1886年，世界上第一台汽车诞生，内燃机开始取代马车成为人类的主流代步工具；

     1903年，世界上第一台越野车诞生，汽车的行驶轨迹在世界版图上得到进一步扩张；

     1976年，世界上第一台SUV诞生，轿车的舒适性与越野车的实用性第一次实现融合...

     汽车是工业皇冠上的明珠，自诞生时起，其形态与功能的边界便不断得到拓展，而每一种形态的出现，无疑都代表着全新的用车体验与生活方式。作为致力于探索理想汽车形态的品牌，马自达在百年诞辰之际，为全球消费者带来“百年献礼”：「新生代跑旅SUV」——MAZDA CX-30，以融合轿跑车外观操控性与旅行车空间实用性的空前产品价值，全方位适配多样出行场景需求，为新生代人群探索多元拥车生活带来更高阶的选择。

      日常通勤——由内而外的人车协同

      对于城市日常通勤而言，车辆的的驾控便捷与舒适性至关重要，驾驶一辆启停迅捷、油门跟脚、坐姿舒适的座驾，能够很大程度上缓解都市路况的“焦虑感”。基于「以人为本」开发哲学，MAZDA CX-30致力于为驾乘者营造出“无压力”的驾驶环境，即便是日常出行，也能感受到高度的人车协同感。

       首先，MAZDA CX-30全面搭载了全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」平台，驾驶过程中，座椅、车身、悬挂、轮胎四位一体，高效协同运作；应用四项技术优化的「SKYACTIV-G+ 升级版创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」亦是新车标配。因此，在动态表现上，MAZDA CX-30响应更为敏捷，起步跟车、并线超车、制动过弯的操作感受都更为流畅舒适。

      l 同时，MAZDA CX-30采用“无压力驾驶座舱”设计，任何身高、身材的驾驶者，都能找到适合自己的“理想驾姿”，在舒适自然的坐姿下驾驶车辆；驾驶舱所有操控单元布局均围绕驾驶者展开，包括中控面板在内的所有操控旋钮、按键都触手可及，这样的布局方式，能够让人在保持舒适驾姿的基础上直觉驾驶，同时一目了然的掌握车辆周围的路况。

      l 此外，4395mm×1795mm×1540mm的车身尺寸与2655mm的轴距，让MAZDA CX-30能够保持领先尺寸的同时从容应对各种停车位，车辆空载离地间隙175mm，带来更好的通过性，适应更多城市道路情况。

      短途自驾——灵活的操控与储物表现

      无论是周末的野外BBQ，还是节假日探亲访友，自驾都是必不可少的出行场景，但这也意味着更长时间的驾驶与更高的内部空间使用率。为提升驾乘者长时间驾驶的体验，在「理想驾姿」之外，MAZDA CX-30从视野、交互等维度入手，将行车过程中的每一处细节都纳入考量，进一步塑造以人为本的自如驾乘环境。

      l 前方视野上，设计师压低车头高度，同时将A柱设计进行优化，以减少因“视线盲区”带来的操作不便；「减法美学」驾舱在保证内饰造型简洁明了的同时，能够提升强光环境下的视线清晰度，避免因光源照射而导致的操作失误。

      l 人车交互上，悬浮式中控屏被放置在无需大幅移动视线即可看清的位置，中控台也设置在手臂自然下垂便能操作的地方，按键布局亦根据驾驶员操作习惯和场景进行设定，驾驶者可以轻松实现“盲控”。

      小型SUV是否可以具备充裕的储物空间？当然。设计师充分考虑自驾出行的装载需求，将MAZDA CX-30的后备箱储物空间进行了整合提升。可以说，MAZDA CX-30通过一系列设计优化，力求摆脱尺寸局限，为驾乘者打造出更灵活宽适的储物空间。

       l 从后备箱容量上来看，MAZDA CX-30拥有430L-1432L（后排座椅放倒）的灵活空间，这样的空间表现足以装载日常所需的行李物品。

       l 805mm的深度、1020mm的宽度能够轻松装下一台大尺寸婴儿车，731mm的后备箱离地高度使人能够更轻松地将行李放入其中。

       l 此外，配备高度记忆和防夹功能的电动尾门也能让开关后备箱的操作体验更为轻松。

      家庭出行——实用布局与主被动安全

      家庭出行亦是都市拥车生活的重要一环，如何提升车内全员的驾乘体验，是造车时无法避免的重要课题。MAZDA CX-30通过「全员一心的舒适空间」与全方位的主被动安全性能，实力守护一家人温馨、舒适的出行时光。

      理想的车内空间氛围，应该同时满足视觉、听觉与触觉的需求，在舒适且放松的状态下享受驾乘。基于人体工程学研究，MAZDA CX-30打造出涵盖上下车到乘坐各个环节的「全员一心舒适空间」。

      l 视觉上，设计师营造出「最佳聊天视角」与「最安心妈妈视角」，即后排座椅可以容易看到前排侧脸，交流更方便，同时前排座椅可以轻松看到后排孩子，家长更安心。

      l 听觉上，通过后备箱隔音、隐蔽式雨刷、减震树脂等方式，车内NVH水平提升至同级领先水平；环场声学布置+8扬声器和声音响带来澄澈的聆听享受，车内人员既能安心交谈，亦可舒适聆听。

      l 触觉上，车内座椅高度适中，无论身材高大或娇小的人员都能轻松出入，车身下方的包裹设计有效减少雨雪天气泥浆飞溅车身，进而避免弄脏衣裙。

      前后排空间表现上，MAZDA CX-30前排座椅宽度趋近紧凑级SUV水平，可容纳身高183cm的人员，后排确保头部与腿部空间舒适，可容纳身高184cm的乘客。

      全家安心的用车体验，更离不开全方位的主被动安全防护。

      l 主动安全方面，MAZDA CX-30搭载MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统、360度全景影像驻车辅助系统、BSM盲点检测系统、RCTA倒车预警系统等智能安全辅助系统，极大程度避免行车过程中的各种安全隐患

      l 被动安全方面，MAZDA CX-30搭载全新「SKYACTIV-BODY 创驰蓝天高刚性车身」，590Mpa高刚性钢材占据车身52%，980MPa超高刚性钢材占据车身30%以上，增强防撞性能和吸收性能，改进乘客被动安全；车内配备膝部气囊和大面积侧气帘：保障后排乘客腿部安全、增强对乘员头部的安全防护。

      现代都市生活中，用一台座驾体验多种场景出行并不难，难点在于如何保证多个场景的出行品质。定位「新生代跑旅SUV」，MAZDA CX-30首次将极致美学和空间实用性实现了融合统一，以媲美轿跑车的优雅动感造型和旅行车的实用空间，辅以SUV车型独有的高通过性、高驾驶视野和高安全性，树立了全新的市场标杆，从基础的日常通勤到前往各种场合，再到全家自驾出行，MAZDA CX-30始终能以优秀的驾乘品质保证出行质感。相信在上市后，MAZDA CX-30能够陪伴更多新生代人群探索更多元，更精致的拥车生活。