奇瑞控股集团在2022年创下高光时刻，累计销量达到123万辆，首次突破百万销量大关。旗下主销品牌奇瑞汽车也支棱起来，全年销量90.8万辆，同比增长38.3%。考虑到2022年车市的关键词是“跌”，奇瑞汽车的大幅增长显得尤为亮眼。

意气风发的“理工男”开启事业第二春，预计2023年会是奇瑞汽车全面爆发的一年。前有奇瑞旗下高端品牌星途汽车推出全新车型瑶光，紧接着在2月27日晚，定位旗舰SUV的瑞虎9迎来首发亮相，同时公布新车的预售价为16万元起。基于火星架构-超级混动平台打造而来，瑞虎9不但要展示出旗舰SUV的综合实力，更要让外界看到奇瑞踏上转型之路后是如何蜕变的。

瑞虎9预售价有惊喜，二季度将正式上市

作为奇瑞汽车在2023年推出的重磅车型，瑞虎9在公开亮相之前已经有申报图和官图等信息曝光，可谓吊足了国人的胃口。令人万万没想到的是，奇瑞这次真的玩大了，预售价仅需16万元起，犹如在中型SUV市场掷出一枚重磅炸弹。

已知瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699（1710）mm，轴距为2820mm，相比瑞虎8 PLUS整车尺寸更大。同时新车将会采用5座和7座布局，对于多人口的家庭出行会是一个不错的选择。

瑞虎9的前脸是较为传统的大尺寸直瀑式进气格栅设计，加上整车较为硬朗的车身线条，塑造出大气的外表。尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯，提升了时尚感。内饰则是以豪华风格为主，采用双拼色设计，配备木纹饰板、氛围灯。另外，瑞虎9采用的是双联屏设计，减少了实体按键，突出了科技感。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用在发布会上直言，“20万元不要买低配置的合资SUV。”言下之意，瑞虎9在配置层面应该会有不少惊喜。轱辘哥获悉，瑞虎9的配置清单确实有不少的诚意。

索尼音响、50吋AR-HUD等就不再多说，尤为值得关注的是瑞虎9在安全和驾控层面的诚意。例如瑞虎9将提供燃油版车型和混动车型，其中鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m；混动版则拥有超过1300km的综合续航，节油实力出众，另外还支持60kW快充。以及关注驾乘体验，瑞虎9专门搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，面对各种路况也游刃有余。

按照规划，瑞虎9将于今年第二季度正式上市。基于这个相当炸裂的预售价，瑞虎9的销量前景还是值得期待的。

火星架构-超级混动平台，奇瑞的未来？

除了瑞虎9首发亮相外，奇瑞还在发布会上重点介绍了火星架构-超级混动平台，同时奇瑞汽车集团“科学家博士天团”也迎来了首次亮相。据轱辘哥了解，依托于该平台，奇瑞将会在前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全面进化，同时快速丰富产品矩阵。

首先是前瞻智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片、EEA4.0电子电气架构、Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，将会在智能网联和智能驾驶领域实现领先。

其次是全感舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，提升整车舒适性。同时，搭载AWD智控四驱系统，整体驾控性提升20%。值得一提的，得益于C-PURE净立方绿色座舱持续进化，汽车座舱的绿色健康标准也将会提升到一个全新高度。

最后重点关注动力和安全两大方面。火星架构-超级混动平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案，其中第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输入扭矩达4000N·m；1挡DHT峰值功率145kW，具有高效，超静，超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI，保障动力性能和节能环保。

而在越级安全方面，火星架构-超级混动平台是按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。还有行业最高10安全气囊保护，行业首个大规模量产的远端安全气囊的平台。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，“火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。”

写在最后

瑞虎系列向来是奇瑞汽车旗下的王牌之作，既承担着走量的重任，也是品牌最新技术的先行者。而定位旗舰的瑞虎9，能否借助火星架构-超级混动平台，带动奇瑞汽车实现品牌向上和销量突破？答案很快就会揭晓。（文/MANGO）