出身豪门的恒驰汽车，经历了各种挑战和舆论压力，终于把首款量产车型恒驰5拿了出来。近日，工信部官网发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第353批），其中恒驰5位列其中，这也意味着恒驰5已拿到生产和销售环节的“通关批文”，可开始对外公开预售。

与此同时，最近网上也流传了一组恒驰5的“价格区间调研表”，这份调研报告中针对恒驰5的售价给出了三个选择，分别是15-18万元、18-21万元、21-24万元。恒驰汽车这一系列的动作也说明了距离恒驰5的上市时间越来越近。轱辘哥乐观估计，今年第二季度就能够看到上市的消息。

恒驰5采用了封闭式的前脸设计，搭配两侧Y字形的大灯，看上去极具辨识度。车身侧面采用了明亮的线条进行装饰，并通过对立柱的黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果。车尾的造型比较简洁，加上熏黑处理后的尾灯以及贯穿式的镀铬饰条，提升了一些层次感。

内饰方面，恒驰5将配备10.25寸仪表盘、14.6寸中控屏和10.25寸副驾屏，中控台由三款大屏组成。同时，新车还配备了仿麂皮座椅，尾门具备电动感应功能，并配备有全景天幕，配置方面还算比较齐全的。动力方面，新车将搭载最大功率150千瓦，最大扭矩345牛·米的电机，CLTC综合续航里程为602km，这样的数据表现只属于中等偏上。

轱辘哥小评

尽管现在恒驰5公布了不少信息，但依然未见量产实车公开亮相或者提供试驾体验，可能恒驰汽车依然面临不少挑战。另外，按照目前的状况来看，这款恒驰5似乎是为了上市而上市，至于能不能卖出去应该不是特别重要。（文|陈）