还记得印象中第一款真正意义上的轿跑SUV宝马X6上市时，很多人都在质疑宝马的审美，质疑X6的造型设计。可时过境迁，如今轿跑SUV已蔚然成风，不少汽车厂商都在推出不同尺寸的轿跑SUV来参与竞争。奥迪也正在酝酿旗下首款国产轿跑SUV——Q3 Sportback。

奥迪Q3在紧凑型SUV市场上的热度一直很高，去年全新换代的奥迪Q3更是让人耳目一新，这次奥迪Q3 Sportback的加入可以说是为Q3车系锦上添花。

作为运动款车型，奥迪Q3 Sportback在外观上做了不少改变。锐利的大灯组植入三杠式的日行灯，辨识度极高，不负“灯厂”之名。八角式中网是新一代的家族化语言，而Q3 Sportback选择的是蜂窝状格栅（S line套件），以彰显更强的运动特性。

最迷人之处当属车侧设计，车身线条的勾勒看上去非常优美，尤其是C柱下面隆起的“大青筋”，满满的力量感。整车尺寸为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，相比普通版的Q3，车身更为修长，也更加低趴，俨然一副蓄势待发的姿态。

尾部造型也是奥迪Q3 Sportback的亮点之一，锥形的LED尾灯与前大灯相呼应。较为窄小的后车窗向上抬升，营造出了高翘的视觉效果，凸显出了浓浓的运动感。不过令人遗憾的是，Q3 Sportback的排气口仍采用隐藏式设计，这会让部分消费者觉得缺点什么东西。

相较外观而言，2020款国产奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3几乎一致的内饰设计并没有给我们带来多大惊喜，唯一的区别就是Q3 Sportback的方向盘下部会有一个奥迪S-Line的装饰。做工用料和细节处理依然很有诚意，一如既往地保持着高水准。中控台上方的覆盖材料也不是一味的柔软，要豪华感但也不能抛弃运动感。翻毛皮材质的加入，也让档次感得以提升。

至于动力方面，Q3 Sportback依旧搭载了和普通版Q3相同的动力组合，分别是熟悉的1.4T和高低功率的2.0T两种动力，传动系统匹配的是7速双离合。其中1.4T可输出最大功率为150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版本可输出最大功率为186Ps，峰值扭矩320N·m，高功率版本则为220Ps和350N·m。

总结：

奥迪Q3 Sportback的出现给了消费者另一个选择，外观更帅更讨喜的Q3 Sportback势必会成为不少年轻消费者的首选，不过按照奥迪一贯的风格，Q3 Sportback也一定会比普通版Q3贵个几万块。如果是你，愿意为它买单吗？