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全新广汽传祺GS8技术透露,能否标志着国产车崛起?

传祺GS8是广汽传祺的旗舰SUV,初代于2016年面世,它的推出,一举打破自主品牌20万元价格天花板,凭借领先同级的硬实力,累计获得了22万车主的信赖。

  

全新广汽传祺GS8技术透露,能否标志着国产车崛起?

  

只是随着时代的发展、市场的变化以及消费者的对汽车更深刻的理解,如果汽车产品不能与时俱进、持续进化,那将会黯淡下去。而现在,这位传祺的顶级选手也终于迎来了它的第二春。

  

全新广汽传祺GS8技术透露,能否标志着国产车崛起?

  

全新第二代GS8技术品鉴会上,作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV,新车在造车理念和造车源头上全面升级,实现了造型设计、动力性能、智能安全等全维度的全面领先。

  

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那么,这款作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV,全新第二代GS8到底有何魅力呢?

  

  

新车全攻略

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诞生于GPMA-L平台

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搭载广汽最新超感交互智能座舱

  

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钜星底盘加持

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首款搭载AVDC影子车手的传祺车型

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提供燃油版和混动版两种动力总成,是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型  

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外观方面,全新第二代GS8以“科技工业美学”概念下的“星钻菱影”为全新设计语言,前脸大灯和格栅横向相连,车灯跟雾灯区竖向相连,使得前脸更为宽阔。整车宽度增加,格栅变得更大,横向和竖向交叉的冲击力更强,特点更为鲜明。

  

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新车还将推出两种格栅造型,分别是“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅,给用户提供更多个性化的选择。

  

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车身侧面,全新第二代GS8采用了独有的光塑曲面设计,使得车体整个侧面更加具有高级感与豪华感。

  

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车身尺寸方面,全新第二代GS8整车格局比上一代更加高大威猛,整车长度增至4980mm,车身宽度增加40mm至1950mm,车身高度为1780mm,轴距增大120mm至2920mm,形成更为豪华霸气、稳健舒展的比例姿态和更充实的体量。  

  

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全新第二代GS8的尾部造型同样采用了“星钻菱影”设计语言,尾灯的设计和头灯遥相呼应,利用六边形、菱形等几何元素构造成水晶质感极强的透明立体“棱镜”。

  

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安全方面,全新第二代GS8是按照国内最高安全等级标准打造的中大型SUV,安全表现达到2021版C-NCAP五星以及C-IASI优秀标准。

  

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另外全新第二代GS8得益于GPMA-L平台的加持,与上一代GS8相比,新车整体舒适性提升24%,转向响应提升28.3%,制动系统性能提升30%,四驱系统响应时间提升25%,为消费者带来更舒适的乘坐体验和更爽快的操驾体验。

  

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此外,新车还搭载了广汽最新超感交互智能座舱,让科技为豪华赋能,融入悉心科技和用心设计,为用户带来舒适、智能、豪华的出行体验,良好的诠释了全新第二代GS8作为旗舰车型的科技感、豪华感。

  

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动力方面,全新第二代GS8将提供燃油版和混动版两种车型,燃油版搭载2.0T GDI+爱信8AT动力总成,2.0T GDI发动机性能出众,匹配了全新爱信8AT变速箱,最大功率185kW,最大扭矩提升到了400N·m。

  

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而混动版则搭载了热效率高达40.23%的2.0TM发动机,丰田第四代THS混合动力系统的加持,让全新一代GS8成为中国品牌首款搭载该混动系统的车型,在拥有澎湃动力的同时,综合工况节油率达到30%以上。

  

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很值得一提的是全新第二代GS8的钜星底盘。得益于钜星底盘的运用,全新第二代GS8具有柔韧平顺的舒适性、敏捷安定的操稳性能、便捷顺手的转向性能、踏实安稳的制动性能,以及坚韧可靠的越野性能。

  

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此外,全新第二代GS8是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型,AVDC影子车手(Adaptive Vehicle Dynamic Control),即广汽自适应车辆动态控制系统,也是中国品牌首次应用。AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块,并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制,对安全性与操控性都起到了积极作用。

  

  

竞品分析

  

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全新广汽传祺GS8技术透露,能否标志着国产车崛起?

  

全新第二代GS8定位为中大型SUV,该车的推出将会与同样定位中大型SUV的长安CS95、汉兰达等车型展开竞争。相比对手,全新第二代GS8拥有全新的设计,能够给消费者带来新颖的视觉感官,并配备了诸多智能、安全配置,十分符合当下消费者的购车需求。车身尺寸方面相比长安CS95或汉兰达,不管在长度还是轴距上,均有着不小的优势,带来了更宽敞的驾驶空间。

  

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从动力方面来看,全新第二代GS8搭载2.0T GDI发动机,相较于长安CS95和汉兰达,其马力参数表现也很优秀。而扭矩方面,全新第二代GS8达到了400N·m,相比竞品车型长安CS95和汉兰达而言,起步与中低速城市用车阶段动力感会强不少,尤其是在上坡,或者车辆满载时,效果会被明显放大,所以对于动力有要求的朋友还是十分有吸引力的。

  

  

评语

  

  

后发制人的GS8,在进入市场销售了多年后终于迎来了全新换代,而强手林立的中大型SUV战场,外观的变化、内饰的升级以及全新动力,都令全新第二代GS8更有机会在硬碰硬的产品力对决中中脱颖而出,这恐怕会让汉兰达、锐界等合资车型感到巨大的压力。

 

(责任编辑:土豆先生)