

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再来看其2018年前8个月的销量,总共卖出去了1617台,相当于月销约200台水准,而看一下其销量走势图,更能直观的发现,其整体销量一塌糊涂,最高的月份出现在2017年的12月份,卖出去了463台,最惨的2018年7月份甚至只有85台进账,怎一个惨字了得。

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与此同时,我们再来看一下7座SUV的主流销售状况,当然,汉兰达、锐界这些车型就不用说了,分别卖了9879台和4485台,这都是KX7的好几倍了。即便是传祺GS8、荣威RX8这样的国产车型,也分别有4231台和1812台进账,都要比KX7优秀的多得多。

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产品力竞争不足,配置没诚意糊弄消费者

起亚KX7为什么卖的这么不好,其实,这和其产品力不无关系。

首先,我们来看一下其车身尺寸,其长宽高为4730/1890/1730mm,轴距为2700mm。看得出来,和现代全新胜达是基本一样了,第三排也就是一个摆设,成年人肯定是坐不下了,最多也就是个噱头。

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再来看发动机,如果买2.0T的话,价格一下子来到了20多万,对于消费者来讲,还不如多花几个钱买汉兰达或者锐界,再不济买个三菱欧蓝德也行。而如果买2.0自然吸气的话,163马力带动一个7座SUV的确够吃力,用网友的话说,满载的情况下爬个大坡都费劲。如此来看,真有点食之无味、弃之可惜了。

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而对于配置,和动力组合遇到的尴尬一样,买高配吧,虽然配置都有了,但是有这资金会有更好的选择。但是,KX7似乎逼着消费者买高配,因为低配实在是太寒酸了。什么手动空调、织物座椅、手动大灯、驾驶位手动座椅,脚刹驻车、只有前排安全气囊等,就连中控屏幕都是一块小黑板,着实让消费者心里凉凉的。如此一对比,KX7不被待见似乎是命中注定的。

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【结语】金九银十已经到来了,对于起亚KX7来讲,这一两个月十分的关键,因为它关系到今后的脸面问题,如果还是这样的耻辱表现,或许其马上就要成为7座SUV市场的耻辱了。

(责任编辑:小明)

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