高性价比不等于廉价。举个例子，福耀玻璃，凭借着严苛的技术标准，以及先进的制造工艺，最终把价格昂贵的汽车玻璃变成平民价，并占据了全球汽车玻璃市场份额的70%以上。上至百万级豪华汽车，下到5-6万的小轿车，均能用上高性价比的福耀玻璃，那么，你说福耀玻璃廉价吗？

  

同理，长安欧尚汽车品牌，同样是一个主打“性价比”的汽车品牌，在中国市场获得非常多的消费者认可。如长安欧尚X5在2020年11月份推出以来，凭借着6.99-10.29万元的高性价比，获得广大年轻消费者的认可。

  

我对于欧尚X5的认识，是在参加欧尚X5驾活动中。新车给我第一印象，实车要比图片显得更有张力，更加“性感”。张扬的鲨鱼大嘴格栅，配上修长的LED前照大灯，给人传递出非常明确的信息，年轻，就应该不拘一格！反正我是一名90后，对于这样的前脸造型，甚是喜欢。

  

当然，配得上时尚外观，还要有不俗的动力表现，长安欧尚X5在动力搭配上很有诚意。其搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率输出132kW，峰值扭矩300N·m。传动系统，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。除此外，还有1.6L+5挡手动/CVT动力组合。在同级自主品牌中，欧尚X5竞争优势明显。

  

  

这套动力总成体验下来如何？我说下自己的感受吧。如果你在试车之前，不知道欧尚X5售价，你会认为欧尚X5怎么也得卖到15-16万元，动力表现完全出乎意料，起码在此售价区间，欧尚X5是找不到竞争对手的。当然，有一点不好的地方，汽车悬架调校偏硬，或许与其悬架类型有关。欧尚X5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。导致通过减速带时，后排乘坐会感受到振动传递直接，振动过滤效果弱了些。

  

长安欧尚X5开起来相对容易，其长宽高分别是4490/1860/1580mm，轴距长2710mm，从车身尺寸上看，其依然是一款标准的紧凑型SUV，车不大，日常驾驶轻松。加上动力响应迅速，刹车线性，方向盘也没有多少虚位，整车的驾控感还是非常好的，这方面挑不出什么毛病。

  

其实，汽车发展到如今，机械层面技术已经到了瓶颈，因此在智能化技术有突破，那才是领先竞争对手一步。长安欧尚X5早已布局。这一次，我试驾了2021款 1.5T DCT旗舰型，该版本配备了OnStyle3.0智能生态系统，FOTA整车自升级功能，黑科技配置包含——FaceID2.0人脸识别系统，超级ID，小欧真人语音，GRS手势识别，千里眼顺风耳远程车控，智能驾驶辅助等非常智能配置。

  

  

那么，我就和大家重点聊一聊什么是OnStyle3.0智能生态系统，我在试驾体验中了解，该系统能够实时监测驾驶员的一举一动，并且根据驾驶员的状态、行为操作，然后去匹配驾驶员即将进行的操作。如驾驶员拿起手机时，车辆会自动连接蓝牙；当监测到驾驶员驾车疲劳时，该系统会开启讲笑话模式“陪聊”。

  

  

除此之外，这套车机系统还集成了车载微信、无麦KTV、免唤醒语音控制系统、沿途美景拍摄系统等功能，能够让你驾车过程，充满乐趣。

  

在我试驾中，FaceID2.0人脸识别系统、GRS手势识别、千里眼顺风耳远程车控等功能使用起来有多便利、如果你使用过长安欧尚X5，你便发现，除了放开双手双脚之外，车上各种功能基本上都实现了智能化操作。

  

语音控制功能非常强大，语音控制功能覆盖了导航、电话、娱乐、空调、天窗等使用频率最高的项目，来一句「你好，小欧」，直接唤醒语音控制，令你专心驾车同时，不用再分心去操作车机系统。只需要语音唤醒，你就相当于免费请了一个助手，这种智能化体验，对于我这种年轻人来说，简直是福利。

  

长安欧尚X5推荐选哪个配置？聊了刚才的智能配置体验，其实你也知道我的选择了。没错，对于欧尚X5，直接上顶配即可，2021款 1.5T DCT旗舰型就是最佳选择，为什么这样笃定选它？从性价比来看，欧尚X5本身就是一款高性价比汽车，顶配车型才10.29万元，放眼自主品牌SUV，难于找到第二款。

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除了我们刚才谈到的FaceID2.0人脸识别系统，超级ID，小欧真人语音，GRS手势识别，千里眼顺风耳远程车控等功能，在基础配置方面，旗舰型还配备了胎压报警、车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、行车记录仪、主座椅电动调节、10.25英寸中控显示屏、GPS导航、道路救援呼叫等全副武装。实用性方面，吊打同级自主品牌和合资品牌。

  

写到最后，长安欧尚X5时尚动感的造型，还有智能化的配置，它的目标群体更多是年轻一代消费者，当然，老一辈的消费者，长安欧尚X5同样有照顾，如最低起售价6.99万元起，便是对消费者最大的理解，你认为呢？