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全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

        易车原创:东风日产全新一代奇骏 ( 参数 |询价 |图片 )于7月30日正式上市,新车共推出8款配置,厂商指导价为18.19-26.29万元。低配车型与顶配车型相差8万元,价格跨度较大,那么具体哪款车型的性价比最高呢?下面我们一起对全新一代奇骏的售价及配置进行综合分析,看看新车要怎么选更划算。

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

       此次全新一代奇骏上市的8款车型分为4款两驱版本及4款四驱版本,两驱版本指导价为18.19-20.79万元,价差0.8-1万元不等。四驱版本车型指导价为21.29-26.29万元,车型相差2-3万元。正式推荐车型前,我们首先来简单回顾下全新一代奇骏的产品亮点。

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

       全新一代奇骏采用全新的造型设计、全新的智联系统、全新的1.5T可变压缩比发动机。相比老款车型提升明显,依旧会是20万级别舒适家用SUV的热门车型。

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

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       全新一代奇骏在外观上沿用了海外版的设计,最新的V-Motion3.0家族式设计语言让其看起来更硬朗大气,格栅面积更大,视觉效果更具冲击力。LED大灯采用分体式设计,提升了前脸的辨识度。

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       新车将有苍穹灰/曜石黑、香槟银/曜石黑、极光蓝/曜石黑、珠光白/曜石黑四种双色车身,以及苍穹灰、香槟银、极光蓝、珠光白、曜石黑、天际红、流光橙七种单色车身可供选择,满足不同消费者的个性化需求。

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       全新一代奇骏侧面采用更多平直线条勾勒的“力量美学”设计,突显肌肉感,令其整体更加硬朗。

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       车身尺寸方面,全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm,相比现款有所增加,轴距为2706mm,与现款车型保持一致,车身尺寸处于同级领先的水平。

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       顶配车型上搭载的是19英寸的银黑双色五幅式轮圈,增加了运动感,轮胎尺寸为235/55 R19。

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       全新一代奇骏尾部的设计也更有立体感了,多线条的勾勒层次感也更明显,营造出更精神饱满的感觉。

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       全新一代奇骏内饰有深色及浅色两种风格可选,内饰用料方面也得到了提升,采用大量的软质及皮质材料包裹,质感及高级感比现款要好很多。设计感也有了明显提升,相比现款车型显得更加年轻时尚。

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       高配车型还配备有12.3英寸悬浮式中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+10.8英寸的HUD,可实现三屏联动,提升了驾驶舱的科技氛围。

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       全新一代奇骏采用了全新Multi-Layer人体工学座椅,依然使用“零重力”的设计理念,此外还增加了肩部支撑和腰部支撑,能更好的贴合身体。移动“大沙发”再度升级,座椅乘坐舒适性依旧很高。

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       并且将继续提供5+2灵活多变的7座布局设计,满足不同家庭消费者的需求。

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       此外,全新奇骏后门开合角度达到了85°开度,方便乘客上下车,也能在放置大件物品时提供足够空间。

       动力方面,全新一代奇骏摒弃了此前的2.0L以及2.5L自然吸气发动机,采用全新的1.5T VC-Turbo超变擎三缸发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为300N·m,动力参数均比现款有所提升。

       这台1.5T的可变压缩比三缸发动机最大的亮点便是压缩比可以在8:1到14:1之间智能切换,保证动力及燃油经济性。

       与发动机匹配的是全新一代CVT智能无级变速器,新车工信部油耗可低至5.8L/100km。

       全新一代奇骏的1.5T超变擎发动机黑科技众多,想知道它具体有何技术亮点么?可以点击下方链接详细了解。

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       四驱版本车型还将搭载第二代4x4-i智能四驱系统,具有同级独有的全地形控制系统、智能动态中央差速器和B-LSD电子差速锁,并提供5种路况模式选择,通过性及越野性能均有所提升。

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       底盘悬架方面,全新一代奇骏依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,舒适的调校带来更舒适的乘坐体验。

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        了解完全新一代奇骏的产品亮点,接下来我们回到购车环节,分析看看新奇骏配置方面的信息,看看全新一代奇骏的8款配置中哪款性价比最高?

