大学毕业，你会买一台什么车？

小徐是位95后，今年即将从大学毕业，走上社会。为了能让他在人生起步阶段更为轻松惬意，父母决定出资为他买一台车，作为人生起航的礼物。Z世代95后的他热爱生活，个性活泼，因此对车也有着独特要求。

一个月前举办的上海车展小徐就去参观了，然而看完回来后新的问题来了，几百款车到底该选谁呢？作为出资人，父母的意思是购买一台一汽丰田RAV4荣放，原因很简单：稳重、低调、毛病少。可小徐自己又喜欢上了年轻、运动、有朝气的东风风行T5 EVO，两台车到底怎么选成了他最近特别头疼的事儿。

于是，在两款车中不断纠结，犯了选择困难症的小徐就找到专业的汽车通讯社小编，为他解开这道难题。

买车毕竟是件大事，又是人生第一台车，汽车通讯社小编自然不敢怠慢。为了能让小徐更直观地将两台车进行对比，选出自己最心仪的车型，我们直接通过租车平台花巨资把它们都租了下来，看看通过全方位的细节对比，到底谁更胜一筹。

为了公平起见，在车型选择方面，两台车尽可能在售价上保持一致，东风风行T5 EVO挑选了售价为13.69万元的顶配车型，而一汽丰田RAV4荣放也特地选择了最便宜的两驱都市版。只不过即便如此，两款车依然有近4万元的差价，这对东风风行T5 EVO来说并不公平！不过没关系，自主品牌向来以高性价比著称，如果赢了反而更能凸显国货的实力，话不多说，直接PK！

一个商务稳重 一个年轻出挑

东风风行T5 EVO：★★★★★

一汽丰田RAV4荣放：★★★

俗话说“人不可貌相”，但对于汽车却完全不是这么回事，如果你连第一眼都没看上，又怎么会花十几万将它带回家呢？汽车厂家们自然深谙此道，于是在造型设计方面花费了大力气，以讨消费者的欢心。

先来看一汽丰田RAV4荣放，熟悉这款车的朋友一定对它之前的外观设计历历在目，用平庸来形容毫不夸张。似乎丰田的设计师也意识到了这个问题，于是在新款车型上进行大刀阔斧的改动。不过品牌平庸的基因深入骨髓，导致虽然一汽丰田RAV4荣放采用了一张极为夸张的全新前脸，但尺度拿捏并不完美，与车型整体不太匹配，给人一种“用力过猛”的感觉。

这一方面东风风行T5 EVO的设计表现就明显好很多了，由于没有历代车型的设计枷锁，设计师可以充分发挥自己的想象，将最漂亮的原创方案呈现在车身上。猛兽仿生式前脸匹配獠牙式前格栅，再搭配分体式狩猎眼大灯，站在车头，一股野性力量感扑面而来。随便看一眼，就能让人印象深刻，过目难忘。

接着来看车身侧面，一汽丰田RAV4荣放竭力使用分明的棱角和锐利的腰线，来营造一种硬派感。但实际上，这种手法已经过时，粗粗一看确实有那么点硬汉风格，然而中国人传统审美里的中庸、圆滑却被丢得一干二净，因此新鲜感保存不了多久，并不耐看。

不过东风风行T5 EVO就聪明多了，通过圆润的曲面和舒展的线条，让它的车身仿佛一只豹子在奔跑，没有一根直线，也没有一个棱角，却借助动物的力量感将车辆的力量感展现得淋漓尽致。

与此同时，东风风行T5 EVO还采用了19英寸轮毂，多幅式设计风格搭配熏黑样式，让它更显运动，和车辆整体风格更加匹配。而旁边的一汽丰田RAV4荣放就没那么大气了，区区17英寸轮毂，小脚丫配大车身，不够协调不说，还是老气的五幅设计，让人十分迷惑，两款车高下立判。

来到车尾，时尚与保守的对比就更加明显了。一汽丰田RAV4荣放依然采用了最传统的设计，例如L型尾灯、大面积后防擦条等等，即便是双出排气管也是改款之后才加上的，粗粗一看并不能留下深刻印象。

东风风行T5 EVO则截然相反，时下最流行的贯穿式LED尾灯出现在车尾，即便是夜间也能拥有足够的辨识度，而双边共四出的排气管也营造出浓郁的性能气息，要知道，这种设计一般只在GTR或California T等性能车上才会出现。

虽说一汽丰田RAV4荣放是一台销量不错的车型，但如果你仔细研究其消费群体，就会发现他们的年龄基本都在40岁以上，因此其造型风格并不适合刚刚20岁出头的小徐。反倒是东风风行T5 EVO，独特的设计颇有气场，非常适合追求个性与时尚的年轻人。

