对于正忙着拓宽海外版图的长城汽车而言，2021年6月9日是个值得铭记的日子。今天，长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂——泰国罗勇工厂正式投产，此外，首台下线车型哈弗H6 HEV已计划于6月15日在泰国市场开启预售，且6月28日将在当地上市。

据悉，泰国罗勇工厂位于泰国罗勇府自由贸易区，占地面积65.88万平方米，初期年产能达8万辆，具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺，可实现混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）三种新能源车型与传统燃油车型共线生产。其所生产的汽车60%将在泰国本地销售，40%将出口到其他海外市场。

担当罗勇工厂首款下线车型，哈弗H6 HEV配备了L2级自动驾驶技术，智能语音支持、智能芯片、远程OTA等多项智能化技术，相信凭借强大的产品力，足以在泰国掀起巨大的购买热潮。据轱辘哥了解，哈弗H6 HEV曾在今年3月举办的第42届泰国曼谷国际车展进行全球首发亮相，彼时已在泰国引起了当地消费者的强烈关注。

不仅如此，作为中国“智造”的企业代表，长城汽车在布局东盟市场时，也将国内先进的生产制造工艺和创新的零售方式带到当地。比如罗勇工厂广泛采用智能机器人和计算机控制系统等先进智能装备来提高生产效率，47台FANUC 机器人可焊接高强度钢制车身，机器人协同工作可实现组装流程的顺畅和高效等。

比如长城汽车在泰国市场推出新零售概念，相继在曼谷开设两家新零售商超体验店，通过大数据等先进技术手段，为用户提供数据管理系统、车辆控制和指挥系统、信息娱乐、信息搜索、服务预订等随时触手可及的服务体验。

正如长城汽车东盟区域总裁张佳明所说，“罗勇工厂的投产和首车下线，意味着我们正式做好了东盟市场的产品量产和销售准备，也意味着长城汽车的全球化战略发展正在高速、稳健向前推进。”长城汽车泰国罗勇工厂正式投产，这是继俄罗斯图拉工厂投产后又一里程碑事件。立足泰国、布局东盟、辐射全球，长城汽车将迈向汽车全球智能制造时代。

轱辘哥说

曾几何时，中国车企“走出去”是个遥远的梦想。面对跨国车企纷纷在国内生根落地，自主品牌夹缝中求生存，与之展开正面竞争都险有胜算。但累计90多个月夺下SUV销冠的哈弗H6狠狠地给予合资品牌重击，并在此基础上为哈弗品牌和长城汽车赢得了强大的市场口碑，奠定了品牌整体向上发展的基础。如今中国车企走出去了，中国的国民“神车”哈弗H6将要在海外市场打响名堂，这一盛世如国人所愿！