       首先来看全新一代奇骏全系标配的配置,LED自动大灯、后车顶扰流板、多功能方向盘、电子挡把、换挡拨片、主动降噪、无钥匙进入/启动系统、四门车窗一键升降、后排出风口、感应式雨刷等功能配置都是全系标配,足以满足日常使用。

       安全配置方面,全新一代奇骏标配5个安全气囊、胎压显示、上坡辅助、电子制动差速锁、紧急刹车警示等配置,安全有保障。

       售价为18.19万元的最低配时尚版车型配置较低,方向盘及座椅都不是皮质的,并且连中控大屏、倒车雷达、倒车影像都没有配备,不推荐购买。

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

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       舒适版相比时尚版多了全景天窗、Nissan Connect超智联2.0系统、定速巡航、倒车影像、12.3英寸中控大屏以及皮革座椅,价格则仅仅相差一万元,舒适版性价比要优于时尚版。

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       再来看看豪华版与舒适版的配置差异,两款车型价差仅8000元,配置上则多了自适应远近光灯、后视镜自动折叠及加热、增强版ProPILOT 驾驶辅助系统、前4后4的倒车雷达、皮质方向盘、主驾驶位电动调节等实用性配置。

8000元的差价实在是物超所值,豪华版也是最值得推荐选购的车型,整体性价比最高。


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       增强版ProPILOT 驾驶辅助系统包括IFCW超视距碰撞预警、TSR交通标志识别系统、IEB预碰撞智能刹车、RAB后预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、AVM全景智能监控及IDA疲劳智能预警,功能十分之强大,提供更智能的安全保护。

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       七座版相比五座版车型贵了8000元,增加了可放倒的第三排座椅,采用2+3+2的灵活布局,并且第二排座椅支持前后滑动调节。

不过正常来说,七座的实用性并不高,第三排空间也比较一般,用来短途应急可以,长时间乘坐的话会比较难受。如果您不是多口之家,没有七座用车需求的话,建议选择五座版本即可。

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       同为豪华版车型,四驱比两驱贵了1.3万元,配置多了第二代4x4-i智能全模式四驱系统、动态扭矩控制系统、陡坡缓降功能,并且换装了尺寸更大的18英寸轮圈。

对于全新一代奇骏这套性能出众的四驱系统来说,1.3万元的差价其实并不算贵。如果您有轻度越野的需求的话,那么建议选购四驱版本车型。

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       而四驱尊享版相比四驱豪华版贵了2万元,配置仅仅是多了车顶行李架、副驾驶位电动调节、可伸缩行李厢遮物帘及智能感应式电动尾门。对于2万元的差价来说,提升还可以更明显一些。

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       顶配车型四驱至尊版与四驱尊享版价差达到了3万元,带来了HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘、无线充电、三区独立空调、主/副驾驶座椅加热、自动防眩目后视镜及LED氛围灯这些高阶配置。3万块的差价多出来的配置并不会让人很兴奋,整体性价比并不算高。

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三区独立空调

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无线充电

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HUD抬头显示

       总的来说,购买哪款车型还是要根据自己的预算来定。如果预算只有20万左右,那么售价18.19万元的两驱时尚版便是个不错的选择。

       但我个人会更推荐两驱豪华版,相比时尚版只贵了8000元,却多了能提升安全性的ProPILOT 驾驶辅助系统等配置,整体性价比更高。

       四驱豪华版同样也是值得推荐的车型,多了第二代4x4-i智能全模式四驱系统能带来更好的驾控稳定性,通过性越野性也更强。

       推荐车型:全新一代奇骏 1.5T 两驱豪华版/四驱豪华版

       厂商指导价:19.99万元/21.29万元

       推荐指数:★★★★★

        而对于顶配及次顶配车型,售价23.29万元及26.29万元,价格偏高,而配置则没有很大的提升幅度,性价比并不突出,个人并不推荐选购。

全新一代奇骏怎么选更划算?两驱/四驱均推荐豪华版

       总结:作为紧凑型SUV市场的常青树车型之一,奇骏的更新换代必然会受到广大消费者的关注。不可否认,全新一代奇骏整体产品力提升相当明显,全新的外观设计硬朗大气,内饰方面豪华感及科技感也得到了加强。并且动力做了全面革新,换装1.5T超变擎三缸发动机,兼具动力及燃油经济性。

       对于价格来说,个人认为全新一代奇骏的售价还是比较合理的,配置也比较丰富,推荐选购两驱及四驱豪华版车型。至于全新一代奇骏未来的市场前景如何?那就要看消费者对于三缸发动机的接受程度如何了。

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(责任编辑:土豆先生)