15万元左右基本也是大多数消费者入手家庭第一辆车的预算范围，因此15万元级别可以说是汽车市场中最内卷的细分市场。尤其在SUV领域，哈弗H6、长安CS75，以及比亚迪宋等车型占据着SUV市场的绝对地位。不过随着15万级电动化汽车选择越来越丰富，我们似乎也不用只着眼于燃油车型，比如下面这几款15万级的纯电SUV就比较值得推荐。

比亚迪元PLUS

13.98-16.78万

元PLUS定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，整体尺寸要比元PRO更大，而且不再采用后挂式备胎设计。元PLUS比较有亮点的地方在于内饰方面，类似哑铃片的空调出风口设计、推力造型的电子档杆设计，以及弹力带似的门板装饰，整体活力满满。

中控屏内置了DiLink 4.0智能网联系统，该系统针对显示界面和功能方面都进行了优化，智能语音识别、远程APP遥控等功能都有提供。

动力方面，元PLUS将搭载永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，整车的百公里加速为7.3s。提供430km和510km两种续航版本，在快充5min，续航150km。值得一说的是，元PLUS还标配了不需要高压PTC的“全功能型低温热泵空调”，能够有效提高整车在冬季时的实际续航和安全性。

哪吒U-Ⅱ

12.38-20.68万

哪吒U-II在造型上跟哪吒U没有太大的变化，新增了星钻魅影粉和暗夜机甲黑两种外观配色风格，内饰配色也是配套的，其中，暗夜机甲黑主题车型则采用了更显神秘的黑色配色，搭配荧光绿的饰条点缀，轮毂也采用了哑光黑配色，并配备有绿色卡钳，原厂还配备了黑铬车标，整体十分炫酷。

而这款车主打亮点在于智能化方面，高通骁龙8155和地平线征程3 AI芯片终于不是高配版车型的专利，次低配车型起步，就标配了8155芯片，同时可选装征程3 AI芯片。还新增了360度智能寻车、透明底盘等功能，另外还有车内生命体征监测系统。哪吒U-II还搭载了22个传感器和22项智能驾驶辅助功能，支持高速变道、自动泊车等功能选装。

AION Y PLUS

13.76-18.98万

AION Y Plus在2022款AION Y的基础上进行调整，其中前包围变得更加简洁，而前大灯在原先的基础上进行了细节上的优化，整体依旧很个性。另外，新车还新增了“小确杏”外观配色，给消费者带来了更多充满时尚感的选择。

AION Y Plus的长宽高4535/1870/1650mm，轴距为2750mm，整体尺寸不算太大，但却拥有超大后排空间。AION Y Plus的内饰也在AION Y的基础上进行优化，其中智驾一体式怀挡的加入让整个座舱变得更加简洁，应该会符合大多数人的审美。

在动力方面，AION Y Plus电机的最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m，提供了510km和610km两种续航选择，其中510km车型搭载磷酸铁锂电池组，而610km车型搭载三元锂电池组。

零跑C11

14.98-23.98万元

相比起上面三款紧凑型SUV，零跑C11其实已经算是中型SUV了，车身尺寸为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。不过随着2023款车型上市，零跑再次展现了价格屠夫的一面，其中纯电版起售价直接从21款的18.58万元降到了15.58万元。再加上新增的增程版车型，起售价进一步下探到了15万元以下。

另外新车的亮点也不少，包括无边框车门、双层隔音玻璃、后置后驱布局等，同级别中几乎找不到。另外车内的三屏布局、大五座空间等都是不错的亮点配置。

另外零跑C11增程号称20万以内无对手，相比起售价要25.98万元的问界M5，以及起售价动辄30万+的理想旗下车型，可以发现零跑C11增程版是目前最便宜的增程电动中型SUV。消费者在预算有限的情况下，C11增程提供了长续航、无里程焦虑、纯电用车体验。

本田e:NS1

17.5-21.8万

相比起国产车型，合资纯电车型受关注的程度不算高，但其实经历了今年年初的降价潮之后。合资纯电车也不乏超值的产品，比如本田e:NS1，目前终端报价普遍优惠3万，也就是只需要14.5万元起。

e:NS1基于本田“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造，属于非油改电车型，外观上全系标配LED大灯、LED日间行车灯、LED前雾灯以及自动头灯，灯光配置可谓异常丰富。尺寸方面长宽高为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，整体尺寸是均比上述车型小，定位小型SUV，不过在纯电架构下其后排空间也不算拥挤。

本田e:NS1电机的最大功率有两种，分别为134kW和150kW，均为前置前驱布局。配备了三元锂电池，CLTC续航分为420km和510km两种。值得一提的是，本田特意调校过动力输出的特性，达到更线性、细腻的效果，减少常见于电动车上的乘客晕眩感，这也是这款车最主要的亮点之一。

轱辘哥快评：

对于纯电动车来说，15万级别市场算是最难啃的细分市场，因此敢布局该市场的车型都是具有绝对竞争优势的，上述几款车型在动力、空间还是科技配置等方面，对比同级燃油车都有一定的优势，如果你热衷最新智能科技同时又能接受续航焦虑的话，那么上述车型也是值得考虑的。（ZW）