随着北京市新能源指标发放日临近，京城纯电车市场逐渐热闹起来，大家对于来之不易的指标都想好好利用，所以选车也格外谨慎。上一期，买车君给大家推荐了15万元左右的纯电车型，今天买车君将为预算在30万元左右的消费者推荐车型，来看一看是否有你心仪的车型吧！

小鹏P7  

补贴后售价：22.99万-40.99万元

终端市场优惠：6000元

颜值控们对小鹏P7的造型设计青睐有加，作为新势力中的一员，小鹏P7修长的车身线条和家族式前脸，非常精准地抓住了消费者们审美，分体式LED大灯和整车扁平低趴的设计营造出前卫动感姿态。

除了普通版外，小鹏P7还推出了鹏翼版车型，炫酷的剪刀门造型和靓丽的配色更加吸睛，不过，鹏翼版36.69万-40.99万元的售价区间也确实有些小贵。小鹏汽车在自动驾驶技术上的研发和投入也不可小觑，小鹏NGP技术已经历了百万级道路里程测试，其中NGP自动导航辅助驾驶能够根据用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶，是当下最先进的系统之一。

从销量上看，今年一季度，小鹏交付量达到13340辆，小鹏P7的销量稳定在每个月2500辆左右，虽然离预期还差得有些远，但考虑到它的竞品是特斯拉Model 3和比亚迪汉EV，能够取得这样的成绩也算是不错了。通过走访市场获悉，小鹏P7目前现金优惠6000元，据销售人员介绍：“小鹏P7购买最多的配置是售价25.99万元的后驱长续航智尊版，大家还是比较在意自动驾驶水平的，目前交付大概6周时间左右。”

比亚迪汉EV

补贴后售价：22.98万-27.95万元

终端市场优惠：无

比亚迪汉EV在新能源市场关注度一直很热，推出不到一年的汉EV目前已成为比亚迪纯电家族热销车型，根据最新销量数据显示，汉家族在4月销量达8177辆，汉EV在多月都稳定在5000辆以上，这个成绩可以说是相当出色了。

凭借独特的技术创新优势，汉EV上市以来月销量逐渐攀升，曾在1月份攀高至9298辆，离万辆月销仅一步之遥。补贴后售价25.58万元的汉EV 超长续航尊贵型是最受消费者青睐的配置，新车搭载了76.9kWh容量电池组，续航里程达605公里。5月19日，比亚迪迎来了第100万辆新能源车下线，第100万辆车型正是汉EV。作为国内新能源领军企业，比亚迪在三电技术、混动技术、半导体等多方面都已经有了很成熟的技术储备，而汉EV则是比亚迪在纯电市场中的一把“利器”。

上汽大众ID.4 X

补贴后售价：19.9888万-27.2888万元

终端市场优惠：无

作为大众ID.家族在华推出的首款产品，ID.4进入国内后被两家合资公司分别投产，上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ仅仅在细节设计有所区别，比如前脸下格栅样式、灯组造型以及内饰中控布局。到了终端市场，两款ID.4产品究竟买哪款呢？买车君负责任的说，喜欢哪个造型就买哪款就好啦！

从ID.4 X开始，上汽大众开启了代理制营销模式，只有符合要求的经销商门店才有销售ID.4 X的资格，并且消费者购车都是从专属APP上下订，就很像造车新势力的运作模式。通过官方APP，消费者可以为自己的ID.4 X换装多样式轮圈、个性化配置，这种模式最大的好处便是能够更直接让车企和用户的距离缩小，更便捷沟通且终端价格受车企统一调控。

配置上，买车君首推的是补贴后售23.5888万元的Pro 极智长续航版，83.4kWh容量电池组可提供555公里纯电续航，建议消费者选装2100元的L2＋级自动辅助驾驶和9000元冬季套件，最终落地价控制在27万元以内，性价比还是很高的。

特斯拉国产Model 3

补贴后售价：25.09万-33.99万元

处于风口浪尖的特斯拉，仍然是手握30万预算消费者绕不开的选择，国产Model 3目前仅有两款配置车型，其中标准续航升级版补贴后售价25.09万元，单论性价比来说还是非常不错的，毕竟它能够给你带来5.6秒百公里加速体验和468公里的续航水准。

作为新能源领域巨头，特斯拉在中国正遭受着信任危机，频发的事故和傲慢的态度受到大家口诛笔伐，4月份在华销量也有所下滑。买车君认为，没有一款产品是完美的，特斯拉应该拿出解决问题的态度来对待中国消费者，而不是各种推辞。

那么，国产Model 3还值得购买吗？从产品性价比来说，国产Model 3仍然是30万元内综合实力最强的，只是，你做好了准备成为特斯拉车主吗？

福特Mustang Mach-E

补贴后售价：26.5万-37.99万元

接下来给大家介绍的两款车还都没有交付，但在网上热度非常高，第一款便是福特的首款纯电SUV Mustang Mach-E，新车造型延续了Mustang强壮有力的肌肉感，再加上家族标志性大灯设计，既有情怀又够酷。Mach-E推出了标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版和 GT First Edition 4 款车型，NEDC续航分别为 470公里、600公里、540公里 和 480公里。

Mach-E车内拥有15.5英寸中控屏和10.2英寸仪表盘，其中中控屏内置福特 SYNC+ 2.0 智行互联系统，这套系统与百度共同研发，支持百度地图、小度语音、爱奇艺、喜马拉雅等应用，并且整车同样支持OTA升级。大家比较关心的自动驾驶辅助系统上，Mach-E标配了福特全新一代Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，不过需要1.5万元选装。

从目前的信息来看，福特Mach-E主要竞品便是特斯拉Model Y，不过关于这款美式肌肉纯电车，虽然它支持线上订购，但车辆具体的交付时间还未有明确信息，另外，后续渠道问题能否做到便捷也是个疑问。

极氪001

补贴后售价：28.1万-36万元

极氪001是吉利全新高端新能源极氪品牌的首款车型，一经亮相便收获了热捧，目前极氪001已正式发布并同步开启预定，新车推出三款车型，补贴后售价28.1万-36万元，目前预计今年10月交付。

为什么极氪001会如此火呢？首先，极氪001拥有非常迷人的造型，猎装车造型的极氪001在第一眼观感上，就散发出高雅气质。不仅如此，极氪001搭载了吉利最新、最强的各种科技，比如Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片拥有800万像素分辨能力，ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统可支持AVP无人场景自动泊车、NZP高速自主领航等功能。

从价格来看，极氪把零百加速仅3.8秒的长续航双电机版和712公里续航的超长续航单电机版两个配置都定在了28.1万元，消费者可根据用车需求任意选择，除此之外，7月31日前下定，极氪还全系优惠1.5万元，也就是说，最低26.5万元便能享有极氪001这么一款性能超强的纯电车，所以，极氪001能迅速获得不错路人缘是非常有道理的。

买车君说

将购车预算定在30万元左右购买纯电车的消费者，对车辆性能、智能化配置和驾驶辅助系统都有较高要求，今天买车君给大家推荐的车型都是当下比较热门的，随着越来越多车型入市，30万元将成为纯电车的主战场，竞争将会异常激烈。