8月的辉腾锡勒草原没有让人烦躁的酷热，也没有让人倦怠的沉闷，而是清凉与舒爽，是一种灵魂的抚慰和精神的补给。

作为世界上保持最完好的典型的高山草甸草原之一，相信来到这里的人，在看到成群的马队、羊群以及牛群的那一刻起，心里的浮躁便被拨去了一半，而剩下的更多的是想象，或者说是期待。

草原的美不仅美在整体视觉上的美景，更美在视角所触达到的每一寸草地以及每一头牛羊马，因为充斥着这里的既有马匹奔跑的力量，更有青青芳草的柔软，以及与自然一起生活的气息。因此，为了探寻生活的角落，全新一代傲跑也来到了这里，开启了一轮探谧草原的试驾活动。

这是一趟年轻人的旅行

事实上，为了把握住现代年轻人的个性喜好和功能追求，如今车市已经不乏品牌在相继推出年轻化产品，市场上被冠以个性化标签的产品也不计其数。但同时，这也暴露出了汽车设计同质化的问题。

而这，也就要求当前的产品既要求同，即以年轻化的设计语言为主，更要存异，以更符合年轻消费市场的审美需求做出创新。

显然，全新一代傲跑精准地抓住了这一群体对于年轻化语言的认知，从其年轻化、科技化、个性化的设计语言来看，在出发之前就足以预见辉腾锡勒草原之旅将是一场年轻人的旅行。

据介绍，全新一代傲跑提供了8种车身配色方案，除了普遍的黑白灰，更具有鲜活力的橙色和红色便是主打色。而此次小编所试驾车身颜色即是橙色，在呼和浩特市的车水马龙之中，小编所驾乘的全新一代傲跑便成为了车流之中的一抹亮色。

虎啸式前脸设计配合犀利的LED大灯组，双色车身配合充满力量感的腰线设计，整车凸显的时尚感和视觉冲击力与年轻群体的个性基因十分契合。同时，全景天窗的搭载更是进一步彰显了时尚感。

另外，虽然定位城市SUV，但是4345/1800/1650mm的车身尺寸以及2630mm的轴距也远远超过了同级竞品，在此次前往草原的车程之中，保证了乘坐的舒适性。

值得一提的是，全新一代傲跑还采用了环抱式座舱设计，中控台更偏向驾驶员一侧，内饰空间设计更显人性化。

同时，在科技配置方面，全新一代傲跑也搭载了一体式的双屏设计，即7英寸彩色液晶显示屏以及10.25英寸的中控大屏。在向草原腹地进发途中，通过触控中控大屏，音乐以及导航功能也让整车更显科技感和实用性。

安全配置+动力

更为触动年轻群体的功能需求

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。事实上，汽车也是如此。除了颜值上更为打动消费者，其内核科技更要触动消费者。

如果说高颜值外观和舒适的乘坐空间让本次旅行充满愉悦，那么全新一代傲跑搭载的安全配置以及动力组合则让本次旅行更为安全和可靠。

首先表现在安全配置上，作为起亚布局城市SUV市场的主力产品之一，对于全新一代傲跑安全黑科技的打造也可见一斑，不仅配备了360度全景倒车影像、胎压监测系统、上坡辅助系统，还搭载了DRIVE WISE智能驾驶辅助，这套系统包含了前方防撞辅助、车道保持辅助、以及智能自适应巡航系统等多项智能驾驶辅助功能。

在横贯草原的柏油路中行驶，由于其车道线十分明显，在驾驶过程中，自适应续航也发挥了巨大作用，让驾驶变得更为轻松和便捷。

在动力方面，全新一代傲跑搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为115马力，最大扭矩为144牛·米。在行驶过程中，提速非常迅猛，轻点油门，就能明显感受到动力的输出。此外，由于搭配了CVT变速箱，行驶过程中换挡极为平顺，几乎感受不到顿挫感。

得益于这套黄金动力组合，全新一代傲跑综合工况下百公里油耗仅5.4L，燃油经济性非常突出。为了进一步考虑实用性，值得注意的是，全新一代傲跑还提供了包括经济、普通、运动以及泥地、雪地和沙地共六种驾驶模式，可轻松应对日常出行以及旅行出游等复杂的路况，进一步覆盖了更多路况、多场景驾乘模式。

通过此次在辉腾锡勒草原的实际驾乘，小编也体会到了全新一代傲跑的综合产品实力。值得一提的是，全新一代傲跑的起售价仅10.88万元，而作为同级配置的本田XR-V，其官方指导起售价却是14.79万元，远远超过了全新一代傲跑的顶配车型。如此看来，依托产品力和价格优势，全新一代傲跑的性价比优势也不彰自显。

而这，也正符合当前大部分年轻群体购车的主要需求。

红点评车

天苍苍，野茫茫，风吹草地见牛羊。当生活被城市的现代化裹挟着不断前进的时候，草原牧民赶羊放牛的慢生活，以及天然草原的广阔都忍不住让人想要逃离城市。我想，这或许就是全新一代傲跑来到辉腾锡勒草原的真实原因。

让年轻群体在肩负生活重压的同时，也能寻找到生活的角落，让心灵得到休憩。通过全天的试驾，我们也明显感受到了全新一代傲跑为寻找生活的角落所带来的产品力支撑，以及全新一代傲跑对于用户群体的真正意义。