车辆的保值率是根据品牌的知名度、市场售价起伏、市场保有率这三个方面判断的，保值率的计算公式如下：

保值率数据“保值率=（二手车平均价÷新车官方指导价）×100%”

如果一辆车越保值，自然，在二手车转让的时候，能以一个不错的价格卖出去，车主因此也不会太亏。所以，购车时，车型的保值率也是一个很重要的考虑因素。

中国汽车保值率研究委员会发布了2016年各细分市场保值率前十名的车型。

小型车：两厢飞度

首年保值率：76.95%

5年后保值率：52.84%

飞度凭借52.84%分数获得了所有轿车车型中保值率最高的车型，飞度能获得如此高的分数，这款车的质量确实过硬，在二手车市场中，其价格都很坚挺。这款小车凭借不错的动力与空间，赢得众多消费者的厚爱，也是广汽本田中除了几款SUV车型外销量最高的车型。

紧凑型车：朗逸

首年保值率：74.01%

5年后保值率：50.15%

朗逸在今年已经连续5个月摘得家轿销量第一，在2015年的紧凑车保值率评比中也是位于第一的位置。对于想入手朗逸的车主，可以考虑3到5年车龄的朗逸，其车况仍然维持很好水平，价格下跌一半，是不错的选择。

中型车：大众CC

首年保值率：74.78%

5年后保值率：49.66%

大众CC没有其他兄弟卖出去多，却是保值率最高的中型车，考虑到在该级别的车中，大众CC算是毛病最少的车型，加上经销商的后期优惠力度大，一汽大众CC也能获得很好的销量，保值率高也是情理之中。

紧凑型SUV：途观

首年保值率：74.94%

5年后保值率：52.88%

途观是上汽大众的一款神车，长期是合资SUV销量最高的车型，市场保有量很大。途观的热销，在前两年还出现加价提车的现象。

途观保值的原因很好理解，有着大众的口碑，虽然算不上豪华，但是整车的做工还是相当可以，品质稳定与同级车型相比，综合表现均衡。

中型SUV：汉兰达

首年保值率：74.94%

5年后保值率：49.36%

汉兰达是国内20万到30万的SUV市场中，空间、油耗、动力都在前列的一款SUV车型，加上7座的布局，深受市场青睐。改款的汉兰达很像坦途，更加硬朗。

中大型SUV：丰田FJ酷路泽

首年保值率：76.97%

5年后保值率：50.54%

FJ酷路泽比较小众，其外表与一般SUV相比有些怪异，将近60万的身价内饰却非常简陋，自然市场保有量很少，但是仍然阻止不了FJ酷路泽成为保值率高的车型。

FJ酷路泽身上没有过多花俏的东西，原滋原味的越野感觉非常粗狂。FJ酷路泽非常皮实耐用，与其他SUV相比，故障率很低，加上用心的售后，FJ酷路泽保值率高不无道理。

MPV：奥德赛

首年保值率：74.04%

5年后保值率：49.40%

很多人认为，在MPV中，GL8是保值率最高的车型才对，因为公务市场购买得多，GL8的保有量很大。由于本田在国内的知名度很高，加上稳定的质量，奥德赛在家用市场中也是占有不错的份额。

买车君说

保值率是衡量一辆车最真实的价值的标准，以上这几款车，在保值率排行中位置比较稳定，一些车型甚至长期居于头位。如果不想在车辆在转让出去时亏太多，要考虑一下这些保值率高的车型了。

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