当生活水平得到普遍的提升，更多购车家庭的预算也比以往更加宽裕，手握20万该如何选车？其实20万以内就能选择到多款实力出色的SUV车型，这其中就包括不少技术与口碑可靠的合资SUV车型，难免令人挑花了眼。

而这一价位中关注度最高的合资SUV车型，就包括2021款天逸、大众途岳，各自属于法系与德系的代表车型，那么对于还在观望的购车家庭而言，哪款更值得大家优先购买呢？

下面我们就对比看看谁的综合实力更优，选择价位相近的版本进行直观对比，分别为2021款天逸400THP悦享型，以及2021款途岳280TSI两驱豪华版PLUS，对应的官方售价为19.27万元、18.98万元。

2021款天逸设计新意满满，驾乘舒适性完胜对手

通常我们对于一款车型的好感优先来自于外观，车型外观设计甚至于有着决定性作用。而2021款天逸的设计语言在同级别中都不多见，充分发挥法系设计师的浪漫想象力，整车采用圆润线条搭配矩形元素，视觉效果上活力满满且没有攻击性，能够满足全家老少的审美。

至于2021款天逸的内饰则注重营造质感，从大量皮质的应用就能够看出设计师的心思，希望借助细腻的皮质提升视觉和触觉上的高档质感，这就容易令人联想到法国奢侈品的高级皮质，无形之中提升了2021款天逸的内饰档次。

相对而言，大众途岳在设计上显得缺乏诚意，虽然大众家族式风格非常对应国内消费者的喜好，但是无论外观或是内饰都采用的套娃设计，看久了难免令人觉得乏味，尤其是面对更多年轻化的购车家庭，他们还是希望看到更多的设计新意。如果你对于设计感有着不小的期待，那么2021款天逸显然比途岳更合适。

当然选择SUV车型的消费者，都希望与家人、朋友们分享自驾乐趣，因此出色的空间表现与驾乘舒适性必不可少，尤其在更多消费者注重人性化体验的当下，舒适性表现同样能够影响到一款车型是否值得考虑。

而直接影响到空间与舒适性的因素就是车身尺寸，通过上表的对比不难看出，2021款天逸在这方面有着完胜的优势，两车高度相差73mm，轴距差距为50mm，这就足以决定2021款天逸的腿部与头部空间都更加宽裕，乘坐者坐在后排可以轻松翘起二郎腿，高个子的乘坐者也不必担心头部空间太过拘束。而途岳受制于相对有限的车身尺寸，内部空间自然不会像2021款天逸这么宽适，驾乘舒适性也将受到更多束缚。

更何况2021款天逸在舒适性方面颇费心思，所采用的宽适唯享多功能座椅从材质到设计都注重驾乘舒适性，无论坐在前后排都能尽情的放松身体，行驶状态下的车内静谧性也完全不受影响，这种NVH深海级静谧空间令前后排交流更加从容，休憩之余也不会受到噪音影响，为2021款天逸的驾乘舒适性加分。

2021款天逸动态更优，操控比肩宝马、舒适媲美奔驰

而一款合格的SUV车型不会满足于此，毕竟消费者对于操控体验都抱有不少期待，没有谁会希望自己的SUV车型仅仅用于代步。大众途岳所搭载的动力系统最大优势在于稳定性，经历过多款大众车型的考验，动力输出与操控表现都能满足日常需求，而这恰恰也是它的劣势，途岳并不会提供令人惊艳的动态表现。

通过上表对比来看，2021款天逸在动力储备上显然更强，它所搭载的1.8T发动机一步到位，在账面参数上远比途岳更加好看，这也直接影响到2021款天逸的动态表现，从起步到加速都能快人一步，提供更加直接、充沛的动力输出，动力有限的途岳自然稍逊一筹。而且20万内就能享受到1.8T的高效动力，2021款天逸的这种做法在同级别中都不多见。

甚至于2021款天逸还配备了方向盘换挡拨片，这种运动车型上才会看到的配置令驾驶氛围更加激进，能够刺激到驾驶者的操控热情，再看途岳就没有这项配置，能够看出两车的动态风格也有所区别，途岳更偏向于日常家用，而2021款天逸则希望提供更多驾驶乐趣。

当然2021款天逸这么做确实有其底气，毕竟当我们提到雪铁龙这一品牌时，最津津乐道的就是它的底盘系统，这一优势在2021款天逸上发挥得淋漓尽致，其底盘系统经由雪铁龙大师的特别调校，重在兼顾操控乐趣和驾乘舒适，面对颠簸路段能够有效过滤震动，避免传递给车内的驾乘人员，过弯时则保持扎实稳定的姿态，给予驾驶者满满的安全感。

在此基础上，2021款天逸还采用PHC自适应液压稳定技术，因此面对不同的路面状况，2021款天逸的减震器阻尼将发生相应的变化，属于一种智能且合理的处理方式。当自驾通过颠簸路况较多的路段时，悬架系统将吸收更多的震动能量，以缓和车辆的颠簸情况，整个底盘系统给人感觉柔软且可靠，驾乘人员犹如乘坐“魔毯”一般，驾驶者面对复杂路况也能拥有更多驾驭信心。

无论是高效澎湃的动力输出，或是大师级的底盘调校，2021款天逸的操控乐趣都更加出色，很容易让人联想到以操控著称的豪华品牌宝马，此前天逸凭借3.369秒成绩刷新CCPC麋鹿测试纪录，证明其确实有比肩宝马的操控性能。而“魔毯”般如履平地的驾乘舒适性，则媲美以舒适著称的豪华品牌奔驰，在20万以内就能令驾乘人员享受到豪华级别的操控与舒适，2021款天逸的技术手段确实不可小觑。

相比之下，途岳有着大众技术实力作为后盾，平稳的动力输出与可靠的操控表现确实符合日常需求，不过并没有PHC自适应液压稳定技术这种“聪明”的配置，因此面对颠簸路段时，底盘系统的处理方式相对单一且生硬，而且动力储备也不如2021款天逸强劲，能够提供的驾驶乐趣非常有限。

2021款天逸配置档次更足，科技感到位

当然这两款车型的价位逼近20万，消费者理所当然希望看到更多高级的配置，2021款天逸就配备了12.3英寸全液晶仪表盘，这算是同级别合资SUV车型的“天花板”，尤其是途岳仅仅配备指针仪表，在科技感上难免令人感到落差。

更不用说2021款天逸的座椅均为真皮材质包覆，进入车内就能明显感受到高档氛围，而途岳的座椅采用仿皮材质，无论质感或是触感肯定不如真皮舒适、上档次，所以两车的配置水平高下立判。

对比总结

一番对比之下能够明显看出两车的优劣，其中途岳无论设计或是操控水平都中规中矩，对2021款天逸设计风格的喜好或许因人而异，但是就其能比肩宝马的操控性、能媲美奔驰的舒适性这一优点而言，相信是很多购车消费者都无法拒绝的，20万以内就能体验到这种豪华感，实在是太超值了，值得推荐！