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轻生活 轻出行 e-Golf与纯电车主的轻盈一天

时间:2018-12-05 16:45 来源:爱买车网

08:00 车库见 北方的早晨有点冷。若在往时,您需要钻进一个冰窟窿里开始当天行程;现如今,只需要通过大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)内的电能管理功能(e-Manager),在手机APP上提前预设...

08:00 车库见

北方的早晨有点冷。若在往时,您需要钻进一个冰窟窿里开始当天行程;现如今,只需要通过大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)内的电能管理功能(e-Manager),在手机APP上提前预设车内温度,在踏入车舱的一刻就享受冬日暖阳。

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8:20 在路上

接下来有一个“好消息”与一个“坏消息”。“好消息”是,e-Golf所搭载的手机映射功能(App-Connect)融入了百度CarLife,这项本土化功能已用全面且精准的实时交通流量大数据,为您规划了一条不拥堵的行车路线。除了卫星导航之外,百度CarLife还能提供语音输入、智能播报、在线电台、拨打及接听电话等功能,让您的行车旅途更加轻松便捷。

“坏消息”是,好些天没充电的e-Golf已经余电不多,它能一路开着暖风顺利到达公司吗?显然,这算不上一个坏消息,您大可不必担心一般的电动车冬季续航锐减的痛点,因为e-Golf配备了热力泵系统,它可利用环境空气与驱动系统部件散发的热量为车内加热,冬季续航比未装备热力泵的车型多出30%。不仅如此,e-Golf还在前挡风玻璃中埋有电热丝,可高效快捷地完成除雾,比传统暖风加热除雾节省了大量电能。

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08:45 快充中

得益于百度CarLife地图的精准指引,在09:00之前到达公司停车场是毫无难度的,接下来的事情就是让多天未曾“进食”的e-Golf饱餐一顿。最快速的方式,莫过于使用40千瓦直流快充模式,其能在40分钟内为e-Golf补充多达80%电量。

当然,即便使用7.2千瓦交流慢充模式,也只需5小时就能将35.8千瓦·小时全新锂离子电池包完全充满并重获255公里综合工况续航里程,这段时间对于8小时工作制的你我而言并不算长。您还能利用电能管理(e-Manager)的扫码功能连接支付宝直接付款,更可远程监控充电进程并预设出发时的已充电量。

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13:30 高速上

周一的工作总是比较繁忙,在午休之后,手机备忘录提示有一个会议需要在市区外的国际会议中心举办。差点忘了这事的您,只需将微信账号与大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)账号进行关联,就能通过手机微信将目的地推送给大众汽车车联网,e-Golf的导航系统便能立即为您规划好路线。此时,拔下快充线,您就能开着满续航的e-Golf奔上高速路,连进出加油站、加油、付款的10分钟都省去了。

带来轻松愉悦心情的,不仅是省时省力与零排放的用车方式,还有e-Golf的静谧驾乘体验。凭着高效率的永磁同步电机,e-Golf能在9.6秒内完成0-100公里/小时加速,最高时速直指150公里/小时,驰骋于高速公路都不显乏力。在倾力加速与极限驾驶时,e-Golf再无汽柴油发动机的竭力嘶吼,取而代之的是您最爱的打榜歌曲。

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18:30 晚饭中

会议开了小半天终于结束,是时候享受今天最丰盛的一餐了。您可将微信好友分享的位置信息直接传送给车载导航,从而方便快捷地与好友约会。也可以通过大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)的呼叫功能,通过人工客服为您搜寻周边的高评价餐厅,并为您的车载导航设置一条躲避晚高峰拥堵的最快捷路线。当然,如果您此时想逛一逛超市,那么e-Golf的行李厢空间也能提供多达341L的常规储物空间,放倒后排座椅之后更可提升至1231L。

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21:00 “轻”养车

忙碌一天回家之后,e-Golf并不需要立即充电。按照中国超大型城市的人均通勤距离来计算,处在通勤距离顶峰的北京市也仅有34公里/一天,e-Golf能做到“一周一充”。当然,如果您想尽可能多用廉价的居民用电,减少使用电费与服务费较高的公共充电桩,那么此时插上充电插头,第二天便可满电出行。

如果仅使用均价为0.6元/千瓦·时的居民用电,按照e-Golf的13.6千瓦·时/百公里超低综合耗电量来计算,您的每公里用车成本仅为0.08元,大约是同级别燃油车的1/5。如果算上保养成本,那么e-Golf省去了燃油车的发动机润滑油、机油滤芯、燃油滤芯、火花塞等常规耗材,耗材消费更低,保养间隔更长,养车过程既省钱又省时。

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没有氮氧化物与二氧化碳排放,没有发动机的喧嚣噪音,没有高昂的用车成本,没有上牌限制,没有限行限制,没有车船税,甚至连前往4S店保养的时间都省下不少,这就是大众进口汽车 e-Golf为我们呈现的全新生活方式——轻生活,轻出行。

(责任编辑:lzw)

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