日前，2016年度CTCC中国房车锦标赛年终大决战在上海天马赛车场落下帷幕，凭借着持续八站的火热状态和稳定发挥，东风Honda以17座分站冠军奖杯和1个年度总冠军证明了自己傲视群雄的王者实力。除了配合日渐默契的冠军团队、技术素质出众的冠军车手之外，红白相间的思域赛车无疑也成为了本届CTCC赛场之上最大的亮点之一。
 

实力造就冠军，无敌思域实至名归
 
      早在去年就让大家印象深刻的思域战车，本赛季再次换新，以第十代思域为原型车打造而成的新战车不仅在涂装上更具气势，而且经过重新调校也让那套在上个赛季发挥出彩的1.6T发动机更加让人期待。

 
      首战南京站，思域赛车便以最快圈速刷新了本站赛道单圈回合纪录、顺利斩获分站冠军，而在随后的赛事中，无论面对韩国站F1赛车场那享有时速高达270km/h的“魔鬼弯道”，还是肇庆站2公里13个弯角，那条号称CTCC“最凶险赛道”，又或遭遇倾盆大雨，思域赛车都能够轻松驾驭，在高速弯、低速弯、全油门、重刹之间游刃有余。

      而驾驶思域赛车以领先第二名13分的绝对优势摘得2016年CTCC年度车手总冠军的东风Honda车手谢欣哲更是感慨万千：“以第十代思域为原型开发的新赛车在干湿环境下的速度和稳定性相当不错，车队在赛季前辛勤的准备、在赛季中持续不断的付出成果得到了完美体现，今年我们赢得了车手总冠军，明年更要力争车队和车手的双项总冠军！”

品质成就辉煌，第十代思域闪耀场内外
 
      在赛场上气势逼人的思域战车所向披靡，而原型车第十代思域在市场上的表现也同样让人惊叹，自上市以来，第十代CIVIC（思域）在国内市场上获得了超出预期的表现，成为了中级车市场上最受瞩目的“耀眼明星”、其傲视同级的产品综合表现和颇受信赖的品质与口碑，令第十代CIVIC（思域）迎来了月销量破万的辉煌时刻，成为东风Honda继CR-V、XR-V之后第三款迈入万辆销量级别的核心产品。
 

 
      之所以能够深受消费者青睐，与第十代思域过人的品质密不可分。在动力方面，思域搭载了Honda在中国首次运用的SPORT TURBO（锐?T动）发动机，由于采用了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，不仅能有效提高燃油经济性，而且通过高速涡流大幅度提高燃油效能，交出了最大功率130kW/6000rpm、最大扭矩220N?m/1700-5000rpm的漂亮数据，或许你无法像冠军车手们一样在CTCC赛道上尽情驰骋，但是却可以体验到比其他涡轮增压车型更加收放自如的驾趣，这种意境当然妙不可言。

      如果说“T”带来了更多的激情，那么Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联等先进配置的加入，则让第十代思域在价值感跃升的同时，安全性和舒适性上也明显过人一筹，如果再考虑到独特的溜背式造型带来的出众颜值，这样的思域几乎没有不火的理由。

      
      专业品质已经得到数座沉甸甸的奖杯认证，而东风Honda也在11月广州车展上正式推出第十代CIVIC（思域）180Turbo车型。承载王者的光芒，第十代思域将继续着自己的荣耀之路，而对于秉持“Stay ahead.”——志在 先端品牌精神的东风Honda来说，收获的又何止是冠军而已呢？