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车史上的2月4日 福特汽车收购林肯品牌

      1922年2月4日, 法院对破产的林肯汽车进行了公开拍卖。林肯最初的起拍价为500万美元,但监控拍卖的联邦法官为了保护债权人的利益,把价格提高到800万美元。最终,福特以800万美元的价格轻松收购林肯。

车史上的2月4日 福特汽车收购林肯品牌

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车史上的2月4日 福特汽车收购林肯品牌

 
  1917年,亨利·利兰(Henry Leland)成立了一家生产飞机发动机的公司,并以“林肯”作为公司名称。之所以取这个名字,是为了向黑人奴隶制的废除者,第16任美国总统亚伯拉罕·林肯致敬。

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  一战期间,林肯共生产了6500台飞机发动机。战后,林肯开始进入汽车制造业,并于1920年推出了首款车型Model L。这是一款搭载了60度夹角V8发动机的豪华车,最大功率82马力,匹配3速手动变速箱,最高车速113km/h。

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  由于采用了大量先进技术,林肯Model L的售价高达6100美元,是当时福特T型车价格的16倍。不过,当时的社会经济还没从战后萧条中恢复过来,人们的购买力普遍较低,因此林肯Model L的销量并不理想,公司月亏损近10万美元。

车史上的2月4日 福特汽车收购林肯品牌
 
  所谓祸不单行,众议院特别调查委员还指出林肯公司在一战期间存在国防合同违规操作,并被最终判定拖欠税款150万美元。在亏损和债务的双重打击下,1921年11月,亨利·利兰不得不宣布林肯公司破产并将进行拍卖。

车史上的2月4日 福特汽车收购林肯品牌
 
  福特汽车公司创始人亨利·福特的独子埃德塞尔·福特对林肯汽车很感兴趣,并设法说服父亲出自收购林肯。埃德塞尔希望借林肯实现自己在豪华车领域的梦想:“我父亲造出了最受欢迎的汽车,而我要造出可以流芳百世的汽车。”

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  拍卖当天,福特在没有其他有力竞争对手的情况下轻松胜出,埃德塞尔被委任为林肯的董事长,而亨利·利兰则被赶出了林肯。1931年,由埃德塞尔亲自领导设计的Model K问世,该车曾被誉为同时代最漂亮的美国豪华车。


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