上个月初，特斯拉Model Y标准续航版（以下简称MY标续版）上市引起一片哗然，27万左右的售价、5.6秒的百公里加速、525公里的国际工况续航，性价比之高就连自家的MY标续版车主都大呼被割韭菜。

于是乎，MY标续版上市当天官网就因下订人数太多而多次瘫痪，热度不可谓不高，激情过后，许多冷静的准车主也提出了不少的疑问，其中最关心的无疑就是MY标续版搭配的磷酸铁锂电池究竟是多少度的？电池的容量能否达到准车主的续航预期？

今天，工信部终于对特斯拉Model Y的续航、电池容量等信息作出公示，MY标续版电池容量60度终被实锤，眼尖的车友也许还发现了同样搭配60度电池的共有两个版本，从上图可见，两个版本的主要区别是一个续航为525km，另一版本为545km，这又是怎么回事呢？

查阅工信部公示的另一文件，我们可以发现上述两个版本的MY标准续航版在驱动电机峰值功率/转速/转矩这一栏的内容稍有不同，小编的理解是，上述这两个版本的电机很有可能对应的是国产电机与进口电机的不同，功率、转速、转矩较小的电机达到了545km的国际工况续航，相反功率、转速、转矩更强的电机则是525km，至于电机的版本是否可由消费者自行选择则不得而知了。

事实上，随着工信部的公示，相信很快就会迎来第一批车主的交付，更具参考意义的表显续航（WLTP）终将揭开面纱，那么，表显续航达到多少公里，你能接受呢？

最后，我们再来解读一下这次公示的5款特斯拉Model Y车辆型号都对应哪几个版本吧，上图红字就是小编对5款特斯拉Model Y所对应的版本解读，对此你有什么看法呢？欢迎留言区讨论。