话说

咱们去买车通常会遇到三种情况

交定金等提车、购买现车、购买库存车

现车和库存车有什么区别？

国产车出厂超过3个月仍未售出则视为库存车，而进口车则是6个月

有朋友可能会说：你傻啊，买车当然买新车啊..

但因为库存车有着更低的价格或更多的优惠

所以也就受到了一些消费者的青睐

那么，购买库存车需要哪些事项呢？

且听买车君细细说来~~~

1.车漆检查

检查车漆之前

最好让经销商把车洗干净

检查车漆的时候尽量把头贴近漆面

使视线去车漆形成一定倾斜角度

（就像上图那位大哥一样）

这样会比较容易探测到车漆是否有小划痕

2.橡胶材质检查

库存车长时间风吹日晒

一些橡胶材质就很容易受到影响

比如说车门车框的的密封条

需要对其进行仔细的观察

看看是否有老化、断裂的情况

这是影响车辆隔音性、密封性非常重要的因素

3.轮胎检查

四个轮胎都要对其胎面、胎壁进行检查

看看胎面花纹的深浅、胎壁是否有刮痕

测试轮胎胎压，看看其是否符合厂家规定的数值

如果不是的话

赶紧把胎压打到厂家规定的数值

4.雨刮胶条检查

由于长期的风吹雨晒

雨刮胶条容易老化

可以通过喷玻璃水，并开启雨刮器

观察一下能否把挡风玻璃刮干净

如果能那就说明雨刮胶条没有问题

5.底盘检查

可让经销商把车子升起来

看一下避震器有没有漏油

各个零部件有没有生锈

车子有没有托过底

例如看看油底壳、下摆臂这些裸露的部位有没有刮痕

因为经销商在调度车辆的时候

偶尔会发生磕碰的情况

所以底盘也需要仔细检查

6.电瓶检查

电瓶长期亏电的也非常容易出现问题

所以电瓶的检查也是非常的必不可少

可把车辆通电（只通电不点火）

然后把大灯和收音机都打开

如果过了十分钟后车辆依然能正常启动

那就说明电瓶没问题

7.车内灯光检查

汽车通电后

把前后车灯和车内的灯光都检查一遍

观察是否有损坏的情况

8.油液检查

主要是防冻液和机油检查

这一环节主要是看防冻液是否已经低过最低限度

如果是的话就把防冻液加到合理的高度

如果是库存比较长的车

就要留意一下机油是否过期

如果过期就尽量让经销商给换上新的机油

9.试驾检查

把车开起来

听一听内饰或者零部件有没有发生异响

密封条有没有漏风

且车子长时间没开

轮胎很可能会出现失圆的情况

再者就是车子有没有跑偏、油门/刹车踏板的状态等等

以上的情况都需要车子在动态的时候才能体现出来

不用开多长，两公里左右的试驾就足够

10.售后协议

由于目前国家对于库存车这方面的法律法规尚未完善

监管的力度欠缺

为了避免购车后出现纷争

在签署购车合同时最好协商好售后的相关事宜

比如说是否能够延长质保期

       主动购买库存车，这本身就是一个很“非主流”的消费行为，与购买新车相比较，需要更仔细地去检查车辆，但是如果能以较低的价格去买到一辆品质较佳的车子，那也不失为一个明智之举！

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