“嗖”的一声，2016年的前三个季度就和我们说拜拜了，轱辘哥最关心的还是车企能否完成他们今年的销售目标，是啪啪啪打脸还是超额完成？

这次先来看看今年前三季度车子卖得最好的10家合资车企，如此好的销量成绩，目测又可以发超额年终奖了 。

上汽大众

达成率：70%以上

上汽大众今年的销量依旧是稳中有涨，发挥非常稳定。1-9月份，上汽大众共卖出了1,427,943辆车，同比增长8.6%，完成其年度目标200万辆的7成多。

在11月之前，上汽大众斯柯达品牌将会推出明锐的旅行版车型，明锐这款车型可是斯柯达的销量担当，因此相信旅行版车型的推出也会吸引更多人入手。加上此前刚刚上市的辉昂，上汽大众又多了两款可以打开销路的车型。

凭借“银十”以及年底传统购车旺季的威力，上汽大众完成自己的小目标应该问题不大。

一汽大众

达成率：70%以上

得益于近几个月的强势表现，一汽大众大众品牌前三季度总销量突破926,849辆，同比增长13.9%，完成全年销量目标130万辆的70%以上。

除了CC车型销量不太给力之外，捷达、速腾、高尔夫、迈腾这些车型都交出了满意的答卷，这和各款车型精准的市场定位密不可分，随着下个月一汽大众旗下全新跨界车型蔚领的上市以及销售旺季的助力，很有希望超额完成今年定下的目标。

上汽通用

达成率：68.8%

今年1-9月，上汽通用共卖出新车1,286,526辆，同比上涨9.9％，上汽通用完成了年度销量目标187万辆的68.8%，离年初制定的销量目标仍存在较大差距。

在整个上汽通用集团中，别克的销量和市场份额都表现的足够强势，全新GL8的推出，将进一步提升别克品牌的整体溢价能力；旗下豪华品牌凯迪拉克也有着抢眼的发挥，凭借XT5热销，也有望完成年初的目标；可以说，上汽通用能否完成187万辆的销售表，关键还得看雪佛兰“资瓷不资瓷”。

北京现代

达成率：69.2%

北京现代今年前9个月累计销量约775,160辆，完成今年112万辆销量目标的69.2%。

北京现代今年已经推出了包括领动、新款名图在内的多款新车，整体销量随之上涨，而且轿车和SUV都各自存在支撑销量的车型。考虑到目前的增速和悦纳将会对销量起到的刺激作用，北京现代有望完成年初制定的销售目标。

东风日产

达成率：71.5%

东风日产今年的销量目标108万辆，前9个月已经达成71.5%，相对于前8个月61.9%的完成率，可以看出东风日产目前的增长势头很强。 东风日产目前旗下共有NISSAN和启辰两个品牌，产品布局比较完善，轿车和SUV领域都有可以撑起销量的车型，以新逍客为首的SUV车型贡献率最大。此外，启辰品牌还今年还将有一款新车推出，对整体销量也会起到一定的促进作用。

长安福特

达成率：66.3%

今年前三个季度，长安福特累计销量达663,282辆，同比增长14%，完成了全年销售目标100万辆的66.3%。

长安福特全系车型9月销量均表现不俗，A级车的表现最为突出，福克斯和福睿斯的热销推动了长安福特销量的进一步增长。然而，长安福特今年并没有全新车型推出，一定程度上影响了整体销量的增长。 虽然如此，但是凭借轿车和SUV比较完善的产品布局，加上中期改款翼虎的上市，对促进长安福特的销量也有明显作用，能够破100万辆值得期待。

一汽丰田

达成率：76.1%

今年1-9月份，一汽丰田共卖出471,730辆新车，同比增长14.5%，完成全年62万销售目标的76.1%。

在一汽丰田的整体销量中，只有卡罗拉保持还算不错的增长势头，但是与轩逸、昂克赛拉、甚至是同门兄弟雷凌的动辄25%以上的涨幅相比，显然是不够的。其余车型就更为低调了，即使是刚刚改款的荣放销量依旧低迷，销量刚刚过万，而它的对手奇骏、CR-V则是两万级别。 所以说，一汽丰田要加油了~~~

广汽本田

达成率：75.2%

广汽本田1-9月份累计销量466,065辆，同比增长10.9%，完成了2016年62万辆目标的75.2%，按照这架势，广汽本田完成62万目标不是问题，而且将会提前完成。

广汽本田在轿车和SUV领域均有主力车型，而且前三季度广汽本田在今年前三季度推出了3款新车。多款新车接连发力，使得也使得广汽本田在销量上有了大幅的增长，随着冠道的上市，增长势头相信会进一步加强。

东风悦达起亚

达成率：62%

今年前9个月，东风悦达起亚的累计销量达到422，536辆，完成今年62万辆销售目标的62%，如此看来，在最后一个季度力的销售压力还真是挺大的。

实际上，东风悦达起亚9月销量达到了55,002辆，同比增幅高达26.3%，还是挺鼓舞士气的，如果保护这个增幅或者增幅继续扩大，完成今年的销售目标还是有着非常的希望的。此外，将要上市的全新K2也许会成为一支“奇兵”。

东风本田

达成率：72.5%

1-9月份，东风本田累计销量达406,039辆，同比增幅高达47.9%，而这一销量已经超越去年全年的销量。由于出色的销量，东风本田继年中将2016年的销售目标从45万辆增至50万辆后，近日再次将销售目标上调至56万辆。按照如今的增速发展下去，56万辆其实也是小意思。

东风本田旗下两款SUV CR-V和XR-V依然保持着良好的销量，而关注度非常高的第十代思域销量也突破万辆大关，就连不怎么热门的MPV车型艾力绅也有着越来越好的市场前景，在全部车型都同时发力的情况下，也就不难解释东风本田为什么有底气连续提高销量目标了。

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