2023宝可梦

向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

我国的汽车工业起步较晚,发展历史较短,多年来在大多数消费者的眼中,国产车相较合资品牌车型,不管是品牌信仰,还是车辆品质,或多或少存在一些刻板印象。随着我国工业实力的逐步提升,汽车产业也得到了大力发展。近年来崛起的一批优秀国产品牌车型,车辆品质明显提升,即便相比同级合资车型,一些优秀的国产车也丝毫不差,甚至在许多方面还超越了合资车型。今天我们就挑选了市面上比较热门的一款国产车及一辆合资车进行正面对比,看看它们的具体表现如何。
向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

由于秦Pro是自主品牌,而朗逸为合资品牌,两车虽然同级,但客观存在着一定的价格差。为了更为公平起见,笔者分别选择了最为走量、且优惠后价格尽量接近的车型进行比较。

向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

秦Pro

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秦Pro采用了比亚迪最新Dragon Face家族式设计语言,并由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队操刀,整个前脸造型十分犀利的同时,又极具辨识度。车身侧面造型动感、修长,并且比例协调。车尾采用时下流行的贯穿式设计,精致感相比以往车型提升明显。

朗逸

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换代后的朗逸采用了大众MQB平台,整体外观颇有小号"帕萨特"的味道,十分稳重、大气,并且符合国内消费者的审美。该车前脸采用大众最新的家族式设计语言,没有太多设计亮点,更多的而是为了"求稳"。车身侧面采用了双腰线设计,比较内敛、低调,完全是一副家用车该有的样子。而车尾部分设计依旧太过于"求稳",很大气,但欠缺一定的动感。

向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

外观虽然仁者见仁,但两车在设计上分别体现出截然不同的两种风格。秦Pro颜值更高、更有设计感,能很好的照顾到更多年轻人的口味。而朗逸设计更为成熟、稳重。此外在车身尺寸上,秦Pro也要比朗逸更占优势。

秦Pro

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向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

内饰方面,秦Pro造型十分简洁,液晶仪表盘形状相当个性。中控部分采用一块可旋转的超大悬浮式液晶屏幕,看点十足,同时系统内置多种主流智能功能,可玩性很强。在做工及用料上,秦Pro绝不是看起来高档而摸起来廉价的车型,整个中控台区域大面积使用软性材质,质感十分到位。

朗逸

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向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

朗逸在内饰设计上依旧保持一如既往的大众范儿,整体布局设计合理,使用起来方便顺手,并且该车的中控台略微向驾驶员一侧倾斜,在保证稳重、大气的同时,又营造出一丝运动感。在中控台用料上,虽然视觉效果不错,但依然采用了硬质材料,触感略显廉价。

秦Pro在内饰设计上能够给人耳目一新的感觉,并且在做工用料方面实属上乘,中控那12.8英寸的旋转大屏非常吸睛。反观朗逸的内饰,虽然使用顺手,稳重大气,并且有一定的豪华感,但多年一成不变的套娃设计实在让人提不起更多兴趣。

秦Pro

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自主品牌在配置上向来占有很大的优势,通过这次对比充分验证了这一观点。超能版1.5TI 自动智联锋享型不仅配备了电动天窗、无钥匙进入与启动、发动机远程启动、8英寸液晶仪表盘、12.8英寸旋转大屏、胎压显示、LED大灯、自动空调、倒车影像等常规配置以外,还配备了人工智能语音交互系统、OTA远程智能升级、全速自适应巡航等高科技配置。此外,还能通过选装部分配置来实现L2级自动驾驶功能。

朗逸

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与秦Pro相比,朗逸在配置上就显得暗淡很多。280TSI DSG舒适版虽然基础配置并不低,但受价格制约,必然不能提供更多舒适性或智能装备。不过,该车依然配备了LED大灯、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、自动启停、手机互联、侧气囊等常规配置,满足一般用户的日常用车需求。

不夸张的说,无论是舒适、智能、还是安全方面的配置,自主品牌的秦Pro都"秒杀"了合资品牌的朗逸。如果你更愿意体验科技带来的乐趣及便利,秦Pro确实能够给你的更多。

秦Pro

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秦Pro的轴距达到2718mm,与朗逸相比,数据上占有不小的优势。在实际体验中,秦Pro的表现可以让人满意,满足日常家用不再话下。尽管座椅的包裹性和舒适性谈不上令人印象深刻,但也没有什么可以吐槽的地方。

朗逸

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除了中间地板上的"鼓包"隆起较大以外,整个后排的横向或纵向空间表现都十分不错,头部空间十分宽裕。朗逸的后座垫长度较长,并且后车窗的视野更好,给人的舒适感及通透感不错。

秦Pro车身尺寸上的优势,在实际的空间上并没有很好的体现出来,两车可以说是旗鼓相当,都可满足一家人的乘车需求。另外,朗逸在后排乘坐的感受上要更胜一筹。

秦Pro

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向"神车"发起挑战,比亚迪秦Pro对比上汽大众朗逸

  

秦Pro超能版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率160匹马力,峰值扭矩245牛·米,并且该发动机曾荣获"中国心"十佳发动机大奖。传动方面,该车匹配6挡双离合变速箱。

朗逸

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朗逸280TSI DSG舒适版搭载我们非常熟悉的EA211系列1.4T发动机,该发动机最大功率150匹马力,峰值扭矩250牛·米,变速箱匹配7挡双离合变速箱。

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以上两款车型分别采用1.5T和1.4T四缸涡轮增压发动机,在发动机参数上不相上下,各有胜负,并且在实际驾驶体验中两款车型都能够带来不错的动力感受。在变速箱选择方面,两者均为双离合器变速箱。

写在最后:

两车从外观、内饰配置、动力底盘三大方面进行正面对比来看,小编由衷的感叹,国产车是真正的崛起了,值得欣慰!除了动力底盘与大众朗逸打成平手外,外观、内饰配置方面,比亚迪秦Pro超能版都要胜过这辆德系神车大众朗逸。而比亚迪秦Pro超能版优惠后6.99至10.99万元的价格,相比大众朗逸优惠后10.79至16.19万元的价格,售价也更加亲民,性价比更高。而许多网友见到这辆比亚迪秦Pro超能版后,看到国产车的出色表现,加上超高的性价比,也表示以后再也不买合资车了。

(责任编辑:土豆先生)