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11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

时间:2018-12-03 11:52 来源:My车轱辘

仅剩一个月,2018年就要结束了。但这刚刚过去的11月,注定是要被载入汽车史册的。很难想象,往年都以广州车展为焦点的年末时节,汽车行业竟然发生了这么多的大事件。欲知更多详情,请...

仅剩一个月,2018年就要结束了。但这刚刚过去的11月,注定是要被载入汽车史册的。很难想象,往年都以广州车展为焦点的年末时节,汽车行业竟然发生了这么多的大事件。欲知更多详情,请看以下详情。

戈恩被捕,雷诺-日产-三菱联盟继续

11月19日,日产、三菱董事长以及雷诺CEO戈恩被曝因瞒报收入和挪用公司资金遭到逮捕。临近退休,这位汽车业的风云人物以这种方式谢幕引起业内广泛讨论。

11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

回顾戈恩在雷诺-日产-联盟的二十年传奇岁月,更不免令人感到唏嘘,1996年,戈恩出任雷诺汽车公司副总裁。1999年,雷诺完成对日产的收购,戈恩上任日产汽车COO。随后,在戈恩的主导下,仅用了两年时间便让连续7年亏损的日产汽车扭亏为盈。2010年,戈恩升任日产汽车CEO。2016年,日产花费22.9亿美元完成对三菱34%股权的收购,组成雷诺-日产-三菱联盟,并由戈恩出任三菱董事长一职。

买车君小评:尽管有不少消息指出戈恩在执掌日产汽车期间颇独断专行,但不可否认的是,戈恩对日产汽车近年来的发展起到了不可磨灭的推动作用。2017年,雷诺-日产-三菱联盟的全年累计销量超1000万辆,一跃成为全球第一大汽车集团,这份荣耀,与戈恩的业务能力分不开。传奇谢幕,雷诺-日产-三菱这个铁三角将如何稳定合作?未来日产汽车会出现哪些新变动?买车君后续将继续跟踪报道。

通用关停美国5家工厂

据最新消息,通用自金融危机以来,十年内首次大规模裁员,并调整北美5家工厂产能。值得关注的是,通用并没有宣布关停位于中国的工厂。据买车君了解,通用此举是为了缩减成本,应对日渐遇冷的全球汽车市场。

11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

从通用关停的5家工厂的车型生产线来看,雪佛兰科鲁兹、别克君越、凯迪拉克CT6等燃油轿车受影响最大,侧面反应出轿车车型在美国汽车市场受到冷落的趋势。接下来,通用将集中力量发展电动车和自动驾驶,这个做法在买车君来说,符合目前汽车市场的发展大势。

买车君小评:据说通用关停美国工厂惹怒了“川普”,从就业的角度来说,确实会在某种层面上对其产生影响。但聪明的通用汽车经历了十年前的破产教训,早已学会了及时止损、明哲保身,更何况中国汽车市场对其的重要性不言而喻。当下关停中国工厂仍未是时候。

11月前三周汽车销量大幅滑坡

该来的还是会来。据乘联会公布的数据显示,今年1-10月,狭义乘用车市场累计销量1813.1万辆,同比增长-2.1%。10月狭义乘用车累计销量195.3万辆,同比增长-13.1%。还没有结束,11月前三周乘用车销量出现将近30%的大幅下滑。

11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

业内专家指出,由于汽车保有量过大,车市增长变得愈发困难。同时,楼市价格快速上涨,居民财富缩水、中美贸易战等因素也对车市销量有明显的影响。而经销商库存指数也在不断飙升,10月汽车经销商库存预警指数达66.9%,达到三年来最高水平。

买车君小评:经销商库存压力过大,价格战已悄悄打响,有意购车的消费者近期或能拿到较优惠的价格购车。不过,国六排放标准即将实施,在车型选择上需要慎重一些。另外,汽车销量下滑对车企的影响较大,车企利润下跌对后期研发投入也会产生负作用,最后也会由消费者自行买单。

西班牙最大汽车公司借大众、江淮入华

来自欧洲的汽车品牌对国内汽车市场影响不可谓不大,德国的大众、宝马、奥迪、奔驰、保时捷等,法国的雷诺、雪铁龙、标志,还有瑞典的沃尔沃等,均是非常知名的汽车品牌。现在,又多了一个西班牙的品牌——西雅特。

西雅特,1950年成立,后被大众汽车全资收购。2012年,大众曾将西雅特品牌引入中国汽车市场,并以进口车形式销售西雅特车型Leon。可惜这款车市场表现不佳,最后黯淡退场。

11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

直到11月28日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称江淮汽车)与大众汽车集团(中国)、西雅特在西班牙马德里签署谅解备忘录。据悉,江淮大众将在2021年或之前引进西雅特品牌,并在西雅特产品基础上共同进行电动化开发。

买车君小评:西雅特卷土重来,如果能够成功在中国汽车市场打开销路和知名度,将为大众汽车攫取更多市场份额。另外,三方的合作更多是基于电动化战略考虑,在电动汽车成为行业大趋势之时,结成联盟、提前布局才是保持领先的不败法宝。

11月汽车大事记,销量滑坡、通用撤厂、戈恩被捕

真正意义上的冬天很快到来,汽车业的寒冬能否顺利度过?在广州车展大量上市新车的热闹景象下,汽车行业涌动着人人自危的暗潮。车企高层人事变动、终端销量下滑、汽车工厂关停、新汽车品牌勇闯中国市场……11月,不平凡的初冬。

(责任编辑:lzw)

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