2023宝可梦

轱辘试驾|和日产学舒适,启辰星能否在家用SUV市场突围而出?

不久前,有一个和副驾驶有关的话题#副驾驶只有老婆和女朋友才能坐#在热搜榜久居不下。副驾驶是老婆/女朋友的专属?朋友、异性朋友应不应该坐副驾驶?在家庭和社会中担任不同角色的人们,有着不同的看法,多方各执一词,没有最终定论。

为何一个座椅如此重要?难道副驾驶坐起来更舒服吗?在试驾启辰星后,轱辘哥终于找到了答案!

轱辘试驾|和日产学舒适,启辰星能否在家用SUV市场突围而出?

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把舒适做到极致,启辰星找准定位

早在拿到试驾车之前,轱辘哥和同车的媒体朋友便对启辰星的“女王副驾”很有好感,因而还没上车,副驾驶位便遭到了“哄抢”。这也难怪,启辰星“女王副驾”座椅配备按摩功能、两向腿托、四向腰托,舒适性可想而知。最终,轱辘哥成功获得“女王副驾”优先体验权。

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即将出发前,轱辘哥坐上副驾驶位,调整好乘坐空间,将腿托升起来,打开座椅按摩功能。尽管去到街子古镇需要行驶300+公里,但舒适的副驾驶座椅可以让人轻松抵达目的地。其实主副驾均配备加热按摩功能,开车的朋友也可以适当打开这一功能,减轻驾驶疲劳。

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当然,后排乘客也得照顾到位。如果有看过实车的朋友便会发现,后排配备的是护颈航空头枕,和一般的头枕造型有所不同,可以让乘客自行调整。且后排座椅靠背27°/35°两级可调,加上较为宽绰的腿部空间,舒适性同样十分到位。值得一说的是,座椅的皮质和细腻的钻石型菱格绗缝走线,将内饰的档次感提升了不少。虽然象牙白内饰颜色容易弄脏,但质感的营造也是绝了。

提到座椅,提到舒适性,就不能不提到与启辰有着千丝万缕关系的东风日产。东风日产旗下的王牌家轿轩逸,便是凭借着同级别最舒适的“大沙发”,多次登上轿车热销榜单第一位。尽管轩逸并非没有短板,对手们在不同方面也都有着一定的领先优势,但找准了家用、舒适定位的轩逸,很好的击中了消费者的购车痛点。而在家用SUV领域,启辰星也有很大机会以此优势脱颖而出。

不仅如此,启辰星在设计、智联互联和动力表现上均有着出色的表现。

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突破设计的桎梏,启辰星令人眼前一亮

几年前,启辰T90甫一登场便以跨界设计吸引了不少年轻人的关注。确实,以现在的眼光来看,T90的设计也尤为亮眼。启辰的设计团队很早便意识到,高颜值是消费者选车的重要参考。所以,着力打造的启辰星,在设计上也颇为出类拔萃。

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整体来看,启辰星采用了简约、平直的线条塑造出一个大气、优雅的形象。细节处则是彰显精致的一面,前脸采用V-Galaxy星空造型设计,搭配双子星LED大灯,LOGO贴合在引擎盖上。V字造型的镀铬条是其标志性设计之一,并且与车尾的高位刹车灯相呼应。

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车身腰线向后上扬,采用时下流行的悬浮式车顶增加时尚度,翼子板上有M-HEV身份标识。

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车尾的贯穿式尾灯设计不陌生了,启辰的英文名称则是在尾灯的上方排列开来。通过横向元素的运用,尾部整体呈现出一种拉宽的视觉效果,看起来更为稳重些。

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无智能不年轻,科技是启辰星的杀手锏

每一个进入车内的人,都会被这竖向的15.6英寸中控大屏所吸引。前面也提到,启辰星是启辰重磅推出的一款新车,它要以后发姿态赢得对手,便要在多方面都做到极致。而车机系统和智能辅助驾驶系统,便是一个突破口。

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和想象中一样,这套车机系统可以通过语音控制车内的多种功能。但也有些不同,因为启辰星配备了同级独有的四音区语音交互功能,可以在不同位置同时发出多项指令,系统也会根据主驾、副驾、后排乘客的不同需求执行。

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在轱辘哥看来,科技属性是启辰星非常突出的一个产品卖点。除了智能的车机系统外,启辰星还有不少科技亮点。比如,其搭载的AR实景智能导航功能可以选择在15.6英寸智能中控大屏上或12.3英寸全液晶仪表盘上显示,通过前置摄像头采集的画面,与百度地图进行显示整合。这样一来,驾驶员可以更好的理解导航所提示的分岔路口究竟是怎么走。比如,通过HUD抬头显示功能,驾驶员只要看着前方便能清楚的掌握行驶速度、导航路线等信息,提升了行车的安全性。

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至于全速域ACC智能自适应巡航、FAP全自动智能泊车等功能轱辘哥便不再赘述了,如今这些智能驾驶辅助功能已经越来越常见,很多车友都有所了解。不过,在这个价位能够配齐众多智能驾驶辅助功能,启辰星的诚意可见一斑。

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平顺性出乎意料,动力充沛是年轻人的“菜”

启辰星所搭载的是1.5T发动机+48V轻混增压动力系统,与之匹配的是7DCT变速箱。最大输出功率140kW、峰值扭矩260Nm。官方油耗为6.1L/100km。前面已经提到,本次试驾的里程超过300公里,路况涵盖了乡村道路、国道、高速公路等,和大多数日常用车场景类似。

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启辰星的起步轻快有力,据悉正常起步头两秒发力完全借助于电动机,而后发动机才会发力。即便在高速上多次需要加速超车,较为充沛的动力也能给你信心。老实说,中后段驾驶的平顺体验其实是有些出乎意料,较为惊喜的。

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据轱辘哥了解,启辰星基于VSA智能模块架构打造,底盘调校也相当不错,特别是后桥整体采用带横向稳定杆后多连杆结构,既能提升操控感,也能让驾乘者的舒适性进一步提升。

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在启辰品牌迎来十周年之际,启辰星既是被寄予厚望的一款重磅车型,多项出色的产品力赋予其征战市场的底气。与此同时,启辰星也是启辰品牌剑指未来的先锋,承载着启辰人打开新未来的希望。究竟启辰星能否如其所愿,承上启下,星光满程?我们不妨拭目以待。

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(责任编辑:土豆先生)