后疫情时代，消费观念正在发生变化。

性价比依然重要，比性价比更重要的是健康、安心、舒适。当然，“智能”也是不能少的。如果用一个词来概括这些新变化，那就是“价值”。

是的，买一辆“高价值”车型正在成为趋势，并有望在未来两年成为主流。

因应这种变化，汽车企业不断对旗下车型进行升级，加推新车，或提升现有车型产品力，朗逸、轩逸和传祺GA6便是其中最具代表性的三款，也是当下中国车市10-15万元级“高价值家轿”的代言人。

这一次，我们将这三款车型都“约”了出来，进行一场横向评测，看看它们各自的侧重点。我们相信，这三款高价值家轿中，总有一款适合你。

（1）空间：传祺GA6最为宽敞

我们一直认为，“高价值家轿”的前提是“家轿”。即，首先的是一款家庭轿车，其次才是一辆高价值家轿。

既然是家庭轿车，就得提供五个“全尺寸”座位。这里说的“全尺寸”，不仅指座椅厚实、宽敞，还指后排地板全平，更指后排有宽敞的头部、肩部和腿部空间。

B级车之所以被称为“中高级轿车”（与高级挂钩），很大程度上，就是因为提供五个“全尺寸”的座位。

三款车型当中，传祺GA6空间最为宽敞。这么说，还是有数据支撑的。

传祺GA6车长是4891mm，轴距是2815mm，两个数字都是三款车型中最长的。不仅如此，传祺GA6车宽是1850mm，同样要比朗逸和轩逸高出不少。

在最能体现“空间”的后排，传祺GA6后排纵向空间是370mm，轩逸是300mm，朗逸是280mm。缩短后排“座垫长度”，可以营造“腿部空间大”的假象，有不少车型是这么走捷径的。传祺GA6没有，后排座椅座垫的厚度和长度都经得起考验。

为什么传祺GA6能够做到？其实并不复杂，传祺GA6是一款标准的B级车，与天籁、帕萨特同级，而轩逸和朗逸是A级车。

轿车是中国品牌的短板，中国品牌需要用更出色的性价比才能在市场中立足。这也就可以理解，传祺GA6是B级车，却“主动降维”，与合资A级车竞争。

此次试驾，我们专门进行了“载人”试验，在三款车中，分别坐进五个中等身材成年人，并在马路上行驶。测试下来，传祺GA6获得最高分数。

显然，传祺GA6的“大尺寸”不是只体现在数据上，而是有“落地执行”，大幅提升乘坐舒适性。

（2）操控：轩逸最省油，传祺GA6更运动

轩逸没有采用小排量涡轮增压，也没有搭载混合动力技术。然而，其百公里油耗只有5.0L，在三款车当中是最低的。

我们在广州共享出行市场做过一次小范围调查，轩逸保有量排名相当靠前，很多司机买它，就是因为省油。

传祺GA6和朗逸都采用小排量涡轮增压，前者是1.5T，后者是1.4T。由于排量占优，传祺GA6的输出是三款车型最大的，最大功率124kW，最大扭矩265Nm。在1700转时，发动机就可以输出最大扭矩。传祺GA6的1.5T有265Nm的输出，这是“学霸级”表现。

可以直接比较的是，思域1.5T最大功率是220Nm——传祺GA6足足高出了45Nm。本田脑残粉常说：买车就是要买发动机，只要发动机好，车就不会差到哪去。按照这个标准，传祺GA6也值得本田脑残粉们认真考虑。

发动机好是一方面，传祺GA6还提供良好的底盘调校。这同样有数据证明，传祺GA6的百公里制动刹车距离是35.4米，比许多以运动性能见长的豪华车都还要优秀。

在麋鹿测试、连续绕装等测试中，传祺GA6同样能够以最高的速度通过。

朗逸采用1.4T发动机，这是含金量较高的发动机，省油同时还提供不错的加速性。作为小排量涡轮增压发动机的代表，中国消费者对于涡轮机的认可，很大程度就是源于大众系的EA211和EA888。

（3）智能：后来者有明显优势

全球汽车消费日趋年轻化，尤其是中国。什么是年轻化，除了高颜值，就是智能化。

年轻人一坐进车内，第一时间找的就是液晶屏：看有少个液晶屏，面积有多大，再看搭载了什么功能，可以通过什么方式进行操控。也正因为如此，无论是中国品牌还是合资品牌，在“智能化”上都是用尽全力的。

相比之下，中国品牌在智能化应用上，更加的大胆。更为关键，智能化程度与车型推出时间有关，一般情况下，越是“后浪”，智能化应用程度越高。

传祺GA6没有搭载车载微信。广汽传祺首款搭载车载微信的量产车型是第二代传祺GS4，传祺GA6是在第二代传祺GS4前推出。

没有关系，GA6搭载腾讯车联智慧系统，可以个性化定娱乐服务、出行服务，以及全场景社交出行服务。GA6还配备驾驶者超级专属ID，提供驾驶者记忆偏好自动设置、多账号使用、生态应用一键关联等应用。

此外，GA6还提供自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、全自动泊车等全方位驾驶辅助。为便捷的操作这些“智能”功能，GA6提供双12.3英寸超大连体屏，并采用一体化横屏设计。

轩逸和朗逸智能化没有传祺GA6那么明显，这并非车企“不作为”。

一方面，汽车不同手机，汽车换代频率比较长，通常是3年中期改款，5年全新换代。另外一方面，汽车智能化升级对硬件和软件要求高，不是简单OTA升级就可以实现。

此次试驾轩逸是2020款，朗逸是2019款，是比较新的款式，所以，也可以看到许多“智能化”科技。

（4）功夫拍案

三款车型当中，轩逸节能的特点特别突出，在油费支出这个环节，就能够省下不少。

朗逸是“大气”车型，需要“温和”时，能够提供良好的乘坐舒适性；需要“驾趣”时，起步迅捷，加速有力。

传祺GA6则是“越级”选择，在空间尺寸、性能表现和智能科技上都达到这个价位的最高水平，加上终端优惠，性价比高，价值感与品质感俱佳。

此次试驾三款车型的价格在14-15万元之间，价格相近，传祺GA6高了一个级别，且没有以减少配置、降低做工水平为代价。无论是实用性还是舒适性，传祺GA6都是一台标准的B级车，很适合接下来“高价值”的消费需求。