一个朴实无华 一个科技豪华

东风风行T5 EVO：★★★★

一汽丰田RAV4荣放：★★

随着汽车网联化与智能化的不断发展，如今的汽车不单单是一个交通工具，更成为高科技的代名词，就连BBA这种豪华品牌，也扎堆在旗下产品中注入新功能，实现全新的操作体验。可是日系阵营却依旧顽固且不以为然，就拿这台一汽丰田RAV4荣放为例，入门级车型连中控屏都没有，竟然使用一块单色冷光显示条来显示多媒体信息，这种技术20年前的MP3上就已经普及。

出乎意料的不止如此，再看仪表盘，全液晶自然不用奢望，传统指针机械式也意料之中，中间那块屏幕虽说相比老款车型由黑白变身彩色，但信息显示单调乏味，关键尺寸只有可怜的4.2英寸，和诺基亚手机的屏幕大小相当。还有车内遍布的硬质塑料、古老的拧钥匙启动、手动座椅调节、没有天窗等等，让人不禁怀疑这辆车17.58万元的售价。

要说厚道，还是咱们自主品牌，拉开东风风行T5 EVO的车门，一股科技与豪华的感觉扑面而来，首先就是这大号的双联屏，由两块10.25英寸的大尺寸液晶屏组成，一块是液晶仪表，一块是中控屏，显示效果清晰炫酷，十分符合年轻消费者的需求。

其次，车内众多真皮、搪塑等软性材质的包裹，让它摸起来格外高档，尤其是黑色与红色的双拼组合，营造了浓郁的豪车范儿。而钢琴烤漆、镀铬饰条、仿碳纤维饰板等一系列细节的设计，更增添了车内的豪华氛围，堪称这个价位的王者。

两台车虽然售价上有着近4万元的差距，但在配置方面，东风风行T5 EVO绝对是实力反超。目前市场上几乎所有的主流配置，这款自主神车都为你配备，甚至连座椅按摩、座椅通风这些以往只出现在百万级豪车上的顶尖配置，这台定价不到14万的紧凑级SUV也为你通通安排，厚不厚道你们说了算。

所以，可能有人会告诉你，一汽丰田RAV4荣放是一款非常实用的车，但他一定不会告诉你，实用的另一个意思就是配置极低。作为追逐潮流的年轻人，到底“实用”的诺基亚更适合你，还是“花哨”的iphone更适合你，咱们心里都有数！

一个输出平顺 一个动力澎湃

东风风行T5 EVO：★★★★

一汽丰田RAV4荣放：★★★

车好不好，跑起来才知道。作为一台车，最基本的依然是其交通工具属性，因此开起来、坐起来怎么样才是关键。这一部分的对比也是最为精彩的，因为丰田作为全球最大的车企之一，在底盘、动力调教上功力深厚，尤其是新一代一汽丰田RAV4荣放采用了TNGA架构，实力得到猛增。而东风风行T5 EVO则是一台最近才崭露头角的网红爆款车型，究竟能否抵挡住世界汽车大厂的饱和攻击呢？

先来看一汽丰田RAV4荣放的发动机，它采用一台2.0L自然吸气引擎，可千万别小瞧它，虽然参数表现一般，但胜在故障率低、热效率高，并且采用混合喷射等先进技术，油耗进一步降低。与之匹配的CVT变速箱也主要以舒适和省油为主，因此高效省油是这台车的动力目标核心。

接着掀开东风风行T5 EVO的机舱盖，一台1.5T四缸涡轮增压发动机藏在其中，相比丰田的2.0L，它不但多了一颗涡轮，还拥有缸内直喷、DVVT等先进技术，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。那么这两套动力总成，谁的实力更强一些呢？

通过上述表格，我们应该能很明确得看出，东风风行T5 EVO的发动机在动力输出方面要远远优于一汽丰田RAV4荣放，并且得益于7速湿式双离合变速箱的高效动力传递，驾驶感受方面两台车也不在一个层级。

更令人惊讶的是，东风风行T5 EVO的底盘悬架调教也极为出色，日常驾驶/乘坐非常舒适不说，对极限状态下的侧倾抑制也很完美。反观一汽丰田RAV4荣放，为了迎合年轻人的胃口，营造操控不错的感觉，一味调高底盘减震阻尼，牺牲了舒适性，反而让40岁以上的潜在用户群体深感不满。

总结

东风风行T5 EVO：13颗★

一汽丰田RAV4荣放：8颗★

评分结果出炉，东风风行T5 EVO实至名归，这还是在车价便宜对手近4万元的基础上，想必一汽丰田RAV4荣放也是输得心服口服。这下小徐该选谁，应该不会再纠结了。

近些年，随着自主品牌的不断崛起，与合资品牌的差距越来越小，甚至在某些方面实现了反超。因此，我们不能用十多年前的老购车观念来看待如今全新的汽车消费市场。对于东风风行T5 EVO这样“才貌双全”的自主新车，其实已经具备和合资品牌竞争的实力，只欠消费者给它一个机会，所以希望正好在类似车型中纠结的准车主们去4S店实地体验一番，相信它会给你惊喜。

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