2023宝可梦

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      两年前亮相的新科鲁兹,虽然内外都是焕然一新,但略显圆润的外观总让人感觉丢失了一些精髓。如今,全新科鲁兹近期上市了,锋利感再次回归,熟悉的科鲁兹味道。那与紧凑级车市另一款备受关注的、同样主打运动范的车型——菲翔,两者之间该如何选呢?其实看似相同的两者也有些细微差别,照顾消费者的不同需求,可以各取所需。

外观都是运动范的高颜值,一个硬朗,一个设计感十足


      年轻人选车都有点外貌协会,作为市面上主打年轻运动的两款主流紧凑家轿,全新科鲁兹和菲翔在运动化外观上都做得比较突出。

      全新科鲁兹回归后,号称树立了中级车市场“7大全新标准”,宣传也在“7”上做足了文章。外观上的改变最显而易见,“整容长个了”,抛弃了上一代欧版科鲁兹略显秀气的外观,全新科鲁兹以美版为基础重新打造,还拉上了自己的远亲著名的跑车科尔维特C7做背书,棱角分明的外观确实又回到了那个熟悉的硬朗味道,像个缩小版本的迈锐宝XL。轴距也拉长到了2700mm。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      喜欢的运动型硬汉可以选择科鲁兹。此外,尾部和内饰的变化相对没那么明显,基本上与旧款保持一致

      菲翔有充满设计感的运动外观。由菲亚特玛莎拉蒂设计团队首席设计师亲自操刀的外观,秉承发扬菲亚特简约、流畅的家族设计风格,令它充满灵动的意大利超跑气息,悬浮的发动机舱让人很容易看出它跟玛莎拉蒂的联系,不怪有“小玛莎拉蒂”之称。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      菲翔运动版还采用了战斗气息十足的黑色的蜂窝状中网,配合刚劲有力的微翘鸭尾式设计,兼具科技与美感的LED后尾灯镶嵌两侧,整车尾部层次感丰富,饱满而张扬。这特立独行的意式风尚外观绝对是吸睛利器。

      菲翔的另一点比较突出的是它的尺寸和内饰设计。尺寸方面,凭借4679mm的超长车身与2708mm的同级超长轴距,菲翔营造出了B级车的感觉,空间更是宽大舒适,将来坐上小孩和父母,空间都绰绰有余,都不用着急着换SUV。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      菲翔的内饰更是迷人,浓郁的意大利气息,偏驾驶员一侧的中控设计以及圆润的线条,恐怕只有意大利人才有这样的生活心思,整体营造出十分年轻的驾驶舱风格。运动版上,采用纯黑配色并辅以红色缝合线,Nappa真皮打孔赛车型座椅,并把普通版本银色装饰板全部换位镀铬装饰,配合让人肾上腺飙升的红色仪表盘,有浓郁的跑车气息。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

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都是1.4T+7DCT的动力总成

      涡轮动力对年轻人的杀伤力也很大,年轻人大多都不喜欢四平八稳的那种动力风格,喜欢比较激进一点的涡轮动力车型,提速感、驾驶感体验更好。

      表面上看,科鲁兹跟菲翔的动力总成是差不多的,都是1.4T加7速双离合。全新科鲁兹号称的7大全新标准其中就包括动力系统,但是实际上还是旧款科鲁兹的动力系统,最大功率依然为150匹马力,只是最大扭矩通过调校提高了5牛米,为240牛米,就算升级了,成本不高,也算有点提升,这很“科鲁兹”。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      菲翔采用的则是1.4 T-Jet 高效涡轮增压发动机,其中150匹高动力版本达110 kW/230 N·m的优异性能,百公里加速时间可达到9.5s,最高时速可达207km/h,最然高扭比科鲁兹少了10牛米,但是实际使用中异常暴力,动力表现要好过科鲁兹。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      菲翔暴力的源泉来自霍尼韦尔增压器,法拉利、玛莎拉蒂的供应商,使用中增压介入早,基本上1250转左右就可以感觉到介入,提速快,1750转左右就可以达到最大扭矩的90%左右,极具驾驶乐趣,2000-3000转之间就能获得最大扭矩输出。其升功率更是高达109.6马力/升,而与菲翔同集团的法拉利F430的升功率也仅比菲翔高出4马力/升,强大的升功率保障了菲翔澎湃动力的持续输出和强大扭矩的源源不断。

