汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在的购车群体越来越年轻化，而大部分年轻人进入到社会不久，工作时间并不长，手里还没有攒下太多的积攒，但是看到身边的亲戚朋友都成为了有车一族，并且上下班骑小电动和挤公交的滋味并不好受，所以也想尽快拥有一辆属于自己的爱车，不过汽车虽然能够给我们的生活带来很多便利和欢乐，可同时也是消费品，在这里奉劝大家买车切勿攀比，要量力而行，只要适合自己的就是好车！今天红涛就来介绍一款年轻人买得起的SUV，好开不贵，它就是奇瑞--瑞虎3x钻石版。

奇瑞瑞虎3x PLUS是一款热门的国产小型SUV，现在又增加了钻石版，指导价格为4.99-6.59万元，定价是非常亲民的，年轻人只要好好的努力工作，1-3年之内就可以圆了自己的汽车梦。

外观方面，瑞虎3x钻石版换上了最新的点阵式中网格栅，要比瑞虎3x PLUS的前脸更精致一些，采用了目前很流行的分体式大灯，上方狭长犀利的是LED日间行车灯，下方雾灯区域才是远近光，并且周围使用了黑色饰条进行点缀。

整车长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距为2555mm，虽然属于入门小型SUV的级别，可带来了很好的车辆灵活性，游走在拥堵的市区内，无论掉头还是找车位，都比较轻松，另外从侧面来看并不小气，上扬式的腰线还有红色刹车卡钳都提升了一些运气气息，瑞虎3x钻石版的C柱进行了黑色处理，形成了悬浮式车顶的设计，尾部的黑色包围以及银色护板，都增加了厚重感，鲜红色的尾灯点亮后也很漂亮。

内饰方面，瑞虎3x钻石版和瑞虎3x PLUS保持了一致，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都比较顺手，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服，中控大屏提升了档次，黑色的钢琴烤漆饰板比较有质感，只是很容易留下指纹。

配置方面，瑞虎3x钻石版提供了三款配置车型，入门手动1克版本配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、四轮盘刹等，只是15英寸的钢圈看起来略显廉价，不过可以后期自己把它换掉。

到了手动2克拉版本，拥有倒车影像、定速巡航、16英寸铝合金轮毂、真皮多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控制、全LED大灯，而自动挡3克拉版本，又多出来了运动和经济模式、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动等，整体配置算不上特别丰富，但在这个价位的小型SUV，功能已经算是比较齐全的了。

空间方面，身高1.75米的乘客坐进后排，不会有拥挤和压抑感，座椅厚实，坐垫也比较长，能够对身体和大腿部位起到不错的承托，只是并排坐满3个成年人的话，横向空间就会不足，不过这个级别的SUV都是这样的表现，后备箱面积中规中矩，后排座椅支持放倒。

瑞虎3x钻石版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为116匹，动力输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，匹配的5挡手动变速箱在2挡和3挡切换时略显生涩，挂倒挡有时候一次性不容易进入，不过开习惯了不是什么大问题，自动挡匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，换挡感觉不到什么明显顿挫。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格比较扎实，悬架偏硬朗，对车身的支撑性比较到位，而且方向盘指向精准，开着有一些驾驶乐趣，只是鱼和熊掌不可兼得，经过减速带时，车身弹跳动作有点多，遇到坑洼道路，底盘的滤震性也稍差一些，坐在后排的乘客会感到比较颠簸。

总的来说，人无完人，车无完车，瑞虎3x钻石版虽有不足，但想一想价格，都在可接受的范围之内，三大件的稳定性是能够让人放心的，作为年轻人的第一辆座驾很适合，上下班的路上遮风挡雨没问题，闲暇之余可以约上三五好友来场说走进走的旅行，也可以拉上老爸老妈出去散散心。