作为别克轿车家族中的销量支柱车型，英朗曾经月均销量在3万辆以上，长期占据合资轿车销量排名前三甲。为了提升其车系综合竞争优势，2020年，上汽通用别克品牌将对英朗车系进行两次扩容，继3月份新增两款英朗典范1.5L车型之后，再次推出英朗轻混动车型。

      作为上汽通用汽车旗下首款搭载48V轻混技术的车型，2021款别克英朗将继续搭载 1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，并配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。

      在48V轻混系统助力下，2021款别克英朗的综合百公里油耗将降至5.3L，并具备轻快、轻静、轻耗三大优势。此外，新车还满足国六b排放标准，并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。

      随着英朗典范1.5L车型和2021款英朗轻混动车型的到来，别克英朗将以更先进的技术、更完善的动力组合以及更人性化的产品体验，满足消费者对品质家轿的需求，进一步提升英朗车系的综合竞争优势。

      另外，别克轿车家族也将在今年迎来全面焕新，旗下车型：新款君威GS、新款威朗GS、新款君越、新款君越Avenir车型均将于近期正式上市，在丰富其产品阵营的同时，以更具竞争力的产品优势提升别克品牌在主流轿车领域的核心地位。

      根据规划，别克还将在今年推出超过10款全新及改款车型，覆盖MPV、轿车、新能源车和SUV各主流细分市场。随着更多新车型的到来，别克品牌的产品体系将更加强大，带动其品牌销量实现新的突破。