东风日产全新蓝鸟此前已经正式上市，新车在动力上搭载一款1.6升自然吸气发动机。鉴于小排量增压引擎具有强劲动力、低油耗等优势，东风日产产品线有望进行新一轮的动力总成升级。东风日产于年初推出了日产逍客1.2T版本，新车首次采用1.2T增压发动机，这款发动机在动力输出方面超过1.6升自然吸气发动机。东风日产总经理打越晋向网通社表示：“1.2T未来投入市场后表现好的话，会考虑在其他车型上搭载。”基于车型定位，蓝鸟也有望搭载这款发动机，实现动力的大幅提升。

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事实上，东风日产全新逍客前期推出了2.0升自然吸气发动机，并于今年1月8日正式推出了逍客1.2T版本。这款发动机最大功率为86千瓦，最大扭矩为190牛米，相比老款1.6升车型来说，动力输出更加强劲，且排量更低，更急符合当下愈加严格的汽车排放标准。未来蓝鸟也有望搭载1.2T增压引擎，动力表现更加出色。

东风日产蓝鸟定位为A级轿车，现款车型搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率93千瓦，峰值扭矩154牛米。通过数据对比可以看出，东风日产1.2T增压引擎在最大功率方面处于劣势，但在扭矩输出方面远超过1.6升自然吸气发动机。东风日产1.2T增压引擎燃油系统采用缸内直喷技术，提高燃油效率，因此油耗有望进一步降低。

需要指出的是，除日产之外，大众和PSA（标致雪铁龙）集团旗下车型也已成功搭载小排量的1.2T增压引擎，例如大众朗逸和雪铁龙C4世嘉。这两款发动机最大功率分别为81千瓦和100千瓦，峰值扭矩为200牛米和230牛米。通过三款同排量的涡轮增压发动机进行动力对比可知，日产1.2T增压引擎在功率输出上超过大众1.2T引擎，但与PSA 1.2T相比还有一定差距。

东风日产旗下目前共有两款车型搭载小排量增压引擎，分别为搭载1.2T增压引擎的紧凑型SUV逍客和搭载1.6T增压引擎的A级轿车骐达。蓝鸟未来搭载1.2T引擎后，东风日产旗下搭载增压引擎的车型数量将增至3款。此外，东风日产1.2T引擎采用了高效增压器等节能环保技术，在保证动力输出和低燃油消耗之间取得了较好的平衡。