      变速箱上,两款车同样装配7速双离合,但是作为该细分市场最早装配7速双离合变速箱的车型,菲翔的变速箱操控表现同级领先。擅长调校小车和跑车的菲亚特动力工程师,其调教功力在菲翔上得以完美呈现。行驶中,菲翔的7速双离合有着逻辑清晰、换挡快、升降挡积极、动力输出迅猛的特点,对操作者意图的领悟能力得以加强,比如高速路想要超车时,只要轻踩油门踏板就会很快连降两挡,大扭矩带来的动力感受几乎随叫随到,响应极快,能大大提升驾控者的操作信心。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      在动力上,这两套动力系统差别不大,科鲁兹的换挡平顺性好一点,菲翔动力表现略显暴力激情点。喜欢舒适驾驶风格的可以选科鲁兹,喜欢运动暴力一点的可以选飞翔。


配置是要科技化多一点,还是时尚大牌化多一点

      配置上,菲翔和科鲁兹走的是不同的风格路线。


      科鲁兹更具科技化气息。电子驻车系统、标配的胎压监测、7英寸的显示屏,当然最让他心动的还是全新科鲁兹内置了MyLink智能车载互联系统,支持苹果CarPlay以及百度CarLife功能,还带有安吉星智能车联网,很符合现在年轻人的胃口,带着家人、朋友出去可以很欢乐。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      菲翔配置则充满大牌化气息。在这个车企越来也严控成本都不惜减配的当下,菲翔反而几乎清一色大牌,很不容易。

      比如17吋马牌轮胎,以前在奔驰、宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃等豪车上才常见的轮胎品牌也出现在了菲翔上,静音性、舒适性绝非同级可比;Nappa真皮座椅,之前只出现在跑车或者其他高级豪华轿车上的,纹理细腻,触感柔软舒适;电装公司(Denso)提供的最新一代双区域独立自动空调系统,可通过传感器探测车内温度,与设定温度进行对比后自动调节出风量,并对两侧乘员需要的温度独立进行调节;意大利ASK高保真环绕音响音质出众,让人犹如聆听天籁。更有豪华丰富的科技配置,比如同级最大的8.4吋超大触摸屏,集高精度导航、高清倒车影像、空调、座椅控制等智能应用于一体,响应迅速更便于操控;鹰眼式透镜氙气大灯,极小的功率,可以提供高出普通卤素大灯3倍强度以上光照,在夜间行驶时,视野能更广阔、清晰,保证驾驶安全;还有全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、超大电动天窗、换挡拨片等配置,让菲翔极富科技感,让驾驶也更舒适、更人性化。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      价格方面,新科鲁兹10.99-16.99万,目前买可以减免购置税和首年商业险,除此外因新车上市效应没有优惠。菲翔10.08-14.88万,目前买可享三重好礼,性价比更高一点:购10万级意大利大牌T家轿菲翔/致悦,即免费送1吨油加3000元大礼包;全系1.4T动力的菲翔/致悦还可再享受国家购置税减半政策,最高减免6300元,负担减半,快乐加倍;还有多种金融政策助毕业生们轻松购车,日供低至仅16元,更有平衡贷超低首付20%,仅需20000元就可入手。

同样主打运动范,全新科鲁兹与菲翔该如何选?

      总之,喜欢硬朗外观和科技化配置的,可以选择科鲁兹;喜欢意式风尚跑车外观、激情动力和各种大牌配置的可以选择菲翔,萝卜白菜各有所爱。 (责任编辑:admin)