星越L是今年备受关注的SUV车型，从上海车展发布到上个月开启预售，新车好消息频出，可谓来势汹汹。我们了解到，星越L首批盲订5分钟即抢完，再次盲订1分39秒抢完，更是在预售48小时订单破万，场面十分火爆。因此，无论是媒体还是市场上的消费者，都期待着一场试驾。

6月27日，重庆地区的“星”上人终于在重庆金菱车世界与星越L见面。一边是静态品鉴，一边是场地试驾体验，当天，用户们更加深入地体验了星越L的产品实力。

星越L基于吉利汽车CMA超级母体架构打造而来，是继星瑞之后吉利汽车的第二款颠覆性产品。新车此前已经开启预售，共推出5款车型，预售价区间为14.80-18.80万元。据悉，新车将于7月20日正式上市。

一看前脸，便能感受到星越L家族式的设计语言，直瀑式盾形进气格栅以镀铬饰条装饰兼具简洁与大气，搭配吉利黑标logo和两侧的点阵式LED大灯组，档次感与辨识度都有了。

车身侧面简洁流畅的线条耐看又显大气，特别是平直的腰线，拉长了车身的视觉感受。而车尾，贯穿式的尾灯时下流行，尾部的线条丰富但不杂乱，层次感得到了增强，整体显得比较稳重。

新车虽定位为紧凑型SUV，但尺寸方面却越级，大有降维打击的意思，具体表现为长宽高分别是4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。也就是说，星越L有着比同级车型更为优越的灵活空间表现。

内饰方面，新车脱离了以往家族式的设计，采用全新的设计语言。贯穿整个中控台的超大联屏设计十分抢眼，并且新车还配备了一块大尺寸内嵌式全液晶仪表盘，满满的科技感和档次感。

静态品鉴车型内饰采用了黑色与绿色的双拼色设计，而且绿色是带墨绿色的味道，整体比较低调轻奢。在用料方面，软性材质的包裹触手可及，真皮、VOC等级生态环保抗菌材料、钢琴烤漆面板、镀铬装饰等，都把内部的豪华感拉高了。

座椅也采用了绿色和黑色的撞色搭配，视觉效果很特别，而且前排坐垫和靠背进行了打孔设计，提供通风和加热功能。此外，头枕下方有“CMA”英文印记表明来历。从乘坐体验来看，座椅包裹感强，腿部支撑到位，填充物软硬适中，整体感受比较舒适。其中，前排座椅支持电动6向调节，并配置了4向腰撑调节，主驾位还有座椅记忆功能。而这台车，顶配车型预售价才18.8万，不到20万的价格，从整车的档次感来说，怼同级合资SUV绰绰有余。

不仅如此，在动力方面，新车全系搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，新车或将提供高低功率两个版本，其中低功率版本最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m，匹配7速DCT湿式双离合变速器；高功率版最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m，匹配爱信8AT变速器。

从试驾体验来看，动力充沛，直线加速表现不俗，应对日常的通勤和超车游刃有余，而且换挡平顺性表现不错，试驾体验中并未感觉顿挫。在紧急制动环节，37.37m的刹车距离让驾乘人员都能感受到星越L的安全性，而且刹车踏板的力度调校十分合适。

试驾当天，重庆天气并不乐观，因为下过雨，路面有些湿滑，在U型弯体验中，充分考验了星越L的操控表现和CMA底盘调校的技术。当然了，对于麋鹿测试79km/h的星越L来说，简单的场地试驾根本奈何不了它。

我们了解到，由于星越L更多考虑到家用场景，所以在搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架组合之后，底盘调校方面也倾向于照顾乘坐舒适性，因此，在U型弯体验时，乘坐者的优雅姿态得到了很好的保证。

写在最后：短暂的场地体验，可谓是意犹未尽，包括车机系统、更多路况的挑战等等，但就目前来看，18万左右买一台上档次又好开的SUV，星越L是个非常不错的选择。