11月8日，名爵旗下的新一代MG5正式上市。这款重新归来的三厢轿跑拥有7个配置车型可选，官方指导售价是6.79-9.99万元。作为MG第三代家族设计语言的首款轿车，新潮的轿跑外观设计，以及亲民的售价，MG5的用户定位直指青春、超酷的年轻人。不过，对于预算不多的年轻人而言，不能一味在路上狂飙，也得顾忌油耗成本。近日，我们就受邀参加了一场上汽名爵举办的MG5节油挑战赛，让我们一起看看这款车的实测油耗到底如何。

节油赛的起点是在上海汽车城瑞立酒店，终点位于苏州东山宾馆，全程约90公里，其中包含了城市和高速路段，基本可以模拟日常用车的场景。本次节油赛的规则为每台车两名人员，里程表清零，车辆均为满油状态。在车辆抵达目的地后，根据表显里程和加注燃油数量，由工作人员计算出实际油耗。

全新MG5提供了1.5L+CVT和1.5T+7速湿式双离合变速箱，而此次节油赛则采用了1.5L+CVT车型，动全程约90公里。

全新MG5 1.5L+CVT版本车型搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率88kW（120Ps），峰值扭矩150N·m；传动系统匹配一台主打平顺的CVT变速箱。官方给出的百公里油耗仅为5.7L。

活动当天出发时间在下午2点左右，气温在20度左右，阳光直晒的时候，车内温度还是比较高的，因此车辆全程开启通风模式。进入高速路段后，车辆平均时速基本维持在80km/h-100km/h之间。高速路段全程约70km左右，表显平均油耗维持在5.5L/100km左右。

离开高速路段后进入城市道路，约有20km左右的市区及城郊结合道路，平均车速在50km/h左右。交通信号灯较多，有多次停车再起步的情况，对油耗有一定的影响。

抵达测试终点加油站后，表现油耗为5.7L/100km，与工信部数据一致。在终点再次加油至跳枪，加油量为5.16L，行驶里程为90.9km，实测油耗为5.67L/100km。

节油小结：此次的油耗测试，涉及的路况相对简单，不过基本符合日常驾驶的路况。此外，在驾驶方式上也并没有特地以节油的低转速行驶，也比较贴近日常的驾驶方式。作为一款动力调校相对激进的车型，测得如此的油耗数据还是令人比较满意的。

回顾一下全新MG5

之前已经对MG5有过详细的实拍解读，MG5是专为年轻用户打造的一款紧凑型车，外观造型动感，尤其是溜背的设计很有看点。MG5上一代车型于2017年正式停产，时隔三年，MG5以全新姿态正式回归，新车定位为紧凑型车，采用了轿跑溜背设计风格，动感的造型更加符合年轻用户的审美。

MG5的外形运动感十足，整个车头线条有种俯冲的侵略感，是目前运动款车型的流行设计手法。车身尺寸为4675×1842×1480mm，轴距为2680mm。超过4.6m的车长在紧凑型轿车中算是主流尺寸，2680mm的轴距不长不短。

整体来说，外观的视觉感受非常符合名爵的品牌调性：年轻、运动化。尤其是前脸的设计，让人印象深刻，立体感和层次感都非常强烈，同时也能看到名爵品牌主攻Z世代（大约是95后）的策略。

全新MG5的内饰设计更偏重于驾驶者的体验，大面积红黑撞色设计，加深了视觉感观；偏向于驾驶员一侧的中控台，在使用上会相对便捷；悬浮式的中控、雅马哈音响与斑马互联，时尚与科技的巅峰碰撞。在设计细节方面，新车采用了大量的六边形元素，主要分布出风口、座椅纹理、门板、音响等位置，提升整体质感；而隐藏式风口的设计，则让整体设计更为一体化。

中控配备了一体式10.25英寸高清悬浮大屏，采用IPS显示技术，其偏向于驾驶者14.1度的设计也颇具看点；高清大屏则是具有全贴合低反光率技术，即便在太阳直射的情况下依旧极高的清晰度，且IPS技术让色彩更为饱满与真实。面板则是采用了钢琴烤漆工艺，并采用了琴键式布局，信息展示完整，触感轻快出色。

全新MG5搭载了全新斑马Venus智能互联系统，并配有MG专属AI助理、90秒连续对话能力等智能互联功能，提升了驾驶乐趣。

全新MG5配装了三幅式平底方向盘，并在人体工程学上花了很大功夫，两侧都进行了打孔处理，其握感舒适。

仪表盘配备了12.3英寸液晶显示屏，两侧是虚拟表盘，中间也显示行车状态，包括导航、多媒体、车辆状态等实时车况信息，渲染出未来驾驶舱的科技感。

全新家族电子换挡，源自战机控制舵的造型散发出极致的运动气息，握感舒适，带来轻巧的操作力和触感反馈，并且拥有电子驻车和启停等多种功能。

全新MG5配有大尺寸天窗，开口面具约占40%，有了它的存在，能让旅途中的你感受更为丰富的风景。

全新MG5座椅首次采用双拼色布局，红与黑的撞色设计极具张力，能让驾驶者充满驾驶的欲望；零重力全环抱座椅充分考虑了人体工程学原理，肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计，包裹感更强，对身体的支撑性更好。

后排保持了与前排相同的细节感受，但受限于溜背式的造型影响，后排的头部空间会略受到一丝影响，这并不妨碍驾乘体验，也不会给人局促的感觉，整体工艺保持了较高的水准。

而在储物能力上，全新MG5真的非常能“装”，随处可见的储物空间，包括手套箱、扶手箱、门板储物格等等，数量有12处之多。

而在动力方面，全新MG5将提供1.5T涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机两种不同的动力版本。其中1.5T涡轮增压发动机采用了上汽蓝芯2.0技术，搭配7速湿式离合变速箱。

总结：