前两天，有位粉丝发消息给轱辘哥，说想了解一下森雅R7自动版的事情。

是哒，森雅R7自动版在11月18日已经正式上市啦！共有舒适型、豪华型、智能型、尊贵型、旗舰型五个版本，售价为7.89-9.99万。如果你有更高端的需求，买旗舰型是一个更好的选择。森雅R7自动版都是1.6L自吸发动机+爱信第三代6AT手自一体变速器的动力组合。

这位朋友说让轱辘哥详细介绍一下森雅R7自动版，轱辘哥只能说义不容辞！

外观内饰有型有款

森雅R7自动版由IDG国际设计大师操刀、融合了一汽多年来成熟的品牌特征，饱满而富有张力的整体外观就像宁泽涛一样，鲜而有型，越看越好看。这是因为森雅R7自动版在细节设计方面花了大功夫。

森雅R7自动版的前脸沉稳、大气，LED日行灯提升了档次感；车身侧面，修长犀利的贯穿式高腰线非常吸引眼球，车门外新增的镀铬装饰条又增添精致感；尾部打出了一套发散式线条+LED尾灯的组合拳，营造了一种稳重中又带点时尚的视觉效果。

值得一提的是，森雅R7自动版有着比同级车型更大的车身尺寸，而且使用了大轮距、大轴距的设计手法，所以它的外形看起来也会比同级车型更大气。

森雅R7自动版内饰采用了豪车常用的环抱式风格，内饰利用IMD表面装饰技术进行处理（好处是使用寿命长，且防尘防潮性好），覆盖了大面积的木纹装饰件和钢琴烤漆面板，这两种材质都是提升内饰高级感之必备武器。

想象一下，某一个夜晚，你和你女票坐在森雅R7自动版如此精致的车厢里面，然后开启车内的氛围灯、打开天窗，悠哉悠哉地开着车，这得多浪漫！

大空间大视野尽情享受

森雅R7自动版的三围数据为4305×1780×1655mm，轴距达到惊人的2600mm，比哈弗H2长了40mm之多，厉害了Word哥！最要命的是森雅R7自动版还在车内采取了紧凑化布置，尽量使内部空间最大化。

这样做有什么好处吗？有！第一个就是乘坐的空间更宽敞了；另外一个就是储物空间大幅提升，比方说通过后排座椅的4/6放倒，可以拥有375L-1350L多变的行李箱空间；再比方说全车多达20多处的储物空间。大件物品不怕装不下，零碎东西也不怕没地方放，森雅R7自动版的空间就是这么任性。

森雅R7自动版还使用了能够为驾驶者提供宽阔驾驶视野的全视野前风挡玻璃，配合电调电折电加热后视镜和自动防眩目后视镜来使用，在不同环境下如雨雪天气、夜晚等都给驾驶者提供安全的驾驶视野。视野开阔了，不管是开车还是坐车的人心情也会倍儿棒！

全新动力操控灵活

森雅R7自动版操控的灵活性主要多得两位“神人”的帮助。

第一位“神人”是1.6L发动机。森雅R7自动版使用的1.6L发动机还是原来的配方和味道，这台由一汽自主研发的CA4GB16系列1.6L发动机有着出色的动力，116匹马力驱动森雅R7自动版的身躯轻轻松松。

第二位“神人”是爱信第三代6AT手自一体变速器。森雅R7自动版所使用的爱信6挡手自一体变速箱，是爱信最新一代、也是技术含量最高的变速箱，换挡效率和逻辑在业内的口碑都是杠杠滴。

时尚科技聪明智能

森雅R7自动版有58项越级配置，而且都是一些常用的、实用性很高的智能科技配置。实在有点多，放个图大伙自行感受一下可好？

例如无钥匙进入+一键启动、EPB电子驻车、360°全景影像、9寸多媒体显示屏、智能越级彩屏仪表、胎压监测、自动大灯、电动调节座椅、组合仪表车门开关指示等。

这些配置的实用性到底有多高？？？咱不妨挑几个来讲一讲。

无钥匙进入+一键启动，逼格不用多说，只要钥匙在身，直接开门上车、一按着车，省事方便，有种双手得到解放的感觉有木有！

360°全景影像，新手司机的最爱，狭小地方行车、倒车时的神器，避免不必要的磕碰。

9寸多媒体显示屏，支持“手机互联”功能，可实现手机与车机的同屏、互控、数据共享、网络共享、导航等功能、多型号手机蓝牙通话功能，用车便利性得到极大的提升。

安全装备淡定驾驭

还记得在发布会上，厂商对森雅R7自动版的安全性能作了浓墨重彩的介绍，为何它有如此充足的底气？轱辘哥马上为你揭开迷雾！

森雅R7自动版不仅使用了高强度笼型车身，而且在主、被动安全方面也下了血本！比方说主动安全方面，它搭载了博世第九代ESP，并集成EBD、TCS、HHC等组成的7位一体智能主动安全系统，可以极大程度防止意外的发生。

被动安全方面就更牛气哄哄了，除了常规的驾驶气囊、副驾驶气囊，以及前排侧气囊之外，森雅R7自动版还采用了防侵入式制动踏板设计，即使在发生正面碰撞的时候，也能够有效减小对乘客的伤害。

令轱辘哥点赞点到根本停不下来的是，森雅R7自动版还照顾了行人的人身安全。如果不小心与行人发生碰撞，它采用的可压溃式发动机罩设计可以有效降低碰撞对行人的伤害，还有比这更赞的吗？！

森雅R7自动版的底气还来源于自身过硬的品质，它所使用的核心零部件都是来自于国际优质大牌厂商，如车身钢板采用宝钢优质高级钢板材料，车身稳定系统来源于德国博世，铰链来源于尼特固、蓄电池来自江森自控，这些供应商在各自的领域都是一等一的“大佬”。

轱辘哥听厂商人员说，森雅R7在投产之前还对发动机、变速箱、底盘、车身、电气各总成进行了漫长而严格的考验，整车经历了高温、高原、高寒、山区、多灰、涉水、淋雨、冰雪的考验，足迹遍布全国各大中城市及乡间小路，总里程超过500万公里，相当于沿着赤道绕地球100多圈呢！

轱辘哥说

最后，轱辘哥只想问一下那位粉丝，这样的讲解够不够详细？？？不够的话再来一遍！介绍已经够详细的了，如果让轱辘哥用一句话来总结一下，那就是“造型时尚、驾享舒适、操控灵活、科技智能、安全可靠”！

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