国内消费者在买SUV时候往往都追求大，像汉兰达、途观L等热销车型都取得不错的成绩，在今年上海车展上上汽通用带来一款全新中型SUV别克昂科威Plus，最大亮点就是尺寸更大并提供7座。时隔不到半年，日前，官方推出了昂科威Plus 1.5T车型，就一款车型，售价为23.59万元，新车仅有5座版，下面咖哥就和大家聊聊它值不值得买？（配图来自网络为2.0T车型）  

外观没变化，看起来依旧很别克。作为新增车型，外观设计自然延续现款，虽然是今年上市的一款全新车型，但从前脸上依旧使用了别克家族经典的飞翼格栅设计，一条镀铬装饰条贯穿前脸和别克车标相连。车身侧面线条流畅充满肌肉感，这款新车轮圈尺寸为18英寸，车尾也和昂科威S保持一致，并不会给到大家太多新鲜感受。内饰老样子，配置不算很低。内饰同样没有变化，依旧使用了别克家族环抱式一体式座舱设计，不过并没有使用别克GL8身上的双联屏设计，科技感还是稍微差了些，这款新车看似很入门，但是配置上要比2.0T入门版更高一些，比它多出了360度全景影像、真皮方向盘、自动空调等功能。  

尺寸和现款一样，仅提供5座版车型。新车尺寸长宽高依旧为4845/1883/1695mm，轴距2833mm，相比全新汉兰达（长4965mm，轴距2850mm）还是会小上一些。这款车当时上市时候最大一个卖点就是提供7座版，而这款1.5T车型上仅提供5座版车型，还是有些遗憾。不过乘坐舒适性配置还是不错的，带有真皮座椅、主驾驶位电动调节及加热等功能。动力是最大变化，城市代步够用。新车最大变化就是动力上搭载了一台最大功率为211马力的1.5T发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗7.3L，仅比2.0T油耗少了0.1L，动力差了26马力。这个1.5T动力相比途观L搭载最大功率为186马力的2.0T在参数上还是强出不少。  

写在最后

综合以上，昂科威Plus新增加的这款1.5T车型，虽然听起来要比2.0T更入门，不过在配置上却来到了2.0T的次低配（售价为25.29万元的652T五座豪华型），买它能够得到更多实用性配置，不过23.59万元的售价又比2.0T入门版（售价为22.99万元的652T五座精英型）贵了6千元，这就会让人很纠结了，为了更多点配置去舍弃掉2.0T动力？因此咖哥觉得如果对配置要求不高的话，果断选择2.0T入门版会更香。