2023宝可梦

10万级优质轿车绕不开这三款,不但空间大,省油还耐用

目前国内汽车市场,10万级的轿车大多数都是紧凑型级别的,各方面表现得都比较适中,所以销量要比小型、中型轿车高一些,那么10万级的轿车有百余款,但对于家用来说,绕不开这三款,这三款车型,不但空间大,省油还耐用,车友们可以参考一下。

第一款,本田凌派(图片|配置|询价)

2019款180Turbo/CVT舒适版

指导价:10.98万

车型亮点:油耗低

凌派是广汽本田生产的一款紧凑型轿车,外观整体辨识度较高,车头配备了一条粗壮的镀铬亮条,中间镶嵌着本田徽标,视觉效果较为霸气。车身尾部的造型相对要简洁一些,两侧C型的尾灯虽然不霸气,但看着比较动感。

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它的车身长度是4756毫米,轴距2730毫米,长度和轴距在紧凑型轿车里面占优势,它的乘坐空间是否优秀?身高1.84米的乘客坐进前排,头部空间一拳。坐进后排,头部空间两指,腿部空间两拳有余。这款车乘坐空间不小,座椅也舒适,后排半躺着都行。

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动力方面,搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出122马力,峰值扭矩173牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。

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动力表现除了起步阶段稍微肉了点,跑起来之后,动力输出还是比较给力的,跑高速与小排量四缸机没啥区别,加速有力,超车也比较轻松。这款车实测百公里综合路况油耗是6.8升左右,油耗在紧凑型轿车中算是较低的。

第二款,大众宝来

2019款改款宝来传奇1.5L自动时尚型

指导价:10.88万

车型亮点:有驾驶乐趣

大众宝来是一款经典车型,在国内上市多年,积攒了良好的口碑。外观设计以简洁为主,窄幅进气格栅配上纤细的镀铬亮条,显得较为时尚。车身尾部的造型同样简洁,但装饰线条比较硬朗,尤其这条从尾灯上沿伸展出来的筋线,一直延伸至车头,看着较为运动。

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这款车长度是4562毫米,轴距2614毫米,长度和轴距与同级别车型相比,均不占优势。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间四指。坐进后排,头部空间三指,腿部空间两拳,这款车尺寸不大,但空间优化得不错,座椅舒适性适中,还支持整体放倒,实用性较强。

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动力方面,搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出112马力,峰值扭矩145牛米,传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。

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这款车日常代步动力够用,除了起步稍慢,跑起来之后动力输出直接,时速80公里之内,超车变道还是比较干脆的。驾驶感属于优秀水平,方向盘轻盈精准,底盘扎实沉稳,车尾随动性也可以,上手容易,有驾驶乐趣。这款车实测百公里综合路况油耗是7.5升左右,油耗比较低。

第三款,新宝骏Valli

2021款1.5T/CVT旗舰型

预售价:10.88万

车型亮点:操控辅助配置多

新宝骏Valli是一款紧凑型级别的旅行车,外观采用宽厚稳重的设计风格,整体看上去比较大气。车头采用新宝骏家族式设计,分体式大灯和星辉格栅都具有较高的辨识度。车身尾部整体轮廓较为方正,给人一种四平八稳的视觉效果。

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这款车的长度是4685毫米,轴距为2700毫米,长度和轴距在紧凑型轿车里面属于中等水平,身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间三指。坐进后排,头部空间两指,腿部空间两拳,这款车乘坐空间够用,座椅较厚,走烂路时座椅舒适性不错。后排座椅支持比例放倒,增加了载物能力,对于自驾游来说,车厢空间大,能够装下很多物品。

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动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

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这款车的动力数据看似一般,但驾驶感还是比较不错的,起步不肉,时速90公里以内加速有力,时速120公里动力稍显不足,这样的动力表现对于日常家用还是可以的。该车实测百公里综合路况油耗是7.5升左右,油耗比较经济。

操控辅助配置有:后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶。这些配置对于新手司机来说,都比较实用,尤其360度全景影像,起步或停车时,通过中控屏可以看到车身周围有没有障碍物,提高了安全性。

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总结:本田汽车素有买发动机送车的称号,虽然比喻有些夸张,但本田的发动机耐用性确实不错,凌派这款车主打的是燃油经济性,降低了养车费用。

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大众汽车是德系品牌,具有几十年的造车经验,整车质量比较稳定。宝来主打的是操控性和耐用性,这款车适合市内代步或者跑高速。

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新宝骏Valli是新车型,它的发动机和变速箱已经应用在新宝骏多款车型上,耐用性方面是可以的。这款车载物空间较大,操控辅助配置多,适合家用或自驾游。

(责任编辑:土豆先生)