自在去年广州车展开启预售以来，哈弗初恋便成为网友的热议对象。在今年年初举办的“哈哈弗了”品牌初恋之夜，哈弗初恋迎来正式上市，进一步刺激了品牌的销量增长，展示出强大的产品吸引力。

作为哈弗初恋十四城上市收官之战之一，此次活动联动广州、武汉、杭州、西安、昆明、济南六个城市，让更多的消费者亲身体验到哈弗初恋，带动全国整体销售力度。针对广州区域，哈弗初恋共推出六款车型，指导售价为7.89万元-11.29万元，并同步推出了初恋金融礼等五大礼遇。

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足够精致，用料更厚道

从命名和产品定位不难看出，哈弗初恋主要面向的消费者是年轻人，而哈弗初恋都非常直接地声称“要成为年轻人的第一台车”。轱辘哥此前已经体验过哈弗初恋，下面是轱辘哥对产品的一些想法。

哈弗初恋并不是用运动化元素来吸引眼球的那一款，但设计非常精致，属于耐看这一类。整车遵循黄金设计美学，采用了不少简约的线条来勾勒立体感。比较出彩的是新车的前大灯和尾灯组，点亮后具有很高的辨识度，为整车的立体感和精致感加分。

来到车内，哈弗初恋的设计更偏向简约，线条较为平直、中控台采用对称式设计，给人一种非常清爽的视觉效果。中控台还采用了大量软质搪塑和皮质材料包裹，门板、中央扶手等常触碰的位置都采用皮质材料包裹，此外，三辐式多功能方向盘、旋转式档把等处加入了具有金属质感的玫瑰金饰条修饰，车内的氛围和质感让人惊喜。

值得一提的是，哈弗初恋拥有2700mm的超长轴距，后排的乘坐空间比同级别车型更加突出，而且车内的储物空间多达26处，整车的实用性是非常不错的。

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新手上路也不怕

既然哈弗初恋主要面向年轻消费群体，那么在智能配置上就不能“肤浅”，必须要搭载足够多的智能科技配置来满足他们的需求。

在智能配置方面，哈弗初恋搭载了四大行业前瞻科技——人脸识别+声纹识别功能、情绪识别系统、情景智能系统和成就系统，能够快速读懂驾乘人员的心情，并根据心情来进行播放歌曲等操作，车主因此可以打造城专属座驾，相比同级别其他车型，哈弗初恋的这些科技确实很酷炫。

除此之外，哈弗初恋的安全辅助驾驶系统功能足够齐全，全场景L2级自动驾驶系统、360°全景影像系统都已经配备，更有看点的是，智慧闪躲、紧急车道保持、交叉路口辅助、倒车侧向警告等功能，而这些都是同价位同级别车型中没有的配置。在全方位保护驾乘人员的基础上，哈弗初恋也让新手司机更有底气地应对各种复杂路况。综合配置来看，轱辘哥认为哈弗初恋是哈弗品牌的一款诚意之作，也是国内十万级SUV市场中最有人情味的一款车。  

动力方面，哈弗初恋搭载了1.5T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的动力总成，最大功率为110kW，峰值扭矩为220N·m。据轱辘哥的试驾经验来看，哈弗初恋在初段的表现比较平顺，动力输出不会有窜出感，兼顾高性能和低油耗这两大特点。在运动模式下，方向盘会比较沉重，在城市道路上开起来会更加踏实。如果你想体验更随心的驾驶感受，可以利用方向盘后方的换挡拨片来进行加减挡操作。

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精准定位，发起总进攻

入门紧凑型SUV并不是全新的细分领域，但由于国内市场需求量大，车企在该细分市场的投入很高。在与哈弗初恋相近的价位区间，国内市场已有长安CS55 PLUS、捷达VS5、宋Pro、传祺GS4等车型坐镇，竞争局面可谓相当激烈。这是否意味着哈弗初恋的竞争优势不明显？不一定。

如今，越来越多年轻人进入社会，他们的购车预算一般在10万元左右，但用车体验的需求很高。因此，一款配置足够丰富、乘坐舒适、动力充沛的SUV显得尤为吃香，这与哈弗初恋的产品实力完美契合。另外，面对同级别竞争对手，哈弗初恋得益于柠檬平台的优势，车身高强度钢材应用比例高达73%，同时还通过使用“一体式”热冲压成形门环、“不等厚”钢板等方式和材料，实现产品的轻量化。  

哈弗初恋才上市两个多月，销量表现还处于爬坡阶段，但从其上市之前过万份的预售订单来看，哈弗初恋确定精准切中了当今年轻人的用车需求，其未来市场表现值得期待。

目前国内的紧凑型SUV市场还处于稳定增长状态，主要的受众群体以年轻用户或者家庭用户为主，他们非常看重配置、动力以及性价比等多重需求。对于这些需求，轱辘哥认为哈弗初恋都能够满足，而从上市发布会现场准车主的反馈来看，哈弗初恋确实有不错的好评度。