经过连续多月的奋战，长安CS75终于正式登顶销冠，也终结了哈弗H6连续多月稳居销冠的壮举。当然即便位列第二，哈弗H6的销量数据依然非常抢眼，榜单前十名中仅长安CS75与哈弗H6的单月销量超过3万台，远远将其他竞争对手甩在了身后。  

而长安CS75的成功，归根到底还是在于产品力与技术的升级，目前在售的长安CS75PLUS有着出色的颜值、科技与动力系统，再加上可观的价位以及长安汽车口碑的提升，多种因素促使长安CS75PLUS入市即为爆款，其实这款车型的上市时间并不算长，能够终结哈弗H6的销冠神话，确实令人感到惊喜。  

第三名本田CR-V的表现中规中矩，排名上稳稳位居第三，销量数据上也不如前两名那么光彩，与第四名大众途观的销量差距仅600多台。而这两款车型属于国内消费者非常熟悉的合资SUV，其中本田CR-V有着丰富的动力系统可选，再加上本田光环加持，属于实用性出色的合资SUV，而大众途观在口碑、综合产品力方面优势显著，同样是不会出错的选择。  

第五名吉利博越也是常年上榜的自主SUV之一，近期上榜排名非常靠前，作为吉利旗下主打车型之一，博越在颜值、配置等产品力方面可圈可点，使其销量表现领先一众合资竞争对手。接下来吉利还将推出全新SUV星越L，感兴趣的朋友不妨关注一下。  

第六名丰田RAV4虽然与老对手本田CR-V有着一定的差距，但是想要反超对手并非没有希望，毕竟在颜值和实力上不落人后，还有着丰富的四驱系统可选，不过留给丰田RAV4的时间倒是不多了，毕竟全新奇骏即将到来。  

第七名奥迪Q5L此次入榜，属于前十名中唯一的豪华车型，而此前入榜的车型大多是奔驰GLC，此次奥迪Q5L不仅入榜而且排名靠前，当然它的出色销量与给力的终端优惠有着直接关系，以更可观的价格就能享受到豪华车型，谁能不心动呢？  

第八名长安欧尚X5就是此次榜单的黑马，上市不久的它凭借出色的性价比优势，成功赢得不少消费者的青睐。结合此前我们试驾的表现来看，这款车型有着偏向运动化的设计和调校风格，再加上配置方面非常舍得，因此适合预算有限的年轻消费者考虑。  

第九名大众探岳的上榜自然离不开品牌加持，整体来看这款车型相对中规中矩，如果为了大众的品牌实力与口碑，那么探岳确实值得选择，但如果看重个性化、智能科技等产品力，可选项非常之多，探岳并没有太多明显的竞争优势。  

第十名日产奇骏时常入榜，但也时常垫底，当然这一结果也可以理解，毕竟能够入榜已经证明了消费者对于奇骏的认可，而垫底大多来自于这一代奇骏即将换代，能够在换代之前依然保持这样的成绩，已属不易。至于换代之后的全新奇骏将如何冲击市场，相信不少朋友都非常期待。结合目前曝光的信息来看，全新奇骏至少在外观上足以令人惊艳，期待更多官方信息的公布。  

写在最后：