雷克萨斯于今年三月发布了LF-Z电动概念车。该汽车制造商计划在2025年之前推出不少于10款带有电动机的新车型或改良车型。雷克萨斯计划今年晚些时候发布几款插电式混合动力车型中的第一款。  

雷克萨斯在一份新闻稿中表示，其首款插电式混合动力汽车将是SUV车型，随后将在2022年推出一款全新的专用电池电动汽车。这家日本公司承诺通过使用多年来在混合动力汽车领域中积累的专业知识，来创造雷克萨斯电动汽车独有的新价值和驾驶体验。

雷克萨斯在技术规格方面仍然保持沉默，尽管它表示未来的电动车型将采用所谓的DIRECT4技术，该技术本质上是全轮驱动扭矩分配系统。雷克萨斯解释说，它结合了“高精度驱动力控制和响应式线控转向系统，可大大增强车辆的反应速度”，这无疑将产生更具动感的车身姿态。

目前，雷克萨斯在全球约90个国家/地区销售九种电气化车型。去年，该品牌全球销量的33％来自电动汽车。更重要的是，自2005年4月以来，这家豪华品牌已经为其客户交付了超过200万辆混合动力和电动汽车。

雷克萨斯希望到2025年在其整个产品线内实现电动化。该公司估计，到本世纪末，混合动力和电动雷克萨斯汽车的销量将超过燃烧动力汽车。最终，雷克萨斯希望到2050年在整个汽车产品线中实现碳中和，包括生产，物流，驾驶和回收。