在SUV市场，哈弗H6的大名可谓是“如雷贯耳”，毕竟销冠宝座基本被它霸占了N年。无论是价格、口碑还是影响力，似乎至今都没有对手能撼动。第三代哈弗H6作为出自柠檬平台的首款车型，它可谓是脱胎换骨。此前推出了1.5T车型，最近2.0T车型的到来也丰富了自家产品线，此次《CAR路里》就在山城重庆试驾了第三代哈弗H6 2.0T四驱车型，没想到最后结果让小编有点惊讶。

性能再进化

山城路况复杂，盘山路、坡道较多且道路高低不平。这也对第三代哈弗H6 2.0T车型的动力组合提出了新要求，动力要足，操控要灵活，燃油还需经济。

第三代哈弗H6 2.0T车型搭载2.0TGDI（发动机代号GW4N20），匹配第二代7DCT黄金动力组合，GW4N20发动机被评为“中国心”2020年度十佳发动机，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，相比上一代机型重量下降10%，且采用米勒循环技术，压缩比高达12：1，整机热效率高达38%，油耗降低8%，综合传动效果高达95.6%。

得益于柠檬平台加持，第三代哈弗H6 2.0T车型悬挂为前麦弗逊后多连杆结构，并且车身重心也降低了20mm，在操控性以及舒适性的表现上更好。当然四驱系统也是这次升级的重点，第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载的瀚德第五代智能电控四驱系统，该系统与目前主流SUV途观、奥迪Q3、路虎、沃尔沃、宝马X1等采用同平台技术。

官方表示该系统具备1200Nm的四驱系统载荷分配及传递能力，使前后桥扭矩配比最高可达50：50，在越障能力方面有所提升。

新车还具备6种驾驶模式，包括经济、标准、运动3种日常驾驶模式，与雪地、沙地、越野3种四驱模式，无论是在怎样的路况下，都可以更好的体会到驾驶的乐趣。当行驶在泥泞路段、崎岖山路上，2.0T智能四驱版的透明底盘，能有效避开坑洼，减少颠簸。

智能驾驶同级领先

第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的智能表现方面也是不得不提的亮点之一。

该车拥有融合20多项智驾辅助系统的超L2级自动驾驶，据官方透露该车是同级中唯一同时搭载全场景AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、全速段ACC自适应巡航功能的SUV，还有自主路线循迹倒车功能以及全场景自动泊车功能。

进入车内，若是你第一次来到第三代哈弗H6的车内，你会充满惊讶。会明显感觉到它全新内饰设计，大量软质的包裹、钢琴烤漆以及金属饰条，让你看到这套内饰的豪华感和档次明显提升。

悬浮式10.25英寸的全液晶仪表盘以及方向盘，也丝毫没有丢失未来科技感。在舒适性上，该车配备了智能座舱清洁系统、CN95、负离子发生器，保障驾乘人员呼吸安全等配置；而在智能辅助驾驶方面，支持360全景影像、打转向灯自动开启侧面摄像头等5大视角影像。

写在最后：

对于第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版而言，它在很多维度上保持了同级的最高水准。一天试驾下来，让《CAR路里》再次感受到第三代哈弗H6的改变是彻底的，甚至可以说是脱胎换骨的。第三代不仅在配置上更加高级，实用性也有所增强，整体设计也更为年轻化，还有良好的口碑和销量佐证。前期搭载1.5T发动机的前去车型就已经获得了较好的市场表现，而2.0T发动机和四驱系统的加入，定能助力哈弗H6走得更远。