雷克萨斯全新NX实车发布,内饰退步,新增2.4T动力
时间:2021-07-22 18:04 来源:汽车头条 作者:球叔车评
近日,雷克萨斯全新一代NX在芝加哥车展全球亮相了,这也是不得不佩服人美国市场,对于各类海外品牌一律没什么仁慈可言,只要越界了,该罚你一个都不会放过,所以各家不仅老老实实按规矩办事,很多新车也是先于国内发布和上市。而对于全新NX,它自之前官图发布以来,内饰设计就被吐槽,而这次亮相的实车,是不是会带来惊喜呢? 从外观来看,在如今这个新车如海,不彻底重新设计一下对不起换代这个机会的年代,全新NX的外观却是给人一种不说你都不太 能注意到这是全新一代车型的感觉。整个前脸部分以及各种细节的呈现,跟现款NX保持着高度相似,主要的区别仅在于一些细节。不过,这个外观倒的确是一个比较超前,而且至今还算不错的设计。 相比于外观,全新NX倒是把它那个曾经虽不是很出名,但却独树一帜的内饰给改了。从实车来看,偏向于驾驶座的大屏组合虽然看着有些突兀和怪异,但整体还算能够接受。可让人接受不了的是,它副驾驶部分的设计,不仅显得很不用心,也毫无豪华车的档次感跟格调,因此整个内饰的确是处于一种退步的状态。 当然了,对于雷克萨斯来说,如今除了颜值之外,还有新的技术加持,毕竟TNGA架构,可是让新一代ES狠狠的火了一把。可不得不说的是,如今TNGA的热度已经不如之前了,且TNGA并非雷克萨斯专属,丰田也在全面使用,相比于这全新NX,同平台的RAV4甚至在颜值上更为个性和野性。 而为了保持自己的优势,全新一代NX除了采用2.5L混动系统之外,还将加入2.4T涡轮动力。不过别急着叫好,按照之前雷克萨斯NX(图片|配置|询价)自吸版本和涡轮版本相去甚远的价格来看,这排量更大的2.4T动力,显然不会呈现一个多么亲民的价格。 总的来说,自ES换代之后,曾一度暴涨的雷克萨斯如今又进入了瓶颈状态,主要原因是它在更高端的轿车市场很难胜过德系,更入门级的CT又进入停产状态,同时SUV板块又一直是不温不火,而这全新NX是它再次上涨的最大希望,可从实力来看,你觉得雷克萨斯还能迎来一波高潮么? |