从第一代名爵6上市以来，运动基因已经深植在这款车的灵魂中。也正是这种出色的运动基因，让这款车从上市以来，始终深受年轻消费者的青睐。作为国产紧凑型运动轿车的代表车型之一，此次第三代名爵6，在外观、配置等方面的升级之外，更是着力在发动机和变速箱上进行了大幅度的提升。

此前，小编已经在场地赛道上试驾体验了第三代名爵6，此次，我们则通过在高速及城市道路上进行了进一步体验。

新车亮点：

全新名爵6的外观提升的地方有：原生的宽体套件、粒子流光尾灯、轻量感欧式运动车尾……此外，新车会提供竞速绿、曜石黑、珠光白、丝绸灰、Z世代黄和赤焰红。

内饰配置方面，全新名爵6在舒适、科技配置方面带来27项升级体验，包括BOSE音响、斑马智行3.0系统、AR Driving实景驾驶辅助等配置，还装备了无线充电、前排座椅加热、赛车级一体式座椅、可开关式运动尾排。

动力方面搭载最大功率为133kW（181Ps）的MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，匹配MEGA Tech 7速湿式双离合变速箱，拥有全球首创三腔黑科技：离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔的三腔分离油液润滑、冷却、加压各司其职，完美解决三者之间对性能和可靠性需求的矛盾。

道路试驾体验：

在高速道路上行驶中，1.5T的动力+DCT双离合变速器的配合比较平顺。方向盘上的SPORT键可以将车辆切换到运动模式。此时，全液晶仪表及中控屏会随之切换红色主题，再一脚油门，非常震撼的声浪随之响起，瞬间让人有了置身赛场的错觉。整个加速的过程中，提速还是比较快的，超车相当利索。

EPS-Pro电子助力转向拥有三种动态补偿，分别是转向力矩补偿、侧风补偿和光滑路面颤动补偿。在实际体验中，整个转向手感随动性很棒，不单单是拥有不错的指向性，整车的回中力矩也恰到好处。

辅助驾驶方面，新款名爵6提供了车道保持以及自适应巡航，并且支持堵车自动排队功能。此外，新款名爵6还带有智能限速功能，可以自动识别当前路段的限速标识，从而通过锁定节气门的方式来控制车速，避免超速。

总结：无论是外观内饰还是是动力、底盘系统的升级，第三代名爵6的这次亮相让人相当惊艳。同时在智能系统上L2.5级的自动驾驶辅助，配上斑马3.0系统，更是迎合了更多年轻消费者在智能驾驶方面的需求。这款车即将在7月10日上市，值得期待！