在中国SUV市场中，有一台绕不开的神车——哈弗H6，90多个月的销量冠军是市场对它的肯定，也是其实力的象征。然而，神车也有陨落的一天，进入2021年后，哈弗H6先是被长安CS75系列拉下了马，在刚刚过去的4月又被本田CR-V超越了。据乘联会数据，4月份的SUV榜单冠军被本田CR-V拿到，月销量是29302辆，而哈弗H6的销量是25847辆，二者相差3455辆。值得一提的是，根据长城汽车自己给出的数据，哈弗H6 4月份销量是28019台，并高调宣布自己累计95个月销冠。如此看来，长城汽车也是要面子的“人”！

  

长城汽车如此维护自己的面子可以理解，但实事求是的说，尽管在哈弗H6今年连续两次失去SUV市场销量冠军的前提下，这款车型取得的成绩仍是不可小觑的，毕竟前90余次销量冠军没有任何数据争议，这一成绩对于任何一款国产车型来说都是难以企及的。

  

就乘联会数据而言，哈弗H6在4月输给了本田CR-V，且输的很迷惑。

  

质量问题是哈弗H6失冠原因？

  

在汽车市场中，一款车型突然之间丧失了之前的地位大概率是质量问题所导致的，但这一“传统规律”却未必适用于哈弗H6和本田CR-V之间的地位互换。哈弗H6和本田CR-V作为SUV市场中的常青树，多年来在国内消费者心中均留下了不错的印象，但要说两款车均无懈可击也未必。

  

根据第三方汽车投诉网站数据，在近30天SUV投诉排行中，哈弗H6和本田CR-V分别拿到了第三和第四的席位，投诉量分别为37和35。而在近一年的投诉排行中，二者也均是投诉排行前十的车型。其中哈弗H6被投诉的原因主要涉及制动异响、影音系统故障（车机）、变速器顿挫以及被老生常谈的电瓶故障问题等方面。本田CR-V被投诉的则涉及发动机机油增多、变速器漏油、轮胎吃胎、影音系统故障等方面。

  

  

对比来看，二者几乎均是那种销量高投诉量也不低的车型，如果说质量问题影响了哈弗H6和本田CR-V的销量地位互换似乎也不是很准确。当然就质量稳定性而言，本田CR-V的确有一定优势，据第三方汽车投诉网站2021年一季度热销SUV投诉销量比排行数据显示，本田CR-V的投诉销量比为万分之十四点五，而哈弗H6的投诉销量比为万分之十七点四。

  

哈弗H6一直很努力，失冠仅仅是失冠

  

近年来随着国内外汽车厂商对国内SUV市场的重视程度不断加强，哈弗H6一直以来都面临着不小的压力。自主品牌长安CS75系列、吉利博越，合资品牌大众途观、本田CR-V、丰田RAV4等均是哈弗H6的劲敌。

  

而事实上，哈弗H6面对长期以来的压力实际上也是在不断进步的，第三代哈弗H6推出并带来Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款车型，2021年又推出了哈弗H6国潮版，并在设计以及内部配置方面进行了大规模的升级。此外，据了解，近日，哈弗H6汽油/电混合动力车型现身工信部新车目录，采用新的设计语言，以及全新柠檬混动系统，油耗仅4.9L。

  

  

可以不客气的说，哈弗H6在产品阵容和产品力方面仍是极具实力的。

  

但是，哈弗H6在进步，其他车型也一样在进步。拿本次超越哈弗H6的本田CR-V来说，随着今年2月本田CR-V锐·混动e+的上市，CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混等3种动力系统的城市SUV。在国内的J.D.Power中国新车质量调研、汽车魅力指数、汽车可靠性研究中，本田CR-V数次获得第一名的好成绩。而或许正是因为如此，本田CR-V在4月这一传统销售淡季保持了77.9%的同比高增长，而哈弗H6在4月的同比增长为9.6%。

  

  

此外，国内SUV市场中新晋的车型正在蚕食这一细分市场的份额，包括大众探岳、本田皓影等车型俨然成为了这一细分市场的新兴力量。哈弗H6面临的压力正在一步步增强。

  

尽管再不愿意，哈弗H6客观上的确失去了SUV市场的冠军地位，可这对于消费者来说却未必是件坏事，毕竟冠军谁都想当，而想要得到冠军就必须拿出足够的实力。