2020年1月9日 星期四

01

比亚迪汉EV/DM官图发布，或6月上市

       日前，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型官图，整体采用了四门轿跑式车身设计，其风阻系数仅为0.233Cd。同时，根据此前信息显示，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。

       根据此次官方发布的官图来看，新车整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。

       根据此次官方发布的文字中我们能够看到，配图中的赤红色为汉EV车型；玄青色为汉DM车型。值得一提的是，比亚迪汉EV版车型在前脸设计方面针对家族式Dragon Face语言进行升级进化，进一步提升其整体辨识度以及车辆风阻系数。

       侧面造型方面，其采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。同时，由该车C柱开始，车舱上部逐渐收窄，形成了美观且充满力量感的宽车肩造型，配合隐藏式门把手设计，从而加强了贴合车身的气流走向，有效缩小车侧的涡流，进一步降低风阻，优化风阻系数。

      2015年，比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数，该车的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，定位为中型轿车。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。

      轱辘哥小评： 售价方面，比亚迪曾表示“汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”。预计价格会在 25 - 35 万元之间，由此看来，汉EV上市后的最大的竞争对手将是特斯拉Model 3，当然也不排除比亚迪会给出一个极具竞争力的价格。

2020年1月9日 星期四

02

吉利VX11或命名为“皓越”，年内上市

      日前，吉利官方在社交平台发布了一条小视频，其中透露了吉利旗下全新中型SUV——VX11或将定名为HAOYUE（根据此前星越“代号FY11”的申报图中曾注册过“皓越”，所以我们猜测“皓越”这个名称将被VX11所使用）。根据此前信息来看，新车有望年内上市，动力则提供1.8T和1.5T两款发动机。

     根据此前申报图来看，新车在整体上汲取了吉利家族式设计，但通过细节上的修饰让该车看上去更加硬派。具体来看，新车最新样式的大灯组采用了多边形造型，配合前格栅下方镂空饰条，呈现U型贯穿式造型，丰富前脸层次感。

      车身侧面来看，新车通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。尾部来看，吉利VX11整体看起来较为简洁，尾灯组预计采用全LED光源，搭配贯穿式镀铬装饰条，进一步拉宽了新车的视觉效果。吉利VX11整体造型较为粗犷，新车的长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距2815mm。

      配置方面，新车还可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等配置。动力方面，从目前的工信部申报信息来看，新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为184马力和177马力。

      轱辘哥小评： 继博越、缤越、星越等明星车型之后，吉利SUV发展布局已日趋完善，如今，VX11的到来，让中大型SUV这片新蓝海市场多了吉利军团的一枚重要落子。VX11聚焦于大空间和高品质两个维度，与目标人群的需求无限贴合，这无疑直击该细分人群的痛点。

2020年1月9日 星期四

03

颜值提升 东风本田新款UR-V发布

       1月8日晚，东风本田UR-V中期改款车型正式发布。相比现款车型，新车针对前脸和尾部造型进行了调整升级，动力上继续提供1.5T/2.0T两款发动机，且满足国六排放标准。

       新款本田UR-V的前脸变化较大，全新的U形大嘴前格栅采用了黑色涂装，与同为黑底设计的大灯组融为一体，看起来颇具气势。前大灯根据车型配置不同，则提供了全LED大灯/LED雾灯和带透镜的卤素大灯/卤素雾灯。此外，1.5T动力的240TURBO车型均采用了来自现款车型的19英寸五辐式双色轮圈。

       车尾部分变化主要在于尾灯组内部灯腔采用了全新的设计，同时尾灯底部加入了细镀铬条勾边。尾门、后包围保留了现款车型的设计，但后包围的黑色分区相比现款车型有所区别。尺寸方面，新款UR-V的长宽高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm。不同于1.5T动力的240TURBO车型，2.0T的370TURBO车型采用了新样式的密辐式轮圈，尺寸则同为19英寸。

       动力方面，新款UR-V继续搭载L15BD型1.5T发动机（240TURBO车型）和K20C3型2.0T发动机（370TURBO车型），最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。

      轱辘哥小评： 作为东风本田在国内市场的旗舰型SUV，集大空间、出色的品质、优秀的舒适感和豪华感于一身，自推出以来便收获众多国内消费者的青睐。新款车型在外观设计上进一步优化，旗舰质感更加强烈，新车的升级将再一次向“亲兄弟”广汽本田道冠发起冲击。

2020年1月9日 星期四

04

俏皮又拉风，MINI Sidewalk敞篷版官图发布

      日前，MINI官方发布了一组MINI Sidewalk敞篷版车型的新车官图。新车包含MINI ONE、MINI COOPER以及MINI COOPER S三款车型，都将采用一些独特的外观设计以及配置。同时官方表示，新车将于2020年3月正式上市。

      外观方面，新车使用了首次采用了深湖蓝车身颜色，该颜色是专门为该特别版车型所研发的。此外，新车还提供午夜黑、白银、神秘黑、太空灰以及闪电灰的车身颜色。细节方面，在发动机盖处，其还采用了特定颜色的专属条纹，进一步强调了该车的特别属性。

      来到车身侧面，新车使用了软顶敞篷设计，顶棚材料使用织物材质，并且其还带有编织的箭头图案。据官方表示，新车的顶棚可在18秒内完全打开或关闭。此外，新车还更换了全新样式的17英寸轮圈，使新车看上去魅力十足，富有表现力。值得一提的是，其前翼子板处标有Sidewalk样式LOGO，进一步突出其特别版车型的身份。

       新车尾部方面变化最小，沿用了现款车型的设计，圆润可爱的尾部设计加上内部为英国国旗造型的尾灯，看上去活力十足。

       新车的内饰使用了大面积黑色搭配黄色缝线的设计，看上去活力充沛。细节方面，新车采用带了带有Sidewalk字样的拉丝铝制迎宾踏板，以及在座椅侧面、方向盘底部还配有Sidewalk徽标。此外，新车还采用了专属的MINI Yours皮革脚垫。

       动力方面，新车根据车型的不同，将搭载低/高功率版本的1.5T三缸涡轮增压发动机以及2.0T四缸涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为102马力/136马力/192马力，峰值扭矩分别为190牛·米/220牛·米/280牛·米。传动系统方面将标配6速手动变速箱，MINI COOPER以及MINI COOPER S可选配7速双离合变速箱。另外，MINI COOPER S车型还可以选配7速Steptronic Sport双离合变速箱，该变速箱拥有更快换挡时间。

      轱辘哥小评： 无论哪款车型，只要是敞篷版，都会是马路上一道靓丽的风景线。MINI Sidewalk活泼俏皮有个性的造型对于女性消费者来讲无疑极具杀伤力，相信MINI Sidewalk敞篷版更是让不少人为之心动。