最新消息，宝马集团今年一季度在中国市场共交付了229,748辆BMW和MINI汽车，再创历史新高。据悉，这一销量不仅比2020年同期增长近一倍，与疫情前的2019年同期相比也大幅增长了36.4%。与奔驰和奥迪两大对手相比，宝马整体销量更胜一筹。

除了宝马3系、5系以及宝马X1、宝马X3等主力销量车型外，今年第一季度，宝马还在中国市场上交付了第10万辆新能源车型——一辆创新纯电动BMW iX3。当前宝马正加速在新能源汽车领域的发展，并不断推出更多新车型占领市场。

在即将到来的上海车展，创新旗舰BMW iX将进行亚洲首发，这款新车融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，有望开创一个智能互联和面向未来的出行新时代。

  

BMW iX以及随后的BMW i4的推出，标志着宝马集团正在加快电动化产品攻势，并向未来出行迈出坚实的步伐。据轱辘哥了解，2021年，宝马集团将在中国市场共推出25款新车型。

作为宝马集团最大的单一市场，中国在其中扮演着重要角色。参考宝马集团2020年在中国市场的交付成绩，其占宝马集团全球交付总量逾1/3。因而，如何令中国消费者满意，如何推出创新性的产品，未来仍是宝马集团的重中之重。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“我们将在电动化、数字化和可持续化三大领域加速发展，加大投入，以期在未来抓住中国市场的巨大潜力并实现共赢。”

轱辘哥说

对于豪华三巨头而言，中国市场乃兵家必争之地。谁能在中国市场称霸，谁就能在豪华汽车市场实现领先。今年一季度，宝马暂时以不小的差距实现领先。然而，这场对决远没有结束。奔赴电动化、数字化新浪潮，车企仍有很大的进步空间。