10年前，亲朋好友总是种草合资品牌。回头看，他们的选择不无道理，合资品牌确实能兼顾到中国人想要的细节与品质。而今，合资品牌依旧是身边很多人的不二选择。汽车市场同样如此，而在众多的合资车企中，日系的忠诚度要显得更高。

在本田、丰田、日产组成的“日系三巨头”中，就目前销量表现来看，本田已然占据上风，其中东风Honda表现尤为出色。2021年1-5月，东风Honda终端累计销量已达361384辆，同比增长59.8%。究其原因背后，我们看到的是日本企业“匠人”精神的完美诠释。

Honda Is The Best

本田汽车自1948年成立至今，可谓风靡一“世”。谈及本田，众人都会想到红色Honda标的K20A发动机，且振臂高呼“VTEC IS THE BEST”，没错，这像极了某些中粉的呼喊。当然Honda可是极为正经八百的。

其实在当时，Honda的JDM车型例如CIVIC，NSX等车型确实足以代表了日本汽车制造商，且足以和世界各地的汽车制造商抗衡。而在众多国内玩家心目中，Honda也早已代表了JDM。因此从现在来看，无论是S2000车型的天价，还是“EG”、“EK”系列车型的理财之路，都无疑在为我们诠释Honda在当年的辉煌。

对此，国内用户早已望眼欲穿，终于在2003年东风Honda正式成立，其相继为国内消费者带来了“原汁原味”的CR-V和思域，让国内用户体验Honda品质魅力的同时，还能享受强劲动力、燃油经济性以及大空间兼顾的出行工具。种种元素加持让东风Honda在国内市场大获成功。

“信念 突破 远界”

当然，成功并非偶然。回看东风Honda在国内市场的发展历程，其始终秉承着“信念 突破 远界”的品牌主张，其中CR-V更是作为最早一批在国内市场上市的合资品牌城市SUV，可谓抢占了SUV市场先机。可以毫不夸张的说，正是有了CR-V之后，才使得国内城市SUV市场极为火热，而CR-V也一直以“常青树”之姿，引领着城市SUV市场变革。

随后，在2014年，东风Honda主打年轻化消费群体的精锐时尚SUV XR-V车型正式来袭。2017年主打新中产人群的高品位旗舰SUV UR-V也随之到来。自此，东风Honda以覆盖全方位车型对SUV市场发起了猛烈攻势。

从乘联会所公布的今年1-5月SUV销量来看，TOP10中，东风Honda就占据两个位置，分别为同比增长高达80.2%的CR-V和同比增长达72.1%的XR-V。可以说，在东风Honda的车型矩阵中，SUV车型一直风光无限。

过硬实力造就“王”之表现

随着消费者逐渐趋于年轻化，一辆车是否年轻化、运动化渐成诉求焦点。而东风Honda早在2014年就已开始布局，根据市场需求推出小型SUV车型XR-V。这款车以极为动感的外观设计、Honda家族特有的舒适空间和强劲动力，创造性地开辟了全新的细分市场，且XR-V一路稳坐合资小型SUV的销量王座。“销量王”、“口碑王”、“领潮王”已经成了它的代名词。

值得一提的是，东风Honda XR-V还在2017-2020年的《中国汽车保值率排行榜》中位居小型SUV保值率排名第一位。当然，如果一年拿下NO 1算是偶然，那连续4年稳居榜首就一定要靠实力了。因此，XR-V被称作“保值王”当之无愧。

百万不仅是荣耀，是见证，还更是“起点”

如果说对于莘莘学子的验证是高考，那么检验一辆车是否畅销无疑要靠其背后的销量。2020年，XR-V上市不到六年时间，已圈粉了80万辆“X合伙人”。按照时间计算，几乎可以算得上是每3分钟就售出一辆。而当时间来到2021年，第一百万位“X合伙人”也即将诞生。

百万代表的不仅仅是荣耀，在与XR-V探寻、探索、激活潮无限的同时，百万更是一个全新的“起点”。相信未来东风Honda将与每一位“X合伙人”一起，彼此成就、共同前行。

哆哩君语：

回望东风Honda诞生至今刚好18个年头，于18岁的东风Honda而言也即将迎来其“成人礼”。在18年来，东风Honda始终为消费者提供优质的产品和服务。如今，XR-V即将迎来百万荣耀，相信这将是在东风Honda“成人礼”仪式上最好的“礼物”。