全球电动车销量暴增！自主品牌有哪些接地气的车型可选？
时间:2016-03-14 14:31 来源:爱买车 作者:小罗
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根据欧洲电动汽车研究机构EV Obsession最新发布的数据显示，2015年全球插电式电动汽车销量接近54万辆，较2014年增长70%，而2014年的增速为50%。这一数据表明，电动汽车越来越受到市场的欢迎。
（图片来源：盖世汽车） 据买车君了解，全球电动车销量第一的车型是是特斯拉Model S，但显然这货是少数民族土豪族的玩具，大伙请先将它放置一边，跟随买车君一同看看有哪些接地气的电动车可选？ 1.比亚迪 秦 厂商指导价20.98-21.98万 补贴后价格 13.98-14.98万
外观：车头个性犀利，车侧车尾设计较为平庸 内饰：做工较好，中控按键排列规整 配置：无钥匙进入/启动，ESC，上坡辅助，定速巡航，倒车影像等 动力：1.5T+双离合+110kW电动机
【车型优点】 配置丰富、性价比高，动力表现出色 【车型缺点】 后备箱空间狭窄，驱动模式切换不自然 推荐车型：秦 2015款 1.5T 双冠旗舰版 推荐理由：配置足够丰富和实用，1.5T发动机+电动机组合动力非常强劲 点评：动力强劲、配置丰富、外观线条流畅，内饰的配色体现了比亚迪较好的设计水准，如果在细节方面再作提升，秦的竞争力会更高。 2.广汽传祺 GA5 PHEV 厂商指导价19.93-21.93万 补贴后价格 13.78-15.78万
外观：”凌云翼”设计凸显大气，带蓝色描边的车标表明身份，带透镜的卤素光源提升档次 内饰：造型配平庸，暗调实木木纹装饰非常经典 配置：倒车影像，电动天窗，导航，多功能方向盘 动力：1.0L发动机+94kW电动机
【车型优点】 外观大气，空间大 【车型缺点】 储物空间较少，悬架偏硬 推荐车型：传祺GA5 2016款 PHEV 尊享版 推荐理由：倒车影像，导航，多功能方向盘，主驾驶座椅记忆 点评：空间大是GA5 PHEV最大的优势以及卖点，外观、内饰设计不出彩，动力也配偏肉，沉稳大气的风格给人印象很深。
3.上汽荣威 e550 厂商指导价24.88-25.98万 补贴后价格 17.38-18.48万
外观：外观与普通版本550区别不大、识别度较低，整体造型沉稳 内饰：仪表板与中控一体的设计经典独特，内饰风格较为动感 配置：胎压监测、一键启动、自动雨刷、导航 动力：1.5L+67kW电动机
【车型优点】 发动机介入平顺，送上海牌 【车型缺点】 发动机噪音略大，性价比低 推荐车型：荣威e550 2016款 旗舰版 推荐理由：电动天窗、真皮座椅、氙气大灯、主驾驶座椅记忆等实用性配置
点评：无论是外观还是内饰、动力，e550都是一款较均衡的车，不惊人不夸张不做作但却十分耐人寻味的一款车。
外观：与奥拓相似、但大灯略有改动，时尚小巧 内饰：塑胶感较强，用料、做工均一般 配置：GPS导航，带安卓系统中控屏幕 动力：27kW电动机
【车型优点】 用车成本低，满足日常代步 【车型缺点】 车内气味重，动力弱 点评：十分非常超级接地气的地板价纯电动汽车，装配安卓系统的中控屏幕增加了使用的拓展性。 5.奇瑞 EQ厂商指导价24.88-25.98万补贴后价格 17.38-18.48万
外观：简洁、大方、可爱，玩具车般的视觉感受 内饰：空调出风口周围、挡把的颜色点缀是个亮点，方向盘设计老气 配置：后倒车雷达 动力：41.8kW电动机
【车型优点】 用车成本低，垂直空间较好，送牌照 【车型缺点】 配置较少，做工欠佳 推荐车型：奇瑞eQ 2015款 豪华型 推荐理由：配备ABS防抱死，制动力分配，倒车雷达
点评：低配车型缺少ABS防抱死和制动力分配有点不够厚道，作为一款微型纯电动车满足日常城市代步基本没问题。
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