相关数据显示，全球每卖出4辆插混车，就有3辆是中国品牌。比亚迪王传福此前更是高调宣称，“世界最先进的插混技术都在中国，全球插混已经进入中国时刻”。

最新消息，6月狭义插混车整体销量30.8万辆，同比增长73%。而纯电动车却偃旗息鼓，仅实现同比增长5.6%。插混车曾被认为是过渡性产品，但在中国汽车品牌的努力下，越来越多的消费者意识到插混车的优势所在。比如近日发布的比亚迪第五代DM技术，被称为史上“最牛”的插混系统，将加速颠覆燃油车。

能超越比亚迪的，只有比亚迪

比亚迪第五代DM技术是在第四代的基础上，对以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构进行技术创新，将发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级。

其中动力架构方面，搭载的是插混专用高效发动机。通过升级超高压缩比、采用高滚流气道设计、智能电喷系统等，发动机的最高热效率突破46.6%，实现重大的技术突破并且获得了中汽研的权威验证。

还有EHS电驱系统的工况效率从87.6%提升至92%，功率密度从65kW/L提升至75kW/L，能量流动路径损耗大幅降低。以及插混专用刀片电池的电池能量密度比上代提升15.9%，12V磷酸铁锂启动电池可使用15年，再也不用担心亏电。

至于全温域整车热管理架构，则是针对电池热管理、前机舱热管理、座舱热管理进行升级，从而降低能耗，保障节能、舒适。智电融合电子电气架构集成行业首个插混动力域控七合一，此外芯片集成实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）合一，使得能量控制更加精准。

整体而言，通过软硬件的突破性升级，搭载比亚迪第五代DM技术的车型，实现了更极致的能耗水平。据轱辘哥了解，比亚迪第五代DM技术已经率先应用在秦L DM-i和海豹06 DM-i车型上。

秦L开创油耗“2”时代，真工业奇迹

秦L DM-i是第五代DM技术首款中级轿车，目前共推出5款车型，售价区间9.98-13.98万元。最新数据显示，在首个上市完整月，秦L DM-i6月热销20100辆，表现相当惊人。

出色的销量源自于过硬的产品力。特别是秦L DM-i首搭第五代DM技术，以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心，实现NEDC百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km，低油耗、长续航，直击消费者用车痛点。

此外，秦L DM-i的综合实力也十分突出。设计层面，秦L DM-i采用新国潮龙颜美学，整车呈现出一种气势磅礴的龙腾之势，看起来优雅、稳重，符合国人审美。内饰以中国山水画为灵感，打造出别具一格的中级轿车豪华质感。

此外秦L DM-i的轴距长达2790mm，可媲美主流中级车。而DiLink智能座舱也没有缺席，配备了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、3D全景透明影像系统、全场景智能语音等。DiPilot智能驾驶辅助系统方面，则是提供了ACC自适应巡航、LDA车道偏离辅助、PCW预测性紧急碰撞预警等功能。

10万左右的价格，就能买到一台低油耗、长续航且设计、配置各方面都十分出色的中级轿车，这样极致的产品力和价格对合资燃油车来说无疑是一记绝杀。

海洋美学吸睛，海豹06DM-i主打品质感？

作为海洋网全新中型轿车，海豹06DM-i售价区间9.98万-13.98万元，推出80km和120km两种续航共5款车型。海豹06DM-i全球首搭比亚迪第五代DM技术，数据显示，新车在满油满电状态下，综合续航可达2100km，NEDC工况百公里亏电油耗低至2.9L。

同时海豹06DM-i有最美中型轿车之称，风阻系数低至0.255。新车延续了海洋网海洋美学设计理念，采用驭风斩浪前脸、灵动风刃腰线、简约雅致车尾，提供了海洋美学配色，深受国人喜爱。内饰以海浪为灵感，尽显灵动、品质感。

海豹06DM-i处处越级，尤其是在空间、安全、智能、舒适等方面。比如空间方面，海豹06DM-i不但拥有2790mm轴距，还有1875mm的超宽车身和1620mm的轮距，车内的横向空间超越了中型车。

另外在安全层面，海豹06DM-i采用了高强度安全车身设计，配备插混专用功率型刀片电池，全车标配6个安全气囊，在这个价位的对手难以企及。基于比亚迪新一代插混整车平台打造，海豹06DM-i在底盘方面也迎来进阶，采用四连杆后独立悬挂系统，稳定性更好，舒适性表现也大幅提升。

整体而言，海豹06DM-i品质感在线，海洋美学设计原创度高，凭借越级实力在十万级中级轿车中脱颖而出。在比亚迪第五代DM技术加持下，海豹06DM-i和秦L DM-i不止给合资燃油车带来一点小震撼！

写在最后

虽然中国人向来崇尚韬光养晦，但酒香也怕巷子深。从燃油车时代过来，到新能源汽车全面崛起，中国汽车品牌已实现弯道超车，逐渐从合资品牌手中抢回了市场份额，其中插混车功不可没。毫无疑问，比亚迪第五代DM技术将引领新的混动时代。（文/MANGO）