6月28日，零跑C16正式上市，上市指导价15.58-18.58万元。其中，C16纯电车型520智享版指导价16.18万元、520尊享版指导价16.88万元、520智驾版指导价18.58万元； C16增程车型200智享版指导价15.58万元、200尊享版16.28万元、200智驾版17.98万元；在上市政策有效期内缴纳5000元定金，享整车、三电双终身质保，及价值至高2万元的上市礼遇。

零跑C16车身尺寸为4915*1905*1770mm，达到中大型SUV的级别；提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星辉银、金属黑、珍珠白6种外饰配色；星垣紫、麦芽米、赤霞橙3种内饰配色。

舒适体验方面，零跑C16采用MPSUV智慧空间设计：车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L，同级最优。

6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱；三排独立放倒后，更有至高1022L扩展容积；三排座椅可独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行。

零跑C16三排座椅拥有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐宽，座椅靠背可10度自由调节。

零跑C16纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟，较中压平台快1倍。

纯电车型搭载的电驱功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速仅6.37s；百公里电耗14.8kWh；增程版本纯电续航为200km（CLTC），综合续航1095km（CLTC），CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。

智能体验方面，零跑C16智能座舱采用高通骁龙SA8295P芯片，Leapmotor OS 4.0车机系统UI界面全面优化，实现沉浸式交互、智能化桌面、简单化操作体验。

零跑C16智能驾驶辅助搭载激光雷达+英伟达Orin-X芯片，拥有800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件，整车算力284TOPS，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航和高速及城市快速路智能领航NAP。

零跑C16搭载了同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏，1080P高清分辨率，支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式。零跑C16还支持杜比全景声，全车搭载21扬声器，打造7.1.4豪华音响布局。

“增程”“六座”“冰箱彩电大沙发”你理想L8有的，我零跑C16都有，然而我顶配还不到20万，这让那些多花十几万买理想L8的人情何以堪呢？

当然，零跑C16对比理想L8，还是有一些差距的，比如尺寸，零跑C16要小一圈，应该跟理想L6差不多，然后动力，C16是后驱，L8是四驱，动力参数也是相差了一半；还有C16是磷酸铁锂，L8是三元锂；然后L8有空悬C16也是没有的，除此以外还有智驾芯片的差别，以及一些细微的配置差别。

还是那个问题，这些配置上的差别，值十多万吗？也许从品牌的角度来看，理想的确有溢价的底气，但如果单从家庭用车的角度来看，这两款车其实并没有拉开太大的差距。不管你是否认可这个品牌，能够少花十几万就能享受L8同款快乐的零跑C16，对于如今很多年轻家庭来说，这的确也是一个极具吸引力的选择。（ZW）