2019年7月2日

星期二

01

一汽-大众奥迪6月份销量同比增长22.5%

近日，一汽-大众奥迪对外发布其6月份销量数据。据统计数据显示，今年6月份，一汽-大众奥迪完成销量58788辆，同比增长22.5%，1-6月份累计销量达到311871辆，同比增长2.1%。

在整体销量当中，国产车型的销量达到50088辆，同比增长14.2%，占比达到85.2%。而包括奥迪A5、奥迪Q7等在内的进口车型销量达到8700辆，同比增长109.3%。

国产车型方面，奥迪A4L单月销量达到14256辆，同比增长11.7%；奥迪Q5L单月销量达到14194辆，同比增长64.7%；此外，奥迪Q2L和奥迪A6L也为一汽-大众奥迪提供了不错的销量支撑。进口车型方面，奥迪A5单月销量达到2057辆，同比增长76.9%；奥迪Q7单月销量2413辆，同比增长85.4%；奥迪A8L和奥迪Sport车型同样提供了不错的销量。

轱辘哥小评：今年5月份，一汽-大众奥迪在华市场的销量为47927辆，同比下滑了7.4%，而1-5月份累计销量为253625，同比下滑了1.9%，相对于奔驰、宝马等老对手稍显落后。而6月份的销量成绩意味着一汽-大众奥迪的销量开始“回暖”，随着下半年奥迪A6L、奥迪Q3等主力车型的产能不断释放，以及奥迪e-tron、奥迪Q8等新车型陆续投放，预计一汽-大众奥迪的销量还会有所提升。

2019年7月2日

星期二

02

雷克萨斯1-6月份累计销量达9.38万辆

近日，雷克萨斯发布其6月份在华销量。据统计数据显示，今年6月份，雷克萨斯在华销量达到18178台，其中混动车型的销量为6233台，占当月销量的34.3%。

而在今年1-6月，雷克萨斯在华累计销量达到93823台，同比增长36.5%。其中，混动车型累计销量达到31797台，同比增长43.9%。从在华单月及累计销量来看，雷克萨斯上升的势头仍在，在二线豪华品牌当中的影响力与日俱增。

据悉，截止到目前，雷克萨斯已向中国市场引入了11大系列18款车型，其中雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX等产品在消费者群体当中均有不错的关注热度。

轱辘哥小评：6月11日，雷克萨斯实现了在华市场累计销量达到100万辆的目标。自2005年进入中国市场开始，雷克萨斯用14年的时间完成了百万销量的突破，增势相当迅猛。现如今，二线豪华品牌竞争日益激烈，包括凯迪拉克、沃尔沃等品牌都是雷克萨斯较为强劲的对手，未来雷克萨斯在二线豪华品牌竞争中表现值得期待。

2019年7月2日

星期二

03

傅乐希:宝马将积极助力中国实现智慧城市

今日，在2019世界新能源大会上，宝马集团研发董事傅乐希发表了中国的未来出行愿景，并表示，对于宝马而言，中国的重要性无与伦比，尤其新能源汽车和智能互联汽车。现在，全球五分之一的BMW汽车在中国生产，未来的比重还将增加。同时，傅乐希认为中国将先于世界其他地区 ，成为首个真正实现智慧城市的国家，宝马集团希望在这一发展进程中成为中国积极而可靠的合作伙伴。

宝马将通过在中国的两家合资公司，实现自动化、共联化、电动化以及共享化的各项前瞻性创新技术。推进研发速度，将“在中国、为中国”战略转变为“在中国，为中国，为全球”战略。比如，即将面世的iX3将在中国生产，并出口全球。

在自动驾驶领域，在北京、上海颁布当地相关政策法规后，宝马在上海成为第一个获得4级自动驾驶路试许可牌照的国际豪华汽车品牌。此外，宝马加入百度阿波罗计划，并将在大数据和人工智能层面与腾讯进行合作。

在电动化领域，宝马将加快电动产品扩张计划，2023年前，宝马将实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年实现。据了解，这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车型。宝马计划在两年内将纯电动量产车型提升到5款，宝马计划到今年年底，新能源汽车累计销量突破50万辆。预计到2025年宝马将研发可扩展的燃料电池动力系统。傅乐希表示，这项技术将在轻型和重型汽车上展现比乘用车更大的优势。

未来宝马将聚焦数字化的创新领域，全面互联、自动驾驶和人工智能的广泛应用是关键主题。宝马将专注于研发5G互联、L3级和L4级自动驾驶、基于人工智能技术的创新服务等方面。宝马数字化出行概念将于2021年底在中国市场发布，傅乐希表示我们积极寻找机会，与更多的中国伙伴进行这样的战略性合作。因为中国不仅将成为数字化领域的市场领导者，更将是领先的数字化供应商。

轱辘哥小评：在现如今以能源为先的背景下，宝马提前2年完成规划目标，在2023年前实现25款新能源车型的企业布局，其中纯电动车型占一半以上，不仅如此，宝马还计划在中国打造智慧交通建设，更重要的是，中国将先于欧美，真正实现智慧城市。未来宝马在中国除了新车型的投放，还将在自动驾驶、智能互联、电动化和服务等方面持续发力。