一年一改款，两年一换代，新车更新换代的速度太快，老司机都表示挑不过来。所谓说，有需求就有会市场，消费者的“贪鲜”心理直接助长了这种风气，可你知道吗？并不是所有的新车都值得购买的，小改款车型，加装个LED日间行车灯，或是新增内饰配色，这类型的新车可不值得入手，你还是赶紧把口袋唔好了。

年度改款

年度改款最常见就是小改外观和内饰，比如增加镀铬饰条、新增车身颜色、调整轮毂尺寸，内饰细节升级，加装后排出风口、方向盘功能键等等。这些都不是新车必要的配置，只是给大家保持一个新鲜感，提升关注度。

普遍都是上市两年或以上的车型，类似新款瑞风S2、新款阳光、新款帝豪……年度改款车型如果价格相差不大的情况下，可考虑入手，但如果新车的促销力度明显不及在售车型，这种情况之下，不建议购买。

中期改款

中期改款一般是面世5年或以上的车型，为了增加热度，做一些配置或动力上的改动，比如在原有的动力总成上，增加更具竞争力的涡轮增压发动机，或是新增混动动力车型，又或者把卤素大灯换成氙气大灯，氙气大灯变成LED大灯。

配置方面，增加ESP、倒车影像等行车辅助，或是年轻消费者喜欢的全景天窗、中控显示屏等，反正是紧跟市场流行趋势。中期改款车的售价一般都不会低于现款车，这种情况下，可根据个人情况决定是否购买，如果这些新增配置对你影响不大，那大可不必花这个钱，毕竟在售车型的优惠幅度明显比较大。

换代车型

换代车型一般都是面世时间较久的元老级车型，比如全新奇骏、全新一代凯美瑞、第五代奥迪A4、别克英朗……因为产品的外观、内饰设计不符合当下消费者的审美，或是底盘和动力技术老旧等原因，为了不被市场边缘化，不得不进行一次“大手术”，从底盘到变速箱、从配置到发动机，全部都是用新的了。

想要更好地立足市场，必须不断地创新，当然前提是需要迎合当下市场，比如日产奇骏这款车，在2015款还未上市之前，这款车因为呆板老气的外观，惨被消费者吐槽，2015款上市后，销量便有了明显的好转。换代新车还是值得入手的，不过，如果想要买到实惠的价格，最好静待几个月再下手。

全新车型

全新车型即是首次面世的车型，相比中期改款、全新换代，这类型新车更不建议购买，没有经过市场检验，产品品质如何不得而知。即使有经过多次测试，但也不能体现所有的路况和状态，可靠性有待考究。

当然，也有一种说法，第一批车型的用料材质会更好一些。不过，如果从车辆可靠性和价格来说的话，刚上市的新车不建议购买。

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