来自东风雷诺官方的消息显示,全新一代科雷傲将于11月10日正式上市。新车与奇骏出自同门,并且动力共享(2.0L/2.5L+CVT),但尺寸与配置要高于奇骏,全新国产科雷傲未来的对手将包括合资紧凑...
来自东风雷诺官方的消息显示,全新一代科雷傲将于11月10日正式上市。新车与奇骏出自同门,并且动力共享(2.0L/2.5L+CVT),但尺寸与配置要高于奇骏,全新国产科雷傲未来的对手将包括合资紧凑SUV以及中型SUV入门款,比如翼虎、途观甚至是昂科威。
在今年4月的北京车展上,新一代科雷傲全球首发,随后东风雷诺宣布跟进国产。全新科雷傲基于雷诺-日产联盟CMF平台打造,出自相同平台的车型就有奇骏。尺寸方面,国产科雷傲新车长宽高为4672/1843/1673mm,轴距2705mm。相比奇骏,科雷傲更长(+29mm)更宽(+23mm),相比别克昂科威(4667/1839/1660mm),全新科雷傲长宽高全面胜出,但轴距少了45mm。
从实际的乘坐体验来看,新车座椅厚实、后排椅垫够长、前后排腿部以及头部空间都不错,属于主流水准,且高配内饰大量软质材料包裹,顶配座椅独享头层牛皮包裹座椅,质感要高于奇骏。
配置部分,全新国产科雷傲将有8.7英寸大屏、R-Link车载系统、感应式电动尾门、全景天窗、自动泊车系统等亮点配置。而相比奇骏,则增加了同级别少有的前排座椅通风、12个BOSE音响、Nappa材质真皮方向盘等配置。此外,科雷傲2.0L车型还有发动机启停技术,要知道奇骏2.0L车型全系无此配置。
动力方面,国产新一代科雷傲搭载的是2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩为200Nm,2.5L发动机最大功率137kW(186PS),峰值扭矩达到233N·m,传动部分匹配的是可模拟7速的CVT变速箱,发动机型号、动力数据和变速箱均与奇骏相同